Pirmadienį Japonijos aviacijos ir kosmoso tyrimų agentūra (JAXA) iš Tanegašimos kosmodromo paleido naują H3 raketą. Praėjus 5 minutėms ir 27 sekundėms po paleidimo, raketai buvo liepta atskirti pirmąją pakopą ir uždegti antrąją. Tačiau po 7 minučių skrydžio raketos greitis pradėjo mažėti dėl to, kad antroji pakopa taip ir neiššovė. Po to operatoriai išsiuntė komandą savarankiškai sunaikinti raketą, todėl pirmasis bandomasis skrydis buvo atliktas anksčiau nei numatyta.
Raketa nešė pažangųjį Žemės stebėjimo palydovą-3 (ALOS-3), dar žinomą kaip DAICHI-3, skriejantį į saulės sinchroninę orbitą 669 km aukštyje virš Žemės. Jis buvo skirtas gauti didelės raiškos Japonijos ir kitų vietovių vaizdus 70 km pločio juostose, kurių skiriamoji geba yra iki 0,8 m.
Tai buvo antrasis bandymas paleisti H3 raketą. Pirmasis bandymas, įvykęs vasario 16 d., atskleidė elektros sistemos, tiekiančios maitinimą pirmosios raketos pakopos LE-9 varikliams, problemą. H3 buvo kuriamas maždaug 10 metų ir yra bendras JAXA ir Mitsubishi Heavy Industries smegenis. Pagrindinis kliūtis buvo problemos, susijusios su LE-9 galingais skysto deguonies varikliais, dėl kurių pirmasis paleidimas vėlavo.
Raketos aukštis yra 57 arba 63 m, priklausomai nuo dviejų galimų naudingosios apkrovos gaubtų ilgio. H3 galės nugabenti 4 tonų naudingąją apkrovą į saulės sinchroninę orbitą ir daugiau nei 6,5 tonos į geostacionarią pereinamąją orbitą.
Naujoji raketa turėtų pakeisti ankstesnę H-IIA, kurią šiuo metu naudoja Japonija. H3 bus labai lankstus, patikimas ir turės geresnes ekonomines charakteristikas nei H-IIA. Tačiau jis pradėjo susidurti su problemomis tarptautinėje paleidimo rinkoje po to, kai pasirodė SpaceX daugkartinio naudojimo Falcon 9.
Beje, Japonijos vyriausybė 2022 metų gegužę nusprendė gerokai išplėsti nacionalinių raketų nešėjų naudojimą, siekdama išspręsti pasaulinį paleidimo pajėgumų trūkumą po Rusijos invazijos į Ukrainą.
„Stabilus H3 veikimas labai prisidės prie Japonijos saugumo. Vienas iš pagrindinių H3 tikslų yra išlaikyti autonomiją, siekiant naudoti savo pagrindinę nešančiąją raketą, o tai atitinka vyriausybės pagrindinę nacionalinio saugumo misiją..
Kol kas H3 dar turi įrodyti savo patikimumą, o tam reikės Japonijos vyriausybės paramos užsakymų forma, nes H3 potencialiai gali atlikti svarbų vaidmenį Japonijai siekiant pilotuojamo paleidimo pajėgumo.
Taip pat skaitykite: