Grupė esamų ir buvusių „Blue Origin“ darbuotojų netikėtai paskelbė beviltišką atvirą laišką, kuriame ekspertai teigia niekada neskraidantys bendrovės laivais, nes nemano, kad yra pakankamai saugūs.
Pats milijardierius Jeffas Bezosas, 2000 m. įkūręs „Blue Origin“, šių metų liepą iškeliavo į kosmosą erdvėlaiviu „New Shepard“. sėkmingai grįžo. Po to bendrovė pradėjo pardavinėti skrydžių bilietus kosmoso turistams. Keturi „civiliai“ turėtų iškeliauti į kosmosą spalio 12 d. Tačiau atvirame laiške teigiama, kad aviacijos ir kosmoso verslo vadovybė nepaiso darbuotojų saugos, siekdama „pažangos Jeffui“ ir pernelyg stumia naują paleidimą.
„Business Insider“ žiniomis, žinoma tik viena iš laiško autorių – Aleksandra Abrams, vienu metu vadovavusi įmonės personalo komunikacijos skyriui. Šią savaitę portale Lioness publikuotas savotiškas rašinys, rašoma, kad jį rašant dalyvavo dar 20 žmonių. Vardai nėra žinomi, nors CBS News teigia kalbėjęs su penkiais iš jų. Be to, „Blue Origin“ kaltinama skatinant seksizmo kultūrą, priekabiavimą ir nepakantumą kitų žmonių nuomonei.
Yra žinoma, kad erdvėlaivis New Shepard jau atliko 15 sėkmingų skrydžių be žmonių ir vieną su paties Bezoso vadovaujama komanda. Raketa turi avarinę evakuacijos sistemą, galinčią išmesti kapsulę su keleiviais nuo vežėjo galimų incidentų atveju. Tačiau laiške rašoma: „Inžinieriaus, dalyvavusio rašant šį rašinį, nuomone, „Blue Origin“ pasisekė, kad iki šiol nieko neįvyko. Daugelis rašinio autorių tvirtina, kad „Blue Origin“ laivu neskraidytų. CBS teigimu, atitinkamus nuogąstavimus patvirtino buvę įmonės darbuotojai.
Reaguodama į tai, „Blue Origin“ paskelbė savo pareiškimą, kuriame teigiama, kad „Abrams“ „buvo nutrauktas dėl geros priežasties prieš dvejus metus po pakartotinių įspėjimų dėl klausimų, susijusių su eksporto kontrolės nuostatomis“. Pati Abrams neigia gavusi įspėjimų.
Šią vasarą kompaniją paliko 17 geriausių inžinierių, daugelis – per savaitę po Bezoso skrydžio. Atleidimo priežastys nežinomos. „Glassdoor“ teigimu, 19% „Blue Origin“ darbuotojų palaiko savo generalinį direktorių Bobą Smithą. Palyginimui, „SpaceX“ pirmininką Eloną Muską palaikė 92% darbuotojų, o „United Launch Alliance“ atstovą Tory Bruno – 77%. „Blue Origin“ taip pat sakė: „Mes laikomės saugos standartų ir tikime, kad New Shepard yra saugiausias kada nors sukurtas ar pastatytas erdvėlaivis“.
Tuo tarpu atvirame darbuotojų laiške teigiama, kad vien 2018 metais įmonei buvo pateikta daugiau nei 1000 pranešimų apie problemas su raketiniais varikliais, tačiau į juos taip ir nebuvo atsižvelgta. Be to, „Blue Origin“ tariamai reguliariai atmesdavo prašymus dėl papildomų inžinierių, kitų darbuotojų ar naujų išlaidų, įtraukdama užduotis į komandas, kurios buvo per mažos, kad jas būtų galima efektyviai atlikti. „Darbuotojams dažnai liepiama būti atsargesniems su Jeffo pinigais, nereikalauti daugiau ir būti dėkingiems“, – rašoma esė.
Skrydžiai į kosmosą visada yra rizikinga veikla. Turimais duomenimis, apie 1% pilotuojamų skrydžių JAV baigiasi mirtinais incidentais, o tai yra apie 10 XNUMX kartų pavojingiau nei skraidyti komerciniu lėktuvu. Yra žinoma, kad privačių skrydžių į kosmosą keleivių saugumo šiuo metu nereglamentuoja nė viena šalies valstybinė agentūra, o vienintelė Federalinės aviacijos administracijos (FAA) užduotis yra pasirūpinti, kad raketų paleidimai būtų saugūs žmonėms ant žemės. ir nekelti pavojaus kitiems skraidantiems įrenginiams. Tačiau FAA teigia, kad „peržiūri“ atvirą laišką.
Taip pat skaitykite: