Įspūdingame CRADLE projekte „Hyundai“, bendradarbiaudama su Sundberg-Ferar, pristatė elektromobilio koncepciją „Elevate“, aprūpintą robotinėmis kojomis, kurios mobilumą kelia į naujas aukštumas. Pietų Korėjos automobilių gamintojo CRADLE iniciatyva, žinoma dėl savo įsipareigojimų rizikos kapitalui, techninėms naujovėms ir konceptualiai plėtoti, bendradarbiauja su pramoninio dizaino įmone Sundberg-Ferar, kad įgyvendintų šią novatorišką koncepciją.
„Interesting Engineering“ praneša, kad naujoviško projekto tikslas – sukurti itin didelio mobilumo transporto priemones (UMV), kurios galėtų vaikščioti kojomis, važiuoti kaip įprastos transporto priemonės ir važiuoti sudėtingoje vietovėje. Ši vizionieriška koncepcija, pavadinta Elevate, buvo pristatyta buitinės elektronikos parodoje (CES) 2024 m., išsiskiriantis iš kelių kitų pristatymų, įskaitant naujos kartos elektroninės posūkių sistemos technologiją su Mobion.
Ši novatoriška transporto priemonė, vadinama „vaikščiojančiu automobiliu“, turi sudėtingas „sujungtas kojas“, įkvėptas žiogo kojų biomechanikos. Šios kojos leidžia automobiliui lipti laiptais, vaikščioti per tekantį vandenį ir net peršokti per bedugnes.
Bendrovės viceprezidentas Johnas Soo pabrėžė galimą poveikį žmonėms su negalia visame pasaulyje, sakydamas, kad žmonės gali sutikti „Hyundai Elevate“, kai jis pakyla iki jų priekinių durų, todėl neįgaliojo vežimėliams į jį galima patekti be užtvaros. Įmonė pabrėžė, kad projekto įgyvendinimo metu Elevate komanda suprato, kad ši revoliucinė naujovė atitinka įmonės ateities viziją, kurioje žmonės patiria judėjimo laisvę.
„Hyundai“ išplėtė galimybes, sakydama, kad „Elevate“ gali atlikti svarbų vaidmenį atliekant kaimo apžiūras, statybas ar gelbėjimo darbus nelaimės atveju, leisdamas gelbėtojų komandoms pasiekti vietas, kur buvo sutrikdyti tradiciniai keliai.
„Hyundai“ pabrėžia, kad materialinė judėjimo laisvės apraiška turėtų būti laikoma visuotine teise. Tai ypač aktualu, jei pripažįstame, kad kai kurie žmonės susiduria su sunkumais net atlikdami pagrindinius fizinius judesius.
Atsižvelgdama į šį pripažinimą, bendrovė taip pat aktyviai kuria savo H-MEX egzoskeletus, kaip teigiama oficialiame pranešime spaudai.
Šis robotas medicinos prietaisas, sukurtas padėti paraplegijos sergantiems ir pagyvenusiems žmonėms, gali išlaikyti iki 40 kg vartotojo svorio. Tai perspektyvus mobilumo sprendimas tiems, kurie kovoja su stuburo traumomis ar raumenų problemomis.
Taip pat skaitykite: