Neseniai Elonas Muskas paskelbė humanoidinis robotas, sukurtas atlikti pasikartojančias ir nuobodžias užduotis, kurių žmonės nemėgsta daryti. Muskas pasiūlė, kad jis galėtų už jus nubėgti į bakalėjos parduotuvę ir lengvai atlikti daugybę rankinių užduočių. Kaip ir galima tikėtis, socialinėje žiniasklaidoje gausu nuorodų į distopinius mokslinės fantastikos robotus filmus, kuriuose viskas klostosi siaubingai blogai.
Nerimą kelia ir robotų ateitis tokiuose filmuose kaip „Aš“, „Robotas“, „Terminatorius“, „Black Mirror“ ir kituose, būtent jais paremtų robotų humanoidų technologija – ir jų ketinimai – turėtų kelti nerimą.
Musko darbą kuria Tesla. Tai atrodo kaip nukrypimas nuo įmonės automobilių verslo, išskyrus tai, kad „Tesla“ nėra jūsų tipinis automobilių gamintojas. Vadinamasis „Tesla Bot“ yra aptakaus 172 cm į žmogų panašaus roboto koncepcija, kuri apims automobilių dirbtinį intelektą (AI) ir „Tesla Autopilot“ technologiją, kad būtų galima planuoti ir naršyti maršrutus, valdyti eismą (šiuo atveju pėsčiuosius) ir išvengti kliūčių.
Neskaitant distopinės mokslinės fantastikos atspalvių, žmonių sukurtos dirbtinės aplinkos planas yra prasmingas. Ir kaip teigė Muskas, paskelbdamas apie „Tesla Bot“, sėkmingos pažangiausios technologijos turi išmokti ja naudotis taip pat, kaip žmonės.
Tačiau Tesla automobiliai ir robotai yra tik matomi daug didesnio plano sukurti ateitį, kurioje pažangios technologijos išlaisvins žmones nuo mūsų biologinių šaknų, derindamos biologiją ir technologijas, produktai. Kai kurie tyrėjai nerimauja dėl plano, kuris viršija spekuliacines mokslinės fantastikos baimes dėl superprotingų robotų. Savarankiškai važiuojantys automobiliai, tarpplanetinės raketos ir smegenų bei mašinų sąsajos yra Musko įsivaizduojami žingsniai į ateitį, kurioje technologijos taps žmonijos gelbėtoja. Ateityje energija bus pigi, gausi ir tvari, žmonės dirbs darniai su išmaniosiomis mašinomis ir net susilies su jomis ir galiausiai taps tarpplanetine rūšimi.
Tai ateitis, kuri, sprendžiant iš Musko pastangų, bus sukurta remiantis pagrindinių tarpusavyje sujungtų technologijų rinkiniu, apimančiu jutiklius, pavaras, energijos ir duomenų infrastruktūrą, sistemų integraciją ir reikšmingą skaičiavimo galios pažangą. Muskas įsivaizduoja, kaip žmonės ilgainiui peržengs mūsų evoliucinį paveldą pasitelkdami žmogiškąsias ar net „antžmogiškąsias“ technologijas.
Šis „žmogus ir technologija“ požiūris į naujoves yra „Tesla“ automobilių technologijos pagrindas, įskaitant platų optinių kamerų naudojimą. Prisijungę prie AI „smegenų“, jie turėtų padėti transporto priemonėms savarankiškai naršyti kelių sistemomis, kurios, pasak Musko, yra „sukurtos biologiniams neuroniniams tinklams su optiniais keitikliais“ – kitaip tariant, žmonėms. Musko teigimu, tai mažas žingsnis nuo žmogaus sukurtų „robotų ant ratų“ iki humanoidinių robotų ant kojų.
Tesla „visiško savarankiško vairavimo“ technologija, apimanti autopilotą, yra „Tesla Bot“ kūrėjų atspirties taškas. Kad ir kokia įspūdinga ši technologija, ji pasirodė esanti mažiau nei visiškai patikima.
Avarijos ir nesėkmės, susijusios su „Tesla“ autopiloto režimu – naujausias iš jų apima algoritmus, kurie iš visų jėgų stengiasi atpažinti stovinčias avarines transporto priemones – verčia suabejoti, ar įmanoma greitai paleisti technologiją į lauką. Šie rezultatai nežada nieko gero humanoidiniams robotams, kurie remiasi ta pačia technologija. Tačiau tai ne tik tinkamos technologijos reikalas.
„Tesla“ autopiloto gedimus dar labiau apsunkina žmonių elgesys. Pavyzdžiui, kai kurie „Tesla“ vairuotojai savo atnaujintus automobilius traktavo kaip visiškai autonomines transporto priemones ir nepakankamai dėmesio skyrė vairavimui. Ar kažkas panašaus gali nutikti su „Tesla Bot“?
Šioje situacijoje ypač įdomūs yra vadinamieji našlaičių rizika – rizika, kurią sunku kiekybiškai įvertinti ir lengvai nepastebėti, tačiau kuri neišvengiamai sukelia novatorių painiavą. „Tesla Bot“ turi visą tokių našlaičių rizikų portfelį.
Tai apima galimas grėsmes privatumui ir savarankiškumui, kai robotas renka, dalijasi ir sąveikauja su galimai jautria informacija, problemas, susijusias su tuo, kaip žmonės gali galvoti apie robotus ir į juos reaguoti, galimus etinių ar ideologinių požiūrių neatitikimus, pvz., kovojant su nusikalstamumu arba kova su pilietiniais protestais. Šios problemos retai aptariamos inžineriniame išsilavinime, tačiau jų ignoravimas gali sukelti nelaimę.
Nors „Tesla Bot“ gali atrodyti nekaltas – ar net šiek tiek juokingas – norint, kad „Tesla Bot“ būtų naudingas ir komerciškai sėkmingas, jo kūrėjai, investuotojai, būsimi vartotojai ir kiti turi užduoti sunkius klausimus apie tai, kuo ir kaip jis gali kelti grėsmę. žmonija. įveikti šias grėsmes.
Šios grėsmės gali būti tokios pat specifinės, kaip žmonės, kurie neteisėtai atlieka modifikacijas, kurios padidina roboto našumą – pavyzdžiui, verčia jį judėti greičiau, nei ketino kūrėjai – negalvodami apie riziką, arba tokie pat pavojingi kaip jo ginklavimo technologija. Arba, pavyzdžiui, kaip humanoidinis robotas gali kelti grėsmę darbo saugumui arba kaip robotas su pažangiomis stebėjimo sistemomis gali pakenkti privatumui.
„Tesla Bot“ gali atrodyti kaip mažas žingsnis Musko antžmogiškų technologijų vizijos link, ir nesunku ją nurašyti tik paviršutinišku žvilgsniu. Tačiau rimti šio įžūlumo planai kelia ne mažiau rimtų klausimų.
Pavyzdžiui, kiek atsakinga yra Musko vizija? Kas pasakys, kad jis turi tai daryti tik todėl, kad yra gal būt dirbti kuriant savo svajonių ateitį? Ar ateitis, kurią Muskas siekia suteikti žmonijai, yra geriausia, ar net gera? O kas patirs pasekmes, jei viskas klostysis blogai? Tai kelia didelį susirūpinimą, tačiau tai nereiškia, kad „Tesla Bot“ yra bloga idėja arba kad Elonas Muskas neturėtų lavinti savo raumenų kurdamas ateitį. Tinkamai naudojamos šios idėjos ir technologijos gali atverti daug žadančią ateitį milijardams žmonių.
Tačiau jei vartotojus, investuotojus ir kitus apakina naujųjų technologijų blizgesys ir jie ignoruoja ažiotažą, nematydami didesnio vaizdo, visuomenė rizikuoja perduoti ateitį turtingiems novatoriams, kurių vizijos jų nesuprantamos. Galbūt tai yra neišvengiama pamoka iš distopinių sci-fi ateities filmų apie robotus, kurią žmonės turi neštis, kai Tesla Botas pereina nuo idėjos prie realybės? Tai ne tiek akivaizdi galimo smurtinių robotų humanoidų kūrimo problema, kiek daug rimtesnė problema, sprendžiant, kas atstovaus ateičiai ir dalyvaus jos kūrime.
Ir ką tu galvoji?
Taip pat skaitykite: