JAV įvyko įvykis, kurio negalima ignoruoti: bendrovė Apteras pateiktas elektrinė mašina, kurio nereikia įkrauti, ir pradėjo priimti išankstinius jo užsakymus.
Savo darbe „Paradigm“ ir „Paradigm Plus“ modeliai naudoja apie 3 m ploto ir 700 W galios saulės bateriją. Jis pagamintas iš kelių sekcijų, sumontuotų ant gaubto, stogo ir net priekiniame skydelyje. Ši saulės baterija įkrauna traukos variklį, kuris savo ruožtu maitina elektros variklį (aukščiausioje versijoje jų yra du). Kūrėjų teigimu, tokia saulės baterija per dieną pagamina pakankamai energijos 60 km ridai. O saulės bateriją „prailginus“ iki bagažinės dangčio, paros rida su nemokama energija padidės dar 38,5 km.
Žinoma, elektromobilį galima įkrauti ir tradiciniu būdu: iš namų lizdo, kurio įtampa yra 110 voltų (nepamirškite, kad kalbame apie JAV) arba greitojo įkrovimo stotelės. Elektromobiliams siūlomos keturios traukos akumuliatoriaus parinktys: 25, 40, 60 ir 100 kWh talpos. Maksimali rida – atitinkamai 400, 640, 965 ir 1600 km. Automobilis skirtas dviem suaugusiems keleiviams ir vienam gyvūnui (taip automobilio talpa apibūdinama oficialiame dokumente).
Bazinėje versijoje automobiliai yra varomi priekiniais ratais, elektros variklio galia – 136 AG. Aukščiausioje versijoje jėgainės galia siekia 204 AG, o varoma visų ratų pavara. Įsibėgėjimo laikas iki 96 km/h yra atitinkamai 5,5 ir 3,5 sekundės.
Elektromobilio ilgis – 4,36 m, plotis – 2,2 m, aukštis – 1,45 m.. Naujovė dar nepraėjo saugumo testų, tačiau kūrėjai žada atlikti bandymus pagal FMVSS ir NHTSA metodus.
Priklausomai nuo elektrinės, akumuliatoriaus talpos ir papildomų galimybių (individualios spalvos, patobulinta garso sistema, įmontuojama palapinė lauko entuziastams) kaina svyruoja nuo 25 iki 46 tūkstančių JAV dolerių. Įmonė jau priima išankstinius užsakymus (reikalingas 100 USD užstatas), o automobilius žadama pristatyti 2021 m.
Taip pat skaitykite: