Praėjusį mėnesį keletą savaičių NASA negalėjo tęsti operacijų su jokiu savo erdvėlaiviu, skriejančiu aplink Raudonąją planetą arba veikiančiu planetos paviršiuje. Taip atsitiko dėl oro sąlygų, būtent artėjančios vasaros – tai reiškia Marso padėtį kitoje Saulės pusėje Žemės atžvilgiu. NASA šiuo metu nesiunčia jokių komandų ar duomenų į Marsą ir iš jo, nes kyla pavojus, kad komandos bus iškraipytos ir netyčia suges erdvėlaivis.
Tačiau dabar, kai pasikeitė sąlygos ir NASA atliko pirmąjį skrydį, naudodamas „Ingenuity“ rotorius 2700 aps./min., Atėjo laikas kitam skrydžiui. „Ingenuity“ dabar pasiruošęs grįžti į nusileidimo vietą, kur vėliau prisijungs prie „Perseverance“ roverio, keliaujančio į šiaurę palei rytinį Seitos pakraštį.
Pravažiavęs rytinį kraštą, Perseverance patrauks į vakarus, kad apžiūrėtų senovinės upės, įtekančios į Kraterio ežerą, deltą. Galiausiai „Ingenuity“ atliks keletą skrydžių – nuo keturių iki septynių – po kurių NASA išleis skrydžio programinės įrangos atnaujinimą. Tikimės, kad šis programinės įrangos atnaujinimas atvers naujas dronui navigacijos galimybes ir padės pasiruošti „Ingenuity“ iššūkiams, su kuriais jis gali susidurti ateityje.
Pirmasis skrydis šioje kelionėje turėjo įvykti ne anksčiau kaip šeštadienį, lapkričio 6 d. Skrydžio tikslas – grąžinti droną į Raised Ridges regioną, kuris buvo nufotografuotas dešimtojo skrydžio metu. 15 skrydžio metu „Ingenuity“ per 405 sekundžių skrydį nuskris 130 m. Jis važiuos 17 km per valandą greičiu ir darys didelės raiškos spalvotus vaizdus, kurie bus grąžinti į Žemę. Šiose nuotraukose bus vienas vaizdas po pakilimo į pietvakarius ir devyni vaizdai, padaryti į šiaurės vakarus pagal skrydžio trajektoriją. Tikimasi, kad „Ingenuity“ viso skrydžio metu išlaikys 11 m aukštį.
15 skrydis yra antrasis „Ingenuity“ vasaros skrydis į planetą. Skrendant vasarą problema yra mažesnis oro tankis, o „Ingenuity“ nebuvo sukurtas veikti mažo tankio vasaros ore. Iš pradžių buvo tikimasi, kad „Ingenuity“ atliks tik kelis skrydžius, kol bus nutrauktas. Tačiau tai veikė taip gerai, kad NASA pratęsė savo misiją.
Kad galėtų skristi vasarą, NASA pakeitė kai kuriuos sraigtasparnio veikimo aspektus. Didžiausias aspektas buvo padidinti rotoriaus greitį iki 2700 aps./min., siekiant kompensuoti sumažėjusį oro tankį. Be to, 15 skrydis rinks svarbius didelius sūkius turinčius variklio veikimo duomenis „Ingenuity“ komandai. Surinkti duomenys padės komandai planuoti būsimus skrydžius artimiausiais mėnesiais.
Taip pat skaitykite:
- NASA kuo greičiau reikia naujo teleskopo, kad surastų Žemės dubliuką
- Jeffo Bezoso „Blue Origin“ pralaimi teismo bylą prieš NASA