Pernai dėl rusiško teroro, kuris, beje, nesiliauja ir tęsiasi iki šiol, į ukrainiečių kasdienybę netikėtai įsiveržė ir tvirtai įsitvirtino įvairaus tipo atsarginio maitinimo įrenginiai. Įkrovimo stotelės, generatoriai, net paprasti maitinimo blokai greitai nušlavė iš parduotuvių lentynų. Dabar jau rudens pradžia, o tuoj ateis žiema, ir nežinia, kas dar mūsų laukia. Kažkas sako, kad bus dar blogiau, kažkas atvirkščiai... Bet kokiu atveju reikia viskam pasiruošti iš anksto. Todėl atsarginės galios tema dabar gana aktuali. Štai kodėl šiandienos apžvalgą noriu skirti tik įkrovimo stotelei Santrauka SMR650 kurio galia 600 W ir 577 Wh talpa. Apžvalgos metu išsamiai papasakosiu apie patį įrenginį ir pasidalinsiu jo naudojimo patirtimi. Ir pradėkime, kaip įprasta, nuo trumpų techninių įrenginio charakteristikų.
Specifikacijos
- Nominali galia: 600 W
- Didžiausia galia: 1200 W
- Baterijos talpa: 577 Wh
- Įkraunama iš: tinklo, saulės baterijos, automobilio jungties
- Įvesties sąsajos: AC įėjimas: 176~264 V, 45-55 Hz, 125 W, 5 A maks.; LOJ įvestis: 10-24 V, 5 A, 30 W
- Išvesties sąsajos: 220V universalus lizdas, 12V automobilinis lizdas, 2x DC 5521 (12V, 10A), 15W belaidis įkrovimas, USB-A QC (5, 9, 12V), USB-A 5V, USB-C 65 W maitinimo tiekimas
- Nuolatinės srovės išėjimai: 2×DC išėjimai 12 V / 10 A, cigarečių žiebtuvėlio išėjimas
- Kintamosios srovės išėjimai: 1×AC išėjimas 220 V, 50-60 Hz, nominali 600 W / didžiausia 1200 W
- Apsauga nuo: perkaitimo, perkrovos, trumpojo jungimo, perkrovimo, atvirkštinės srovės, PV atvirkštinio prijungimo
- Priimtina darbo aplinka: drėgmė <90% (be kondensato), išleidimo temperatūra -20 ℃ ~ 60 ℃, įkrovimo temperatūra 0 ℃ ~ 45 ℃, laikymo temperatūra -20 ℃ ~ 45 ℃ (geriau 20 ℃ ~ 30 ℃)
- Matmenys: 270×179×198 mm
- Svoris: 6,3 kg
- Savybės: greitas įkrovimas, belaidis įkrovimas, LED žibintuvėlis, LCD ekranas, sudėtinga dviguba rankena
Kaina ir pozicionavimas
Šiuo metu SMR650 yra vienintelė nešiojama Sumry prekės ženklo įkrovimo stotelė. Kitų modelių nešiojamų įkrovimo stotelių jie neturi. Tiems, kurie apie Sumry girdi pirmą kartą, šiek tiek paaiškinsiu, kas jie tokie, ką veikia ir iš kur yra. Sumry Energy (Shenzhen) Ltd yra Kinijos įmonė, kuri nuo 2004 metų užsiima inverterių, stabilizatorių ir saulės energijos sistemų kūrimu ir gamyba. Įjungta Oficiali svetainė yra sertifikatai: kokybės ISO9001, EC CE, TUV, VDE. Kodėl aš visa tai? Į tai, kad gamintojas akivaizdžiai nepanašus į tipiškus kinų daiktavardžius. O abejonės dėl produktų kokybės, žinant šią informaciją, man asmeniškai dingo.
Apžvalgos rašymo metu įkrovimo stotelės kaina Santrauka SMR650 yra 15 999 UAH. Kalbant apie pozicionavimą rinkoje, sakykime taip: yra pradinės ir vidutinės klasės įrenginiai. Bet jei atsižvelgsime į galią ir apimtį, kurią stotis gali pasiūlyti už šiuos pinigus, tai galime teigti, kad tai vienas geriausių šiuo metu rinkoje esančių savo segmento variantų.
Visas Sumry SMR650 komplektas
Įkrovimo stotelė pristatoma firminėje dėžutėje, kurios matmenys 355×320×264 mm. Kalbant apie dizainą ir dizainą, dėžutė yra paprasta, informatyvumo prasme yra visa reikalinga informacija apie stotį, įskaitant technines charakteristikas ir galimų sąsajų aprašymą (galite net nepaisyti vadovo).
Dėžutėje stotis saugiai supakuota į tankias transportavimo putas, iš kurių įdedant šiek tiek pastangų. Pats pristatymo rinkinys susideda iš:
- Įkrovimo stotis
- tinklo kabelis
- adapteris XT60 – 5521 (saulės kolektoriams)
- laidas įkrovimui iš automobilio
Mano atveju buvo tik vienas tinklo kabelis ir su amerikietišku kištuku, tai yra mažas minusas. Toli gražu ne visi namų ūkio žmonės turi būtiną adapterį tiesiog pagal numatytuosius nustatymus. Instrukcija išsami, viskas parašyta gerai ir aiškiai, bet yra niuansas - tai tik anglų kalba. Priešingu atveju dėl konfigūracijos ir pakuotės priekaištų nėra.
Išvaizda, medžiagos, surinkimas
Stoties išvaizda gana tipiška panašiems įrenginiams: mažas stačiakampis gretasienis, kurio matmenys 270×179×198 mm. Spalvų paletė įdomi, savotiškas turistinis stilius.
Visos išvesties sąsajos, įjungimo / išjungimo mygtukai ir LCD ekranas yra priekinėje pusėje. Galinėje pusėje yra stotelės įkrovimo jungtys, kurios paslėptos po rakinamu dangteliu. Dešinėje pusėje yra vėdinimo grotelės su įmontuotu ventiliatoriumi. Kairėje pusėje yra ventiliacijos grotelės ir LED žibintuvėlis. Apačioje matome 4 gumines trinkeles, kad stotelė neslystų ant sumontuoto paviršiaus, bei lipduką su charakteristikomis. Viršutinėje dalyje yra belaidis įkrovimas ir 2 sulankstomos rankenos su gumuotu paviršiumi.
Pagrindinė dizaino medžiaga yra tvirtas matinis plastikas, iš jo pagaminta didžioji dalis korpuso (žalios spalvos). Taip pat yra blizgių elementų (juodos spalvos) – jie rinks dulkes ir yra mažiau atsparūs pažeidimams, pavyzdžiui, įbrėžimams. Iš tokių elementų pagaminta viršutinė ir apatinė stoties dalys. Rankenos turi gumuotą paviršių, gerai jaučiasi rankoje ir paprastai atrodo patikimai. Pati surinkimo kokybė gera: niekas nesilanksto, kabo, negirgžda. Konstrukcija jaučiasi tvirta, monolitinė.
Stotis sveria lygiai 6,1 kg. Kompaktiški matmenys leidžia lengvai įdėti įrenginį į automobilio bagažinę ar bet kurioje namų vietoje, kad jis neužimtų daug vietos.
Taip pat skaitykite:
- Įkrovimo stotelė ALLPOWERS S1500 (AP-SS-008): apžvalga ir naudojimo patirtis
- Sumry HGS 5500W atskiro keitiklio ir Sunjetpower 100AH51V akumuliatoriaus apžvalga
Specifika
Iš savybių pirmiausia norėčiau išskirti nominalią galią, baterijos talpą ir galimybę įkrauti iš kelių šaltinių.
Sumry SMR650 vardinė galia yra 600 W, tačiau jis gali lengvai atlaikyti trumpalaikius pikus, kurių sprogimai siekia iki 1200 W. Tačiau vis tiek geriau neperkrauti stoties, nepaisant apsaugos standartų. Beje, yra apsauga nuo perkaitimo, perkrovos, trumpojo jungimo, perkrovimo, atvirkštinės srovės ir PV atvirkštinio pajungimo.
Bendra stoties akumuliatoriaus talpa – 577 Wh. Jis pagamintas iš 60 ličio jonų 18650 formato baterijų (INR18650-26E), kurių kiekvienos tūris yra 2600 mAh (9,6 Wh). Kiek užtrunka pilnai įkrauti ir kiek laiko, tikrai pasakysiu šiek tiek vėliau.
Stotis gali būti įkraunama iš įvairių šaltinių: įprasto elektros tinklo, saulės baterijų ir automobilio jungties. Taip pat stotis palaiko aplinkkelį, tai yra, gali įkrauti save ir maitinti, tuo pačiu metu įkrauti kitus įrenginius. O elektros energijos tiekimo nutraukimo atveju jis veikia kaip saugiklis. Išėjimo signalo forma yra teisinga sinusinė banga, o tai reiškia, kad prie įrenginio galima saugiai prijungti net dujinį katilą.
Į dizainą įeina LED žibintuvėlis, turintis 2 ryškumo režimus ir SOS (mirksėjimo) režimą. Beje, žibintuvėlis gali veikti net visiškai išsikrovus stotelei, o tai pravers, jei nespėjote įkrauti prieš jį išjungiant.
Siekiant apsaugoti nuo perkaitimo, SMR650 užtikrina aušinimą. Be radiatorių ant komponentų, kurie yra tiesiai ant plokštės, stotyje yra ventiliatorius, kuris pučia įkaitusį orą iš korpuso. Įkraunant ir veikiant keitikliui jis visada automatiškai įsijungia (kai stotis maitinama, ji įkrauna kitus įrenginius).
Tarp funkcijų, kurias galima išskirti kaip trūkumus: darbo laiko skaičiuoklės nebuvimas ir išmaniojo telefono aplikacijos trūkumas. O jei išmaniojo telefono aplikacija iš principo nėra itin reikalinga, įmontuota veikimo laiko skaičiuoklė praverstų planuojant ir paskirstant elektrą tarp įrenginių kito elektros dingimo metu. Taigi jūs turėsite patys viską apskaičiuoti arba išsiaiškinti, kai byla įsibėgėja.
Elementų ir sąsajų vieta
Sklandžiai pereiname nuo funkcijų prie esamų sąsajų ir jungčių. Išsamiai papasakosiu kas tai yra, kur jis yra, ką galima prijungti ir kokią galią gamina įėjime/išėjime.
Pradėkime nuo stoties įkrovimo jungčių. Galinėje dalyje, po dangteliu, yra standartinė jungtis įkrovimui iš įprasto tinklo, galia 100 - 125 W, priklausomai nuo pakopos ir įkrovimo procento. Taip pat yra XT60 jungtis, prie kurios galima prijungti 10-24V saulės bateriją (per adapterį XT60-5521) arba automobilinę jungtį. Maksimali įkrovimo srovė per XT60 prievadą yra 5 A. Per šį prievadą galite prijungti ir išorinę 12-24 V bateriją, įkrovimo greitis bus toks pat kaip iš įprasto 100-125 W lizdo.
Po įjungimo / išjungimo mygtuku ir žibintuvėlio valdikliu yra nuolatinės srovės (DC) blokas. Čia viskas standartiškai: automobilinis lizdas, 2 5521 jungtys ir mygtukas šiam įrenginiui aktyvuoti. Išėjimo įtampa yra 12 V, o maksimali viso įrenginio srovė iki 10 A. Taip pat šiuo mygtuku galima įjungti 15 W belaidį įkrovimą, kuris yra įkrovimo stotelės viršuje.
Jungtys po ekranu: USB-A su greito įkrovimo palaikymu (5, 9, 12 V); USB-A prie 5 V; USB-C su 65 W maitinimo palaikymu. Taip pat yra mygtukas šioms jungtims aktyvuoti.
Pagrindinė jungtis yra universalus 220 V lizdas įvairiems standartams. Ir čia pat yra šio įrenginio aktyvavimo mygtukas (inverterio įjungimas).
Ekrane rodoma visa pagrindinė informacija apie stotį: įvesties ir išėjimo galia vatais, akumuliatoriaus įkrovimo procentas procentais, esamos būsenos ir veikimo piktogramos.
Sumry SMR650 įkrovimo laikas
Stotelė nuo 220 iki 0% įkraunama iš standartinio 100 V lizdo per 6 valandas, o įkrovimo galia 100-125 W. Be to, įkrovimo procesą sąlygiškai galima suskirstyti į 2 etapus: greitą ir lėtą. Greitai – stotis įkrauna nuo 0 iki 50% vidutiniškai per 1 valandą 30-40 minučių. Du kartus išbandžiau įkrovimą iki 50% ir pirmą kartą gavau 1 valandą 43 minutes, antrą kartą - 1 valandą 30 minučių. Pirmą kartą įkroviau stotelę, prijungtą per 3 metrų ilgintuvą, antrą kartą tiesiai į lizdą. Lėtas – stotis įkrauna nuo 50 iki 100% per 4 valandas ir 30 minučių. Patikrinau įkrovimą nuo 50 iki 100%, kai stotis buvo tiesiogiai prijungta prie lizdo.
Taip pat skaitykite:
- „EcoFlow River 2 Max“ įkrovimo stoties apžvalga: prieinama, greita, šauni
- Zumolama nešiojamos elektrinės 600 W įkrovimo stoties įspūdžiai
Autonomijos testavimas
Mes išsiaiškinome įkrovimą, dabar turite suprasti, kiek laiko veikia ši stotis ir koks jos akumuliatoriaus veikimo laikas. Atlikau bandymą su įvairių įrenginių prijungimu, dalinuosi rezultatais ir savo pastebėjimais.
Pirmiausia pradėjau domėtis, kiek laiko ši stotis galės aprūpinti elektra mano darbovietę, nes žmogui, kuris dirba namuose, dažni ir ilgi elektros energijos tiekimo sutrikimai yra baisus dalykas. Prietaisai darbo vietoje:
- stalinis kompiuteris (CPU: Ryzen 9 5900X, RAM: 32 GB DDR4-4000, GPU: Radeon R7 250X, SSD: 1×1 NVMe SSD 1 TB, PSU: 850W, VENTILIATORIAI: 6 vnt.)
- monitorius 49" Samsung Odisėja G9 (LC49G95TSSIXCI)
- stalo Puma Marsas (su USB šakotuvais ir šoniniu apšvietimu, prijungtas prie kompiuterio)
- klaviatūra „SteelSeries Apex Pro“ (su apšvietimu, prijungtas prie kompiuterio)
- meškiukas Šlovingasis D modelis (su apšvietimu, prijungtas prie kompiuterio)
- ausinių stovas ASUS ROG sostas (su apšvietimu, prijungtas prie kompiuterio)
- LTE maršrutizatorius Huawei B311-221
Viskas sujungta per 3 metrų Power Cube tinklo filtrą. Suprantu, kad ši sąranka negali būti vadinama ekonomiška maitinimo šaltinio atžvilgiu, o realaus išjungimo atveju būtų logiškiau dirbti su ekonomiškesniu nešiojamuoju kompiuteriu ASUS TUF Gaming FX505DT-BQ143, beje, sunaudoja tik 70-80 W. Tačiau testas taip pat yra bandymas, pirma, norint normaliai įkelti stotį ir, antra, atlikti jį greičiau.
- Bandymo pradžia 10:10, stoties įkrovimas 100 %
- Bendras darbo vietos suvartojimas bandymo metu yra 180-200 W
- Bandymas baigiasi 12 val., liko 38 % įkrovos
Gauname rezultatą: suvartojama 95 % per 2:27, kai suvartojama 180–200 W.
Sunaudojant 100 W, 100% įkrovimo užtektų maždaug 5 valandoms autonominiam darbui. Kiek pamenu, praeitais metais elektros nutrūkimo grafikas buvo maždaug toks: 5 valandos - elektra yra, 4 valandos - nėra. Tai yra, tinkamai prijungus ir paskirstant stoties fondą, man tada užtektų. Gal ir spintoje, bet vis tiek užtektų.
Taip pat nusprendžiau patikrinti stoties veikimą galingais prietaisais. Prijungiau plaukų džiovintuvą PHILIPS ThermoProtect HP8230 kurių maksimali galia 2100 W. Plaukų džiovintuvas turi 3 režimus: silpnas, vidutinis ir maksimalus. Silpnuoju režimu plaukų džiovintuvas sunaudoja apie 450 W, vidutiniškai jau 615 W, o tai viršija nominalią šios stoties galią. Plaukų džiovintuvas veikia be problemų, ekrane rodoma, kad energijos sąnaudos didesnės nei vardinė galia. Apžvalgoje paminėta, kad stotis gali atlaikyti trumpalaikius pikus ir viršįtampius iki 1200 vatų. Kaip tik tai ir padariau norėdamas tai išbandyti ir jums parodyti. Tačiau dar kartą priminsiu, kad neturėtumėte viršyti nominalios įkrovimo stotelės talpos.
Beje, jau sakiau, kad kraunant ir veikiant keitikliui ventiliatorius automatiškai įsijungia ir veikia. Nusprendžiau patikrinti, ar veikiant įkaista korpusas ir pati stotis. Visur jaučiau ranka - ne, korpusas visiškai neįkaista, o iš ventiliatoriaus išeinantis oras vos šiltas. Galime daryti išvadą: problemų dėl perkaitimo nebus.
Visnovki
Sumry SMR650 yra puiki įkrovimo stotelė, kuri užtikrina puikią galią, akumuliatoriaus talpą ir akumuliatoriaus veikimo laiką už savo kainą. Stotis turi visas šiandien reikalingas jungtis ir sąsajas, o dar daugiau, pavyzdžiui, belaidį įkrovimą. Žinoma, laikas iki visiško įkrovimo gali būti šiek tiek trumpesnis. Iš reikšmingų trūkumų pastebėčiau tik darbo laiko skaičiuoklės nebuvimą. Priešingu atveju tai yra geras įrenginys, kurį galima drąsiai rekomenduoti įsigyti.
Taip pat įdomu:
- Sumry HGS 5500W atskiro keitiklio ir Sunjetpower 100AH51V akumuliatoriaus apžvalga
- Nova Poshta istorija: iš kur atsirado įmonė ir kaip ji tapo tokia milžine
Hoho, man šios stoties užtektų 2 darbo dienoms. Turiu stoties sąranką + maitinimo banką taip pat apie 600 vatų, pagal išmatavimus 2 dienos darbo su GPON maitinimo šaltiniu, maršrutizatorius ir nešiojamasis kompiuteris (vs kodas, 2 naršyklės, dokas, pokalbiai, skambučiai, muzika fone) . O čia per 2.5 val.
Jei ne paslaptis, kokios tavo darbo užduotys?