Emanuels Makrons preses konferencē paziņoja, ka Francija piegādās Ukrainai 50 aviācijas bumbas AASM āmurs katru mēnesi. Šodien mēs apsvērsim šīs "gudrās" tāldarbības bumbas.
Francija visos iespējamos veidos cenšas palīdzēt Ukrainas bruņotajiem spēkiem cīnīties pret Krievijas agresoru. Mūsu aizstāvji ļoti sirsnīgi runā par Cēzara pašpiedziņas artilērijas instalācijām, kas lieliski sevi pierādījušas frontē. Un tāla darbības rādiusa aviācijas raķetes SCALP (Storm Shadow raķešu franču analogs) jau vairāk nekā mēnesi terorizē iebrucējus, iznīcinot viņu munīcijas noliktavas, naftas bāzes un militāro aprīkojumu. Protams, franču partneri turpinās mūs nodrošināt ar šiem modernajiem un efektīgajiem ieročiem.
Bet jaunajā palīdzības komplektā ienāca interesantās AASM Hammer tāla darbības aviācijas bumbas, kuras Francijas gaisa spēku un jūras spēku vajadzībām projektēja un ražoja franču kompānija Sagem (Safran grupa). Šīs spēcīgās vadāmās gaisa bumbas ir absolūti nepieciešamas mūsu aizstāvjiem.
Parunāsim sīkāk par AASM Hammer tāldarbības aviācijas bumbām.
Interesanti arī: Ukrainas uzvaras ieroči: Storm Shadow / SCALP-EG spārnotās raķetes
"Viedās" gaisa bumbas AASM Hammer
Vispirms apskatīsim šo aviācijas bumbu nosaukumu. AASM tehnoloģija (no franču valodas "Armement Air-Sol Modulaire" - "modulārs gaisa bruņojums - zeme") HAMMER (saīsinājums no "Highly Agile Modular Munition Extended Range" vai "Highly maneuverable modular munition of expanded range", tulkojumā no angļu valodas šis vārds nozīmē "āmurs") izstrādāja franču uzņēmums Safran pirms 15 gadiem. Tomēr turpmākajos gados tajā tika veiktas vairākas modifikācijas un uzlabojumi.
Tas ir, AASM Hammer ir augstas precizitātes hibrīds, kas aprīkots ar komplektu, kas ļauj palielināt lietošanas diapazonu un precizitāti.
AASM raķešu saime pirmo reizi tika prezentēta Parīzes gaisa izstādē 2007. gada jūnijā. Bet pati ieroču sistēma jau tika prezentēta Starptautiskajā aizsardzības izstādē un konferencē (IDEX), kas notika Abū Dabī 2013. gada februārī. Sagem demonstrēja AASM un raķešu vadības tehnoloģiju Parīzes gaisa izstādē 2013. gada jūnijā. AASM Hammer raķetes lāzera versija debitēja Defexpo Ņūdeli, Indijā 2014. gada februārī.
Projekta galvenā ideja bija uz parastas aviācijas bumbas uzstādīt īpašu komplektu, kas padarītu to "gudru", ļoti precīzu un liela darbības rādiusa.
AASM standarta GPS/inerciālā versija bija paredzēta izmantošanai Francijas gaisa spēku un Francijas flotes Rafale divreaktīvās daudzfunkcionālās kaujas lidmašīnās attiecīgi no 2008. un 2010. gada. Rafale iznīcinātājs var pārvadāt līdz sešām AASM Hammer raķetēm.
Viss sākās 2000. gadā, kad Francijas aizsardzības iepirkumu aģentūra Délégation Générale pour l’Armement (DGA) izvēlējās Sagem, lai izstrādātu un ražotu AASM ieroču sistēmu. Kopš 2008. gada maija Sagem ir oficiāli uzsācis šīs raķetes pārdošanu Francijas Gaisa spēkiem un Jūras spēkiem 2000. gadā parakstītā līguma ietvaros.
Jāpiebilst, ka tie bija diezgan liela mēroga pasūtījumi. Tādējādi 2009. gada decembrī Sagem saņēma ilgtermiņa pasūtījumu no DGA par 3400 AASM ieroču sistēmu ražošanu Francijas gaisa spēkiem. Pasūtījums paredzēja jaunākās paaudzes GPS moduļa izstrādi un integrēšanu raķetē. Turklāt Sagem nodrošina arī lāzera termināļa vadības versijas kvalifikāciju un ražošanas inženieriju.
Pēc tam Sagem noslēdz vēl vienu līgumu par vēl 750 tāla darbības rādiusa aviācijas bumbu piegādi Francijas gaisa spēkiem. Turklāt Marokas Karaliskie gaisa spēki AASM Hammer vadāmo gaisa bumbu izvēlējās arī Mirage F1 iznīcinātāju modernizācijas programmai.
Faktiski galvenā lidmašīna šim augstas precizitātes bruņojumam bija franču Rafale, bet hibrīdbumbu nesēji varētu būt Rietumu iznīcinātāji F-16, Mirage 2000 un Mirage F1. Šim nolūkam tiem papildus ir uzstādīta Hasas (Hammer Stand Alone System) sistēma. Indija tos integrē arī savos Tejas daudzfunkcionālajos iznīcinātājos, lai tos varētu pielāgot citiem lidaparātiem.
Interesanti arī: Ukrainas uzvaras ierocis: JDAM sistēma - kā parastu gaisa bumbu pārvērst par augstas precizitātes bumbu
AASM Hammer dizains un funkcijas
Tāla darbības rādiusa aviācijas bumbas AASM Hammer garums ir 3 m un svars 330 kg. Jāatzīmē, ka tā darbības rādiuss ir vairāk nekā 60 km (daži eksperti apgalvo, ka tas ir aptuveni 70 km) lielā augstumā un 15-20 km zemā augstumā. Turklāt jebkuros laikapstākļos. Autonomā un nejutīgā pret šķēršļiem šo ieroču sistēmu var palaist no maza augstuma pa nelīdzenu reljefu.
Šis bumbas un raķetes hibrīds darbojas pēc principa “šauj un aizmirsti”, tas ir, šāviņš patstāvīgi manevrē uz šāvēja noteikto mērķi, neiesaistot lidmašīnas pilotu.
Savietojamai raķetei ir iespēja vienlaikus trāpīt vairākiem mērķiem. Tas var arī ar augstu precizitāti iznīcināt nekustīgus vai kustīgus mērķus. AASM āmurs neprasa apkopi, ir ļoti efektīvs un salīdzinoši zems. Franču ražotājs apgalvo, ka šīs bumbas izdošanās līmenis ir 99%.
AASM Hammer ir modulāra sistēma, kas sastāv no vadības komplekta, kas atrodas priekšpusē, un diapazona pagarināšanas komplekta (REK), kas uzstādīts pa gaisu palaitās bumbas aizmugurē. Uzstādītā vadības sistēma var būt satelīta, infrasarkanā vai lāzera. Pēdējais pat ļauj sasniegt ātri kustīgus mērķus. Paātrinājuma sistēmai, kas uzstādīta bumbas aizmugurē, ir cietās degvielas reaktīvais dzinējs un spārni.
Lasi arī: Ukrainas uzvaras ierocis: Iris-T SLM - moderna pretgaisa aizsardzības sistēma no Vācijas
AASM Hammer vadība un navigācija
Kā jau minējām iepriekš, AASM Hammer "viedā" gaisa bumba sastāv no vadības komplekta un diapazona palielināšanas komplekta. Paši komplekti ir aprīkoti ar Mk82 kaujas galviņām, tostarp Smart Bomb Unit (SBU)-38, SBU-64 un SBU-54. Ērti lietojamā AASM Hammer pneimatiskā bumba ir savietojama ar dažādiem standarta bumbu korpusiem (125, 250, 500 un 1000 kg). To var pārprogrammēt pat lidojuma laikā.
Vadības komplekts ir pieejams trīs dažādās versijās. Vienkāršākā SBU-38 Hammer versija ir gaisa bumba jebkuros laika apstākļos ar ANN/GPS navigāciju, inerciālajā daļā izmantots augstas kvalitātes HRG Crystal no Sagem.
Otrajā SBU-54 modifikācijā ir saglabāta ANN/GPS, pievienojot infrasarkano staru pielāgošanas galviņu (IR-GSN) ar algoritmiem kaujas attēla digitālai salīdzināšanai pēdējā posmā. Iespējams, ir domāta mērķu identificēšana. Tas ne tikai palielina precizitāti, bet arī ļauj, pateicoties vadības komplekta īpašajam dizainam, izmantot uzbrukuma profilus ar lielu krišanas leņķi, kas ļauj efektīvi trāpīt, piemēram, pret ēkas jumtu.
Lai cīnītos pret kustīgiem mērķiem, ir pieejams trešais vadības komplekta veids: šeit infrasarkanā virziena galviņa (IR-GOS) ir aizstāta ar pusaktīvo lāzera meklētājprogrammu, kas ar paaugstinātu precizitāti novirza munīciju uz mērķi, ko apgaismo pati lidmašīna. vai ārējs lāzera avots.
Atkarībā no bumbas svara tiek izmantoti dažādi diapazona palielināšanas komplekti. Tie ir aprīkoti ar raķešu pastiprinātāju un četrām "spurām", kas stiepjas pēc palaišanas. Opcija bez akseleratora ir pieejama tikai AASM Hammer 250 versijai, kas šajā gadījumā kļūst par plānošanas bumbu.
Lasi arī: Izraēlas Smartshooter pretdronu sistēma: kas tas ir un kā tā darbojas?
AASM Hammer tipa vadāmo gaisa bumbu versijas
Pašlaik ir pieejamas divas AASM Hammer vadāmo bumbu versijas. Šis ir AASM Hammer 250, kas tiek izmantots jau vairāk nekā 10 gadus, kur komplekti ir uzstādīti uz Mk82 aviobumbas vai 227 kg iekļūšanas bumbas. Un arī nesen izstrādātā Hammer 1000, kur munīcija ir BLU 109 (bumba ar paaugstinātu spēju iekļūt dziļumā jeb tā sauktais "bunkura iznīcinātājs") vai Mk84 aviācijas bumba, kas sver 907 kg.
Ja AASM Hammer 250 ir paredzēts tādu mērķu iznīcināšanai kā tehnika, ēkas vai nocietinājumi, tad Hammer 1000, pateicoties tā četrkāršotajai sprādzienbīstamības slodzei, tiek izmantots tiltu, lidlauku, kuģu vai ļoti aizsargātu mērķu iznīcināšanai.
2022. gadā Safran paziņoja, ka izstrādā jaunu piedziņas sistēmu, kas ievērojami palielinātu lidojuma diapazonu. Atgādināšu, ka šobrīd diapazons ir no 50 līdz 70 km, un pēdējais skaitlis tiek sasniegts, startējot no aptuveni 15 tūkstošu metru liela augstuma. Bet izstrādātāji plāno ievērojami palielināt šo attālumu līdz 150-200 km, tas ir, tam vajadzētu palielināties divas vai trīs reizes.
Hammer 250 pašlaik izmanto Horvātijas, Ēģiptes, Indijas, Marokas un Kataras gaisa spēki. Šo hibrīdbumbu un raķeti izmanto arī Francijas gaisa spēki. Tāla darbības rādiusa bumbas tiek palaistas no integrētajiem iznīcinātājiem Rafale F4, Mirage 2000 un Mirage F1. Francūži ir arī vienīgie vadāmās gaisa bumbas Hammer 1000 lietotāji, kas ir integrēta iznīcinātājā Rafale, kas modernizēta līdz F4.1 standartam. AAE gaisa spēki saņems Rafale F4 no 2027. gada, tāpēc tas var kļūt par otro šīs bumbas operatoru. Un tagad šīs bumbas tiks nodotas dienestam Ukrainas gaisa spēkos.
Lasi arī: Ukrainas uzvaras ierocis: NASAMS pretgaisa aizsardzības sistēma, kas aizsargā Vašingtonu
AASM Hammer uz Su-24M vai MiG-29 MU1?
Šis jautājums radās tūlīt pēc paziņojuma par AASM Hammer nodošanu Ukrainas gaisa spēkiem. Jo zināms tikai par šī ieroča izmantošanu uz Rietumu iznīcinātājiem – franču Rafale un amerikāņu F-16. Bieži tiek pieminētas arī franču Mirage 2000 un Mirage F1. Bet mums joprojām nav šo lidmašīnu ekspluatācijā.
Runas par F-16 ir bijušas jau labu laiku, taču pagaidām skaidrības nav. Palikuši tikai padomju Su-24M vai MiG-29 MU1. Lai gan mūsu inženieriem ir lieliska pieredze šo lidmašīnu modernizēšanā uz Storm Shadow/SCALP, kas var veiksmīgi uzbrukt uz priekšu pozīcijām un ienaidnieka aizmuguri.
Bet man ir liela cerība, ka beidzot mēs Ukrainas debesīs ieraudzīsim krāšņo F-16, kuru, atklāti sakot, esam gaidījuši. Patiesa laime, protams, būtu redzēt franču Rafales, kuras vislabāk ir integrētas ar "gudrajām" tāldarbības AASM Hammer gaisa bumbām.
Tagad, grūtu kauju apstākļos ar okupantiem, mums ļoti nepieciešams katrs augstas precizitātes lādiņš, katrs kaujas līdzeklis, katra pretgaisa sistēma, katra spārnotā raķete, tāpēc vēlos sirsnīgi pateikties mūsu Rietumu draugiem un partneriem par palīdzību. un atbalstu. Iebrucējiem nav kur izbēgt no izrēķināšanās. Slava Ukrainai! Nāvi ienaidniekiem! Slava bruņotajiem spēkiem!
Lasi arī:
Kāda uzvara, ja nodod kādas 50, Krievijai ir tūkstošiem līdzīgu bumbu...
Tātad jūs sakāt, ka FAB+UMPK ir AASM Hammer "analogs"? Paldies par eksperta viedokli (ne).
Uzvara sastāv no katra atsevišķa ieroča, Ukrainai vienkārši vajag vairāk no visa, bet paldies par to, ko tu dod.
P.S. Viņi nodod ne tikai 50 gabalus, bet 50 mēnesī.
Jā, analogs
UMPK ir iebūvēts reaktīvais dzinējs? Es nerunāju par sitienu precizitāti, autonomu mērķu un citu punktu izsekošanu... Tas, ka abi šāviņi lido desmitiem kilometru un beigās uzsprāgst, nav analogs.