Japonijos startuolis „PowerX“ kuria novatorišką baterijų laivą, kuris galėtų pakeisti energetikos pramonę pereinant prie anglies dvideginio neutralios energijos. Pagrindinis projekto tikslas – transportuoti elektrą iš vieno pasaulio krašto į kitą, kad būtų subalansuoti atsinaujinančios energijos gamybos pajėgumų skirtumai.
Atsinaujinančios energijos srities problema – netolygus elektros energijos gamybos iš saulės, vėjo ir vandens energijos šaltinių potencialo pasiskirstymas skirtinguose pasaulio regionuose. Japonijos inžinieriai priėjo prie išvados, kad „baterijinio tanklaivio“ sukūrimas gali iš dalies išspręsti šią problemą.
Iki 2025 m. startuolis PowerX planuoja išleisti pirmąjį tokio tipo laivą. Jame bus įrengtos 96 elektros kaupimo sistemos, kurių bendra galia – 241 MWh, elektrą bus galima transportuoti iki 300 km atstumu. Laivo matmenys bus 140 m ilgio, 20 m pločio ir 6 m grimzlės.
Toks inovatyvus sprendimas atveria naujas perspektyvas tarpregioninei elektros prekybai ir mažina priklausomybę nuo atskirų energijos šaltinių. Tai gali būti reikšmingas žingsnis kuriant tvarią ir aplinką tausojančią energetikos sistemą. Japonija, pasiryžusi pasiekti savo anglies dioksido kiekio tikslus, yra ideali vieta tokiam projektui.
Artėjantis pirmasis PowerX baterijomis varomas laivas sulaukia didelio susidomėjimo energetikos ir inžinerijos srityse. Šio projekto sėkmė gali tapti svarbiu žingsniu plėtojant tarptautinę energetikos infrastruktūrą ir atverti naujas galimybes aplinkai tvariai ateičiai.
Taip pat skaitykite: