28 m. kovo 2024 d., ketvirtadienis

darbalaukis v4.2.1

Root NationNaujienosIT naujienosC-V2X: vieno automobilio tinklas ir transporto ateitis

C-V2X: vieno automobilio tinklas ir transporto ateitis

-

Mobilusis ryšys Transporto priemonė – viskasabo C-V2X, toliau tobulėja kaip geresnė technologija, skirta transporto priemonėms bendrauti tarpusavyje ir su aplinka. Priėmus pramonės standartus, atlikus sėkmingus bandymus ir pradėjus komercializuoti, C-V2X vis labiau žada gerinti kelių saugumą, efektyvumą ir mobilumą. Tai ypač svarbu ateityje naudojant autonominėse transporto priemonėse esančius už regėjimo linijos jutiklius, nes tai atveria kelią naujos kartos transporto priemonėms.

Taigi, kas yra C-V2X?

C-V2X yra technologija, leidžianti transporto priemonėms bendrauti tarpusavyje ir praktiškai su viskuo aplinkui (V2X). Jis sukurtas taip, kad būtų palaikomos saugesnės ir savarankiškesnės ateities transporto priemonės, kartu gerinant keleivių, pėsčiųjų ir dviratininkų eismą ir saugumą.

Transporto priemonė-viskas C-V2X

C-V2X padeda transporto priemonėms belaidžiu būdu dalytis duomenimis per transporto priemonės ir transporto priemonės (V2V) tinklą ir galbūt kada nors per transporto priemonės ir pėsčiojo (V2P) jungtis, kurios gali žymiai pagerinti susidūrimų išvengimo sistemas. Be bendravimo su kitais eismo dalyviais, C-V2X leidžia transporto priemonei keistis duomenimis su tinklu, kad būtų galima pasiekti realiojo laiko eismo arba maršruto parinkimo paslaugas per debesies paslaugas. Automobiliai ne tik praneša apie savo vietą, greitį ir kryptį naudodamiesi transporto priemonės ir infrastruktūros (V2I) technologija, automobiliai gali koordinuoti sudėtingus manevrus. Naudodamiesi tinklo signalu, automobiliai gali sinchronizuoti kelionę su žalia šviesoforo signalu, kad išvengtų vėlavimų ir prastovų. Transporto priemonės netgi gali kalbėti viena su kita, kad kelyje būtų daugiau automobilių, o tai pagerina degalų sąnaudas ir spūstis.

Kaip 5G gali pagreitinti C-V2X

Kartu su 5G tinklo galimybėmis automobiliai gali keistis dideliais duomenų kiekiais realiuoju laiku ir palaikyti visiškai savarankišką vairavimą. 5G siūlo stabilų ryšį kartu su dideliu pralaidumu, todėl borto kompiuteriai gali pasiekti nuotolinius šaltinius ir efektyviai keistis duomenimis. 360 laipsnių C-V2X sistemos gali būti naudojamos aptikti galimus susidūrimo objektus.

C-V2X yra moderni technologija, pasižyminti puikiomis radijo ryšio charakteristikomis, galinti užtikrinti didesnį nuotolio ir tiesioginio ryšio patikimumą su mažu vėlavimu. Skirtingai nuo kitų ryšių technologijų, C-V2X sinergiškai sujungia tiesiogines ir tinklo technologijas.

Daugelyje pasaulio regionų reguliavimo institucijos apriboja pažangiųjų transporto sistemų (ITS) tinklo pralaidumą, ypač 5,9 GHz dažnių juostą, skirtą ITS ryšiui tarp transporto priemonių, infrastruktūros ir kelių saugai svarbių žmonių.

Kas bus toliau su C-V2X?

C-V2X yra bene vienintelė V2X technologija, turinti aiškų 5G evoliucijos kelią ir tikimasi, kad per metus ji bus paruošta komerciniam naudojimui transporto priemonėse. Technologijos branda pelnė daugelio automobilių gamintojų pripažinimą, įskaitant „Ford“ JAV ir keletą automobilių gamintojų Kinijoje.

Tinklo ryšys ir patikima aprėptis yra labai svarbūs, kai kalbama apie būsimą autonominių transporto priemonių kūrimą. Geresnis duomenų rinkimas ir ryšys gali padėti įveikti vieną didžiausių kliūčių, trukdančių naudoti autonomines transporto priemones: visuomenės pasitikėjimą. C-V2X technologija gali padidinti visuomenės pasitikėjimą, kad nuotoliniu būdu valdomos transporto priemonės skirtos saugumui gerinti.

Taip pat skaitykite:

Registruotis
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Įterptieji atsiliepimai
Žiūrėti visus komentarus
Kiti straipsniai
Prenumeruokite naujienas

Naujausi Komentarai

Dabar populiarus
0
Mums patinka jūsų mintys, pakomentuokite.x