Root NationNaujienosIT naujienosSukurtas naujas greitojo įkrovimo tipas: ličio baterijos bus įkraunamos per 10 minučių 

Sukurtas naujas greitojo įkrovimo tipas: ličio baterijos bus įkraunamos per 10 minučių 

-

Per pastaruosius kelerius metus įvyko didelių pokyčių kuriant prietaisų baterijas. Be to, greitas įkrovimas yra dar vienas baterijos technologijos aspektas, kuris gerokai patobulėjo. Nanyang technologijos universiteto profesorius Rashidas Yazami neseniai sukūrė naujo tipo greito įkrovimo technologiją. Ši technologija leidžia visiškai įkrauti ličio baterijas per 10 minučių.

Profesorius Yazami neseniai paskelbė, kad jo įmonė įdiegė greičiausią pasaulyje greitojo ličio baterijų įkrovimo technologiją. Pasak jo, įkrovimo pajėgumas yra septynis kartus didesnis nei „Tesla“. Tradicinis įkrovimo būdas apima nuolatinės srovės įkrovimą. Įkrovimo grandinė valdo srovę pačioje pradžioje ir įkrovimo proceso pabaigoje persijungia į nuolatinės įtampos įkrovimą.

Naujasis metodas vadinamas "netiesine voltamperometrija", kurioje srovės metu keičiasi impulsai viso proceso metu. Kiekvienos įkrovimo pakopos įtampa išlieka pastovi, kol ji pasiekia kitą įtampos pakopą, kai įvykdomi kai kurie parametrai, ir galiausiai tampa pilna. Šis metodas leidžia akumuliatoriui padaryti trumpą įkrovimo proceso pertrauką. Be to, cheminė reakcija šiek tiek skiriasi nuo nuolatinės srovės įkrovimo.

Ličio baterijos

Pagrindinis šiuolaikinės greito įkrovimo technologijos trūkumas yra tai, kad ji turi įtakos akumuliatoriaus tarnavimo laikui. Yazami tai pripažino ir išreiškė viltį prailginti ličio baterijų tarnavimo laiką naudojant savo technologiją. Jis sakė: „Ši greito įkrovimo technologija gali sumažinti akumuliatoriaus apkrovą ir pailginti jo tarnavimo laiką.

Profesorius Yazami sakė, kad kai Sony pirmą kartą išrado ličio jonų akumuliatorių, energijos tankis buvo tik 90 W⋅h/kg, tačiau šiandieninis tankis yra apie 270 W⋅h/kg. Šiuo metu naujausia komercinė baterija yra 290 Wh/kg. Tačiau masinės baterijų, kurių talpa 300 W⋅h/kg, gamyba neegzistuoja. Taip yra dėl saugumo grėsmės ir trumpo tarnavimo laiko. Jis taip pat prognozavo, kad dėl milijardų dolerių investicijų į ES, ateityje Europoje gaminamų ličio baterijų dalis padidės nuo dabartinių 3% iki maždaug 20%.

Taip pat skaitykite:

Jerelasgizchina
Registruotis
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Įterptieji atsiliepimai
Žiūrėti visus komentarus