Neturite pakankamai laiko sekti visas naujienas iš technologijų pasaulio? Tada perskaitykite mūsų subjektyvią visų šios savaitės įvykių analizę. Čia aš pasidalinsiu su jumis savo asmenine nuomone apie įdomiausius ir svarbiausius įvykius technologijų pasaulyje. Kartais slenkate per naujienų kanalą, o kartais nelabai norisi iš naujo skaityti visko iš eilės. Pagrindinis tikslas – glaustai ir prieinamai pasidalinti įspūdžiais ir mintimis apie renginį. Tai mano asmeninė nuomonė, galite su ja sutikti arba nesutikti. Būsiu dėkingas už jūsų pastabas ir įvertinimus. Kas šį kartą pasižymėjo? Taigi, leiskite man pradėti.
Xiaomi išleis savo elektromobilį!
Daugelis iš mūsų, kai išgirstame žodį "Xiaomi“, pirmiausia galvoja apie išmaniuosius telefonus ir kitus elektroninius prietaisus. Visai gali būti, kad po kelerių metų ši situacija kardinaliai pasikeis, o Kinijos įmonė pirmiausia bus siejama su... elektromobilių gamyba!
Labai įdomios žinios mus pasiekia iš Kinijos. Prezidentas Xiaomi Lei Jun per Twitter „pasigyrė“ naujausiu įmonės pasiekimu. Įraše skaitome, kad nepaisant dešimties metų „Tesla“ dominavimo elektromobilių rinkoje, Xiaomi nori sukurti sveiką konkurenciją Elono Musko įmonei. Įrašą užbaigia Juno nuotrauka su bandomuoju elektromobilio modeliu, kuris atrodo gana patraukliai.
„Tesla“ į EV pramonę įžengė daugiau nei 10 metų už mus. Kai kas mano, kad mes jau praleidome savo langą patekti į rinką, bet aš nesutinku. Lenktynės dar tik prasideda, ir aš manau Xiaomi turi daug opportunities. pav.twitter.com/h6aqMytZgG
– Lei Jun (@leijun) Rugsėjis 8, 2022
Pirmasis elektromobilio modelis nuo Xiaomi turėtų nulipti nuo surinkimo linijos 2024 m. Kai kuriais duomenimis, vienos tokios transporto priemonės kaina nesieks 30 000. Čia verta pabrėžti, kad kinai ketina statyti savo gamyklą, kurioje inžinieriai nuo nulio surinks perspektyvų elektromobilį. Anksčiau buvo pranešta, kad Xiaomi dirbs su BAIC ir kad iš jų „pasiskolins“ vieną iš augalų.
Debiutinis Kinijos kompanijos modelis turėtų būti klasikinis keturių durų sedanas. Būsimąjį elektromobilį išskirs moderni autonominio vairavimo sistema. Autopilotas buvo sukurtas bendradarbiaujant Xiaomi iš Hesai Technology. Deja, šiuo metu dar nežinome tikslios automobilio „specifikacijos“, todėl sunku pasakyti, kuo dar Kinijos kompanijos automobilis skirsis nuo konkurentų.
Nepaisant to, dabar galima drąsiai tai teigti Xiaomi nori pagaminti pigesnę alternatyvą Teslai iš savo elektromobilių. Apie Kinijos plano sėkmę 2024 procentų sužinosime maždaug iki XNUMX m. Kol kas belieka laukti ir sekti kinų sėkmę šioje rinkoje.
Taip pat įdomu:
- Į internetą nutekėjo pirmojo telefono su 200 MP jutikliu reklaminis vaizdo įrašas
- Redmi Note 11 apžvalga: klasikinis biudžeto biudžetas
Ar jūsų kitas išmanusis telefonas turės mikrobangų procesorių?
Sutikite, frazė „mikrobangų procesorius“ skamba prastai. Labai blogai. Tačiau nesijaudinkite, civilizuotas pasaulis nepradėjo semtis įkvėpimo iš Rusijos ir nepašalina procesorių iš buitinės technikos. Tik pasirodo, kad iš mikrobangų krosnelės galima... gaminti procesorius.
Kas iš pirmo žvilgsnio gana juokinga. Bet... ne tai, kad mes susiduriame su kažkuo, kas primena mikrobangų krosnelę, o atvirkščiai. Na, mokslininkai iš Kornelio universiteto naudojamas tikra buitinė mikrobangų krosnelė, tačiau su tam tikrais pakeitimais. Dėl šios priežasties jiems pavyko ne tik pagaminti lustą, bet ir išspręsti reikšmingą 2 nm technologinį procesą naudojančių sistemų gamybos problemą.
Bet pereikime prie mikrobangų procesoriaus. Naujoji technologija leidžia geriau legiruoti silicį su fosforu, tiksliau, padidinti šio elemento koncentraciją, kuriai mikrobangų krosnelė pasirodė nepakeičiama.
Ir čia iškyla kitas klausimas: kam mums reikalingas šis fosforas? Na, silicis yra puikus puslaidininkis, tačiau vis prastesni technologiniai procesai reikalauja jį papildomai sodrinti kitais elementais, daugiausia fosforu. Tai būtina dabartiniam miniatiūrinės sistemos stabilumui užtikrinti. Ir nors krosnys tikrai puikiai praturtina sistemas fosforu iki 3 nm imtinai, tačiau žemesniuose technologiniuose procesuose šis metodas neleidžia fosforui pakankamai ištirpti silicyje.
Verta pridurti, kad Kornelio universiteto mokslininkai padarė ne tiek naują atradimą, kiek patvirtino TSMC mokslininkų, kurie jau numatė mikrobangų procesoriaus atsiradimą, teoriją. Anksčiau jie pasiūlė, kad atkaitinimo procese būtų galima naudoti mikrobangų krosneles, kad padidėtų fosforo priemaišų koncentracija.
Problema buvo tos pačios stovinčios bangos. Nesileidžiant į technines detales, ar žinote, kas atsitiks, jei mikrobangų dėklas užsiblokuos, t.y. nustos suktis? Žinoma, dalis maisto beveik sudegs, o dalis liks šalta. Nors mikrobangų krosnelėje dažnai pasiekiamas panašus efektas, net jei jis sukasi, kaip savo akimis galėjau pamatyti šioje pseudogastronomijoje.
Mokslininkams pavyko pertvarkyti mikrobangų krosnelę taip, kad ši problema buvo išspręsta ir silicio plokštė, ant kurios gaminami lustai procesoriams, įkaista tolygiai. Taigi galima teigti, kad jie sukūrė tobulą mikrobangų krosnelę, o kartu išsprendė didžiausią naujos kartos integrinių grandynų gamybos problemą. Tai vadinama dviejų paukščių nužudymu vienu akmeniu... arba bent jau jų pašildymu toje pačioje mikrobangų krosnelėje.
Taip pat skaitykite:
- Apžvalga ASUS ROG Strix Flare II Animate: tikriausiai geriausia kompanijos klaviatūra
- Ukrainos pergalės ginklai: MRAP International MaxxPro iš Navistar Defense
„Google“ turėtų pasiekti milžinišką kompensaciją
Įmonės reikalauja Didžioji Britanija ir Europos Sąjunga "Google" eurų kompensaciją. Bendrovė buvo apkaltinta antikonkurenciniu elgesiu skaitmeninės reklamos rinkoje. „Google“ piktnaudžiavo savo padėtimi reklamos technologijų rinkoje, kuri koordinuoja reklamos ploto pardavimą internete. Byla turi būti perkeltas kitą mėnesį į Didžiosios Britanijos konkurencijos apeliacinį teismą, tačiau gali būti, kad procesas gali trukti kelerius metus.
„Leidėjai, ypač vietinė ir nacionalinė žiniasklaida, kuri atlieka svarbų vaidmenį visuomenėje, ilgą laiką patyrė nuostolių dėl antikonkurencinio Google elgesio. Atėjo laikas „Google“ padaryti savo dalį ir atlyginti nuostolius, kuriuos ji padarė šiai svarbiai pramonei. Todėl šiandien skelbiame apie šiuos veiksmus dviejose jurisdikcijose siekdami kompensacijos ES ir JK leidėjams., – pažymima ieškinyje.
Remiantis informacija, JK ieškinys bus „atsisakymas“, o tai reiškia, kad suinteresuotosios šalys automatiškai taps ieškinio dalimi. Europos Sąjungos skundo atveju tai yra tam tikras „pasirinkimas“, o tai reiškia, kad potencialūs pareiškėjai turi kreiptis dėl prisijungimo prie ieškinio. Kaip pabrėžia bendrovės advokatas Humphriesas Kerstetteris, dėl antikonkurencinio technologijų milžino elgesio daugelis klientų iš viso prarado apie 7 mlrd.
Gindamasis „Google“ atstovas pakomentavo šią situaciją: „Google konstruktyviai bendradarbiauja su leidėjais visoje Europoje – mūsų ir daugelio mūsų konkurentų reklamos pramonėje reklamavimo įrankiai padeda finansuoti milijonus svetainių ir programų, o bet kokio dydžio įmonės gali sėkmingai pasiekti naujų klientų. Šios paslaugos yra pritaikytos ir vystomos bendradarbiaujant su tais pačiais leidėjais. Šis procesas yra spekuliatyvus ir oportunistinis. Gavę skundą aktyviai kovojame su problema“.
Taip, Didžiosios Britanijos ir Europos Sąjungos teismai šį ieškinį gali svarstyti metų metus ir gali paspartinti šį procesą. Milžiniška bauda gali ne tik labai neigiamai paveikti „Google“ finansiškai, bet ir gerokai pakirsti jos monopolį reklamos rinkoje. Toks grafikas gali gerokai pakeisti žaidėjų padėtį šioje rinkoje.
Taip pat skaitykite:
- „Google Pixel 3 XL Retro“ apžvalga… Vietoj naujo BIUDŽETO išmaniojo telefono?
- 5 2022 m. „Google“ dokumentų įsilaužimai, kurių galbūt praleidote
Vartotojai: „Mums užtenka Adobe“, pereikime prie „Figma“. „Adobe“: „Perkame Figma“
Prieš penkerius metus „Figma“ įžengė į profesionalių dizainerių įrankių rinką. Trumpai tariant, tai vektorinės grafikos rengyklė ir prototipų kūrimo įrankis, kurį dažniausiai naudoja svetainių dizaineriai, bet ne tik. „Figma“ gali veikti naršyklėje ir pelnė vartotojų pripažinimą, visų pirma dėl reaguojančios, lengvai naudojamos ir suprantamos sąsajos, toli nuo to, ką siūlo pramonės milžinas „Adobe“.
Be to, „Figma“ yra nemokamas įrankis pagrindinėje versijoje. Mokama versija kainuoja centą – 12 USD per mėnesį profesionalui nėra išlaidos.
„Adobe“ bandė įtikinti išvykusius sugrįžti, 2021 m. pristatydama „Adobe Xd“ programinę įrangą. Vis dėlto kūrybinio pasaulio milžinas taip lengvai nepasiduoda, todėl padėjo pinigus ant stalo ir tiesiog nusipirko Figmą. Oficialiame pranešime apie pirkimo sutarties pasirašymą skaitome, kad „Adobe“ nusprendė įsigyti „Figma“ pirmiausia siekdama paspartinti savo debesų programų kūrimą.
„Figma“ turėtų likti nepriklausoma įmone, o už jos plėtrą atsakinga ta pati komanda. Tačiau nereikia savęs apgaudinėti – net jei „Figma“ netaps neatsiejama „Creative Cloud“ dalimi, galima tikėtis, kad geriausios programos galimybės atiteks „Adobe Xd“, kuri ilgainiui „Figma“ įsisavins visą. Tai tik laiko klausimas. Abi bendrovės šiandien paskelbė, kad susitarimas buvo pasirašytas, o įsigijimas turėtų būti baigtas 2023 m., Atlikus antimonopolinę peržiūrą.
Kodėl Figma nusprendė atsisakyti savo nepriklausomybės? Tikriausiai dėl to, kad „Adobe“ metė ant stalo dvigubai didesnę sumą nei apskaičiuota „Figma“ vertė (10 mlrd. USD).
Vartotojų reakciją buvo lengva nuspėti. Įjungta forumas reddit dizaineriai iš viso pasaulio negaili blogų žodžių apie „Adobe“. Vartotojai pagrįstai baiminasi, kad dėl šio sandorio jie bus priversti grįžti į „Adobe“ ekosistemą, kurios kadaise atsisakė „Figma“ naudai. Kol bus matomos susitarimo pasekmės, turi praeiti bent 2-3 metai, kad norintieji turėtų laiko pabėgti. Deja, nėra jokių požymių, kad jie turėtų kur bėgti.
Nesu dizaineris, bet „Adobe“ monopolijos tema man labai artima, nes pats jau ne vienerius metus esu „Lightroom“ ir „Photoshop“ geležiniuose gniaužtuose. Fotografams bandymas pabėgti nuo „Adobe“ ekosistemos yra kančia, nes nors „Photoshop“ gali iš dalies pakeisti „Affinity Photo“, „Lightroom“ alternatyvos yra tarsi nešvarus pokštas.
Tas pats pasakytina ir apie vaizdo įrašus – aš asmeniškai atsisakiau „Adobe Premiere Pro“, skirto „DaVinci Resolve“, tačiau dauguma profesionalų to negali padaryti, nes vaizdo įrašų pasaulis yra padalintas į dvi ekosistemas: „Avid“ ir „Adobe“. Jei norite bendradarbiauti su kitomis kūrybinėmis pramonės programomis, tuomet turite naudoti „Adobe Creative Cloud“, kitos alternatyvos nėra. Tai gryna monopolija. Bendrovė pamažu užima vis daugiau kūrybinės programinės įrangos rinkos.
Tačiau nėra jokių ženklų, kad kas nors sustabdytų tolesnę „Creative Cloud“ rinkinio plėtrą, o visų industrijų kūrybiniams profesionalams tai labai bloga žinia. Belieka laukti, kaip pasikeis kūrybinių programų segmentas „Adobe“ įsigijus tiesioginį konkurentą „Figma“.
Taip pat skaitykite:
- „Adobe“ sustabdo visus naujus pardavimus Rusijoje
- Ukrainos agentūra Lazarev. nominuotas prestižiniam Webby apdovanojimui
Sukurta naujo tipo baterija. Ar mūsų laukia revoliucija?
Harvardo tyrimų inžinieriai Xin Li, Fred Hu, William Fitzhugh ir Luhan Ye sukūrė naują puslaidininkinę bateriją, galinčią užtikrinti 10 000 įkrovimo ciklų ir įkraukite per tris minutes. Be to, baterija parodė didelį energijos tankį ir stabilumą. Prieš metus mokslininkai įkūrė „Adden Energy“ startuolį, kuris užsiima naujų technologijų kūrimu, įskaitant baterijos Puslaidininkinėse baterijose energijai praleisti naudojama kieta medžiaga, o dabartiniuose ličio jonų elementuose naudojamas skystas elektrolito tirpalas.
Vienas iš kūrėjų Xin Li, Harvardo Johno A. Paulsono inžinerijos ir taikomųjų mokslų mokyklos medžiagų mokslo docentas, pažymėjo, kad „Jei norite elektrifikuoti transporto priemones, kietojo kūno akumuliatorius yra geriausias pasirinkimas. Nusprendėme komercializuoti šią technologiją, nes manome, kad mūsų technologija yra unikali, palyginti su kitomis kietojo kūno baterijomis. Laboratorijoje pasiekėme 5000 10–000 2000 įkrovimo ciklų per visą akumuliatoriaus naudojimo laiką, palyginti su 3000 XNUMX–XNUMX XNUMX įkrovimo ciklų, skirtų šiandienos geriausiems savo klasėms, ir nematome jokių esminių apribojimų keisti akumuliatoriaus technologiją. Tai gali pakeisti žaidimo taisykles“.
Mokslininkai įsitikinę, kad elektromobiliai neturėtų būti prabanga. Yra žinoma, kad elektromobiliai tiesiogine prasme sudaro „vieną procentą“ visų kelyje esančių transporto priemonių. Tačiau situacija gali pasikeisti, jei norime pereiti prie švarios energijos ateities. JAV nebus naudotų automobilių rinkos, o EV akumuliatoriai tarnaus labai ilgai. Technologijos turi būti prieinamos visiems. Svarbi to dalis yra baterijos veikimo trukmės pailginimas, o tai ir stengiasi padaryti Harvardo universitetas.
Nors tam reikia lėšų. Anksčiau šiais metais mokslininkai gavo 5,15 mln. USD dotaciją iš Harvardo technologijų plėtros biuro. Pinigai skirti sukurti didesnio patikimumo ir efektyvumo baterijas, kurios galėtų būti naudojamos elektrinėse transporto priemonėse. Remiantis mokslininkų planais, pilno dydžio baterija turėtų būti sukurta per artimiausius trejus-penkerius metus.
Kodėl tai labai gera žinia? Visi žinome, kad mobiliųjų telefonų segmente turime daug poslinkių OS, išmaniųjų telefonų kamerų, korpuso medžiagų srityje, tačiau su tokių įrenginių autonomiškumu viskas nėra gerai. Išmanieji telefonai vienu baterijos įkrovimu veikia daugiausia vieną ar dvi dienas, o laikui bėgant jų ištvermė visiškai susilpnėja. Tai erzina vartotojus, jie nori daugiau savarankiškumo. Galbūt kūrėjai iš Harvardo universiteto gali pakeisti situaciją.
Praėjusi savaitė buvo tokia įdomi ir kupina įvykių technologijų pasaulyje. Žinoma, ne visus renginius aprašiau, bet šias ir kitas naujienas galite peržiūrėti mūsų svetainėje.
Taip pat skaitykite:
- Kodėl kietojo kūno akumuliatoriai elektromobiliams yra geresni nei jų ličio jonų analogai?
- Kaip prailginti iPhone baterijos veikimo laiką?
Jūs galite padėti Ukrainai kovoti su Rusijos įsibrovėliais. Geriausias būdas tai padaryti – aukoti lėšas Ukrainos ginkluotosioms pajėgoms per Išgelbėk gyvybę arba per oficialų puslapį NBU.