Šį vakarą startavusi Europos kosmoso agentūros (ESA) lengva nešėja raketa „Vega“ sėkmingai iškėlė į orbitą „Airbus Defense and Space“ Žemės nuotolinio stebėjimo palydovą „Pleiades Neo 4“ ir dar keturias mažas Europos transporto priemones, pranešė operatorė „Arianespace“. Paleidimas buvo paleistas iš Kourou kosmodromo Prancūzijos Gvianoje 4:47 Kijevo laiku.
Pleiades Neo 4 palydovas buvo sukurtas remiantis pažangiausiomis technologijomis Žemės stebėjimo srityje. Jis leidžia fotografuoti itin didelės raiškos iki 30 cm.. 925 kg sveriantis įrenginys bus antrasis iš keturių palydovų „Pleiades Neo“, kuriuos „Airbus Defense“ ir „Airbus Defense“ užsakymu planuojama iškelti į orbitą. Kosmoso korporacija.
Kaip lydimasis krovinys, nešėja „Vega“ iškėlė į orbitą keturis mini palydovus (cubsats). Tarp jų – ir 4 kg sveriantis prancūzų startuolio „UnseenLabs“ įrenginys BRO-6. Jis skirtas jūrų eismui stebėti. „UnseenLabs“ kompanija planuoja sukurti dešimčių tokių įrenginių orbitinę grupę. Į orbitą taip pat buvo paleisti trys eksperimentiniai ESA kubatai – SUNSTORM, LEDSAT ir RADCUBE.
Nešančiąją raketą „Vega“ sukūrė bendromis ESA ir Italijos kosmoso agentūros (ASI) pastangomis. Tuo pačiu metu Italija įnešė didžiausią indėlį į projektą. Vega turi keturis laipsnius. Jis gali iškelti į orbitą naudingąjį krovinį, sveriantį iki 1,5 tonos. Varomojo variklio bloką RD-843 (BMD), kuris naudojamas kaip Vega RN 4-osios pakopos skystojo varymo bloko dalis, sukūrė Ukrainos SE "KB Pivdenne", o serijiniu būdu gamina VĮ "VO Pivdennyi". Mašinų gamybos gamykla“.
Išskirtinis RD-843 BMD bruožas yra daugkartinio paleidimo galimybė skrydžio metu (iki 5 aktyvavimų), todėl palydovai yra išdėstyti skirtingomis orbitomis. Šiuo metu vyksta variklio veikimo gerinimo darbai, siekiant išplėsti išėjimo naudingųjų apkrovų diapazoną.
Tai jau antrasis raketos „Vega“ paleidimas šiais metais ir 19-asis nuo jos panaudojimo. Pirmąjį skrydį ji atliko 13 m. vasario 2012 d. Du paleidimai buvo nesėkmingi. Visų pirma, raketos „Vega“ paleidimas, įvykęs 17 m. lapkričio 2020 d., baigėsi avarija. Netrukus po paleidimo laivas nukrito į vandenyną. Tyrimo duomenimis, nelaimė įvyko dėl neteisingo elektros instaliacijos Italijos bendrovės „Avio“ gamykloje, montuojant ketvirtąjį etapą.
Priminsime, kad rugpjūčio 11 dieną įvyko jau 14-asis sėkmingas raketos „Antares“ paleidimas, kurio pagrindinę pirmojo etapo struktūrą sukūrė VĮ „KB „South“. Raketa į TKS atgabeno transporto laivą „Cygnus“ su 3724 kg NASA krovinio.
Taip pat skaitykite:
- DP Pivdenmash atsiuntė prijungimo raketos modelį Firefly
- Pivdenmaše lankėsi amerikiečių „FireFly“ atstovai