F-15 Eagle un F-16 Fighting Falcon salīdzinājums: iznīcinātāju plusi un mīnusi

Varbūt ļoti drīz mūsu bruņotie spēki saņems amerikāņu F-15 Eagle vai F-16 Fighting Falcon lidmašīnas. Šis raksts būs par viņiem.

Vasarā ASV kongresmeņi iesniedza likumprojektu par Ukrainas pilotu apmācības sākšanu. Tas ļaus ASV sākt ukraiņu pilotu un apkalpes locekļu apmācību uz F-15, F-16 un citām lidmašīnām. Nesen noplūda ziņa, ka drīzumā mūsu militārpersonas sāks šīs mācības, lai nākotnē saņemtu kādu no šo lidmašīnu variantiem. Tāpēc mēs nolēmām runāt par tiem sīkāk.

Kopumā salīdzināt divus ASV gaisa spēku iznīcinātājus nav viegls uzdevums. Bet es izvirzīju sev mērķi noskaidrot, kādas spējas ir katrai no šīm divām lidmašīnām un kādu labumu tās dos bruņotajiem spēkiem cīņā pret ienaidnieku. Tāpēc vispirms iepazīsimies ar mūsu varoņiem sīkāk.

Lasi arī: "Neptūns" trāpīja kreiserim "Maskava": Viss par šīm pretkuģu spārnotajām raķetēm

F-15 Ērglis

F-15 Eagle ir jebkuros laikapstākļos ļoti manevrējams taktiskais iznīcinātājs, ceturtās paaudzes kaujas lidmašīna, kas spēj nodrošināt gaisa spēku gaisa spēku pārākumu.

Eagle gaisa pārākums tiek panākts, apvienojot augstu manevrēšanas spēju un paātrinājumu, diapazonu, bruņojumu un avioniku. Tas var iekļūt ienaidnieka aizsardzībā un uzspiest cīņu gandrīz jebkurai mūsdienu ienaidnieka lidmašīnai. F-15 Eagle ir elektroniskas sistēmas un ieroči, lai atklātu, meklētu, izsekotu un uzbruktu ienaidnieka lidmašīnām, vienlaikus darbojoties gan draudzīgā, gan ienaidnieka kontrolētā gaisa telpā. Eagle var bruņot ar AIM-7F/M Sparrow raķetēm vai modernām AIM-120 vidēja darbības rādiusa gaiss-gaiss raķetēm zem fizelāžas, AIM-9L/M Sidewinder vai AIM-120 uz diviem piloniem zem spārniem, ir arī sešstobru 20 mm M61 Vulcan lielgabals labā spārna saknē. Ieroči un lidojumu vadības sistēmas ir izstrādātas tā, lai viens cilvēks varētu droši un efektīvi vadīt gaisa kaujas.

F-15 Eagle augstā manevrēšanas spēja, kāpšanas ātrums un paātrinājums tiek sasniegts, pateicoties efektīvai dzinēja vilces un svara attiecībai un zemai spārnu slodzei. Zema spārna noslodze (lidmašīnas svara attiecība pret tā spārna laukumu) ir būtisks manevrēšanas faktors un apvienojumā ar augstām dzinēja iespējām ļauj gaisa kuģim griezties vienmērīgi, nezaudējot gaisa ātrumu. Rezultātā F-15 Eagle ir viena no efektīvākajām (un labākajām) iznīcinātājiem, kas jebkad ir uzbūvēti.

F-15 Eagle ārkārtīgi augsto efektivitāti apliecina fakts, ka visā kaujas lietošanas laikā tas guva 108 uzvaras un bez zaudējumiem gaisā. "Ēglis" izmanto ASV, Izraēlas, Japānas un Saūda Arābijas gaisa spēki. Tagad tas ir daļēji aizstāts ar F-22 Raptor, bet ASV gaisa spēki līdz 178. gadam uzturēs vismaz 2025 kaujas gatavus Eagles. Viena F-15C cena ir aptuveni 29,9 miljoni USD.

Jāpiemin arī par nesen izstrādāto un prezentēto F-15EX, kura mērķis ir nomainīt veco F15 Eagle C pret modernizētu versiju, jo ASV vairs neražo F-22 Raptor, un vecāko F-15. Eagle C jau nedarbojas. Līgums par jaunu F-15 Egle EX iegādi jau ir parakstīts, un ir uzsākta ražošana ASV gaisa spēkiem. Uz šo modeli nākotnē varētu pretendēt arī Ukraina, jo jaunākajā modifikācijā ir apkopotas visas veiksmīga planiera priekšrocības ar jaunāko elektroniku.

Lasi arī: Viss par M155 777 mm haubici un M982 Excalibur vadāmo šāviņu

F-16 Cīņas Falcon

General Dynamics F-16 Fighting Falcon ir daudzfunkcionāls iznīcinātājs, ceturtās paaudzes kaujas lidmašīna, ko radījusi ASV un izmanto desmitiem valstu visā pasaulē.

Jau no paša sākuma F-16 Fighting Falcon tika izstrādāts kā salīdzinoši zemu izmaksu darba zirgs, kas varētu veikt dažādu veidu misijas un ko uzturēt par salīdzinoši zemām izmaksām. Tas ir daudz vienkāršāks un vieglāks nekā tā priekšgājēji, un tam ir efektīva aerodinamika un avionika (tostarp elektroniskā lidojuma vadības sistēma, kas iegūst iesauku "e jet"), kas palīdz sasniegt izcilu veiktspēju.

Tas ir daudzpusīgs un lietojams jebkurā vidē, atšķirībā no citiem iznīcinātājiem, kas tika radīti specifiskiem uzdevumiem, piemēram, F-104 Starfighter, kas bija pārāk dārgs, un citiem, kas bija paredzēti īpašām operācijām uz gaisa kuģu bāzes kuģiem, piemēram, F. -14 Runcis.

F-16 Fighting Falcon ir mazs un veikls iznīcinātājs, kura pilots sēž virs fizelāžas. Tas viņam nodrošina lielisku redzamību, kas ir ļoti svarīgi kaujas laikā. F-16 Fighting Falcon ir arī bruņots ar jaudīgo M61 Vulcan lielgabalu, un to var aprīkot ar gaiss-gaiss raķetēm. F-16 Fighting Falcon ir arī iespēja uzbrukt zemes mērķiem, tāpēc vajadzības gadījumā to var izmantot sauszemes karaspēka atbalstam. Šim nolūkam F-16 Fighting Falcon var aprīkot ar plašu raķešu vai bumbu klāstu.

F-16 Fighting Falcon atbilst virknei DOD specifikāciju, kas izstrādāta 1974. gadā. Projektēšanas stadijā tika atlasīti divi uzņēmumi: General Dynamics ar YF-16 prototipu un Northrop Corporation ar YF-17 Cobra prototipu. Izvēlētais prototips bija F-16 Fighting Falcon no General Dynamics, kas saņēma augstus novērtējumus no komisijas un bija lētāks un vieglāk kopjams. ASV Jūras spēki izvēlējās izmantot YF-17 konstrukciju uz F/A-18 bāzes iznīcinātājam un nesen arī F/A-18E/F Super Hornet lidmašīnas dvīņu uzticamības dēļ. dzinēja konstrukcija, kas ir būtiska jūras spēkiem un speciālajām operācijām.

ASV gaisa spēki ir izstādījuši F-16 Fighting Falcon A/B variantus, šobrīd ekspluatācijā ir tikai F-16 C/D varianti. Šobrīd F-16 Fighting Falcon C/D sērijas lidmašīnas aktīvi izmanto ASV gaisa spēku militārie piloti.

Teorētiski jaunus pasūtījumus joprojām var izpildīt, taču praksē interese par papildu lidmašīnu būvniecību ir maza, jo AMARC rezervē tiek turēts liels skaits F-16 Fighting Falcons (gandrīz vairāk nekā 300 vienības), gaidot jaunā F piegādi. -35s Zibens II. Galvenokārt F-16 Fighting Falcon palika ražošanā, pateicoties ārvalstu pasūtījumiem un ilgtermiņa pasūtījumiem no NATO partneriem.

Tas liecina par programmas panākumiem un pašas lidmašīnas kvalitāti, kas ir aktīvi ražota pēdējos trīsdesmit gadus. Tas ir sava veida standarts cenas un spēju attiecībai kaujas lidmašīnu pasaulē.

Lasi arī: Viss par General Atomics MQ-9 Reaper droniem

F-15 Eagle un F-16 Fighting Falcon priekšrocības

Godīgi sakot, F-15 Eagle nav gandrīz neviena līdzvērtīga ātruma, manevrēšanas spējas un lidojuma griestu ziņā. Konkurenti te vienkārši ganās. Pateicoties ārējām degvielas tvertnēm un divu dzinēju klātbūtnei, cīnītājs spēj veikt lielus attālumus. Turklāt aprīkojums ar modernu avioniku ļauj F-15 Eagle vajāt ienaidnieka lidmašīnas lielos attālumos un jebkuros laika apstākļos. Šis "Ērglis" savulaik kļuva par īstu teroru padomju MiG, kas tam bija viegls mērķis.

Savukārt F-16 Fighting Falcon ir ļoti manevrējams un manevrēšanai patērē maz enerģijas, ko daļēji nodrošina ērta vadības sistēma. Lidmašīna ir viegla, salīdzinoši lēta un izrādījās ārkārtīgi daudzpusīga. Aptuveni 18 miljoni USD par vienību ir daudz lētāk ražot un ekspluatēt nekā F-15 Eagle. Viņam izdevās pierādīt savu efektivitāti militāro misiju laikā Irākā un Afganistānā.

Lasi arī: Slēdzisblade: Amerikas bezpilota lidaparāti kamikadze Ukrainas aizsardzībai

F-15 Eagle un F-16 Fighting Falcon trūkumi

Protams, nav tādas lietas kā ideāla lidmašīna. Neskatoties uz panākumiem suņu cīņās, F-15 Eagle saņēma daudz kritikas no pašiem pilotiem. Viņi to uzskata par diezgan lielu, apjomīgu un smagu. Dažkārt bija sūdzības par tā manevrētspēju un pašu pilotēšanas procesu. Dažkārt pilotiem nācās risināt problēmas ar aviācijas elektroniku tieši gaisā. Jā, inženieri ātri vien izdomāja, taču šādi gadījumi liecina, ka ne viss ir tik labi, kā varētu domāt. Turklāt 30 miljonu dolāru cena ir viens no lielākajiem šī cīnītāja trūkumiem.

Līdz ar F-16 Fighting Falcon parādīšanos ASV gaisa spēki cerēja, ka cenas un manevrēšanas problēma izzudīs. Tieši tā arī notika. Šis "mazulis" darīja brīnumus gaisā. Bet te radās pavisam cita, diezgan nepatīkama problēma. Fakts ir tāds, ka F-16 Fighting Falcon ir tikai viens dzinējs (starp citu, tāds pats kā F-15 Eagle), tāpēc tas ir neaizsargātāks tieši dzinēja atteices dēļ nekā tā priekšgājējs, kurš vajadzības gadījumā varētu lidot. pat uz vienu Turklāt F-16 Fighting Falcon ir mazāks maksimālais ātrums, darbības griesti un zemāks kāpšanas ātrums nekā F-15 Eagle.

Sīkāk apskatīsim atšķirības starp F-15 Eagle un F-16 Fighting Falcon.

Lasi arī: Mūsdienu kara klusie slepkavas: visbīstamākie militārie bezpilota lidaparāti

Galvenā atšķirība starp F-15 Eagle un F-16 Fighting Falcon

Iznīcinātājs F-15 Eagle spēj sasniegt lielu ātrumu un lielu augstumu, savukārt viena dzinēja F-16 Fighting Falcon ir manevrējamāka. F-15 Eagle tiek uzskatīts par izcilu starp labākajām iznīcinātājiem, kas jebkad ir uzbūvēti. Par to liecina vairāk nekā 100 uzvaras gaisa kaujās ar pretiniekiem un nulle zaudējumi vienlaikus. Tas var darboties jebkurā klimatā, izmantot dažādus gaiss-gaiss un gaiss-zeme ieročus, un tas ir aprīkots ar M61 Vulcan lielgabalu.

Un F-16 Fighting Falcon ir lētāks, vieglāks, nedaudz mazāk efektīvs lidaparāts, taču tam nav nepieciešamas pārmērīgas apkopes un mobilitātes izmaksas. Sākotnēji tas tika piedāvāts kā sāncensis par gaisa pārākumu, tas ir attīstījies par daudzkomponentu daudzfunkcionālu instrumentu jebkuriem laikapstākļiem, un tajā ir tāds pats M61 Vulcan lielgabals kā F-15 Eagle.

F-15 Eagle izveide ļāva ASV gaisa spēkiem iegūt iznīcinātāju, ko var izmantot ne tikai gaisa kaujām, bet arī piemērotu uzbrukumiem uz zemes, kā arī novērst acīmredzamās briesmas, ko rada padomju MiG sērijas lidmašīnas, kuras sāka 1960. gadu beigās. Nepieciešamība pēc ātras/ilgtermiņa gaisa kuģu ekspluatācijas lika McDonnell Douglas izvēlēties divu dzinēju konfigurāciju F-15 Eagle. Pašlaik ir gandrīz 10 F-15 Eagle modifikācijas ar daudzām variācijām, piemēram, zemāku radara redzamību, divvietīgām komandām un modeļiem ar uzlabotiem klimata radariem. Zināms, ka F-15 Eagle ASV gaisa spēkos darbosies vismaz līdz 2025. gadam.

Pēc Vjetnamas kara ASV militārpersonas nolēma, ka gaisa spēkiem ir nepieciešams jauns iznīcinātājs, kas būtu lētāks, vieglāks un manevrējamāks nekā F-15 Eagle. Tā parādījās kompānijas General Dynamics radītais F-16 Fighting Falcon, kas gandrīz pilnībā atbilda esošajiem uzdevumiem. Viena dzinēja izmantošana nodrošināja iznīcinātājam vieglumu un manevrētspēju, jaunas modernas sastāvdaļas korpusa ražošanā samazināja tā svaru. Turklāt ir aptuveni 10 F-16 Fighting Falcon variācijas, kas ir ļoti līdzīgas tam, kas bija un ir F-15 Eagle. Lidmašīna šobrīd paliek ekspluatācijā ar ASV gaisa spēkiem un partnervalstīm, un sagaidāms, ka arī tā darbība beigsies ne ātrāk kā 2025. gadā.

Interesanti, ka F-15 Eagle spēj uzkāpt taisni 90 grādu leņķī, pateicoties tā divu dzinēju konstrukcijai, kas nodrošina spēcīgu paātrinājumu, un var uzkāpt līdz 30 000 pēdu (apmēram 10 km) augstumam tikai 60 sekundes. Divu riteņu astes dizains un zemā spārnu slodze nodrošina uzticamību ļoti lielā ātrumā.

F-16 Fighting Falcon ir viena spārna, viena dzinēja monoplāns, lai gan tas izmanto to pašu Pratt un Whitney P100 reaktīvo dzinēju kā F-15 Eagle. Tā bija pirmā sērijveida lidmašīna ar samazinātu stabilitāti, tas ir, tīšu statisko nestabilitāti. Lielākā daļa gaisa kuģu ir konstruēti tā, lai tiem būtu paaugstināta statiskā stabilitāte, kas nozīmē, ka tie izlīdzinās lidojuma laikā, ja pilots nedarbojas. Samazināta statiskā stabilitāte ļauj vieglāk manevrēt, ietaupot enerģiju, kas tiktu iztērēta pozīcijas izlīdzināšanai, jo fizelāža neiztur manevrēšanu. Uzstādīts personālais dators nodrošina F-16 Fighting Falcon stabilitāti. Ar pilnu degvielas tvertni cīnītājs var izturēt 9 G slodzi.

Lasi arī: Ukrainas uzvaras ieroči: MANPADS Starstreak pārskats

Galvenās atšķirības

• F-15 Eagle uzdevums ir darboties kā galvenokārt gaisa iznīcinātājam, savukārt F-16 Fighting Falcon darbojas kā daudzfunkcionāls iznīcinātājs.
• Dzinēju skaits: F-15 Egle ir divi dzinēji, savukārt F-16 Fighting Falcon ir tikai viens dzinējs.
• F-15 Eagle ir garāks par F-16 Fighting Falcon.

Lasi arī: Slēdzisblade: Amerikas bezpilota lidaparāti kamikadze Ukrainas aizsardzībai

F-15 Eagle pret F-16 Fighting Falcon

Interesanti, ka iekš YouTube ir pat video par suņu cīņu starp F-15 un F-16. Ja ir interese, var apskatīties. 

Kuru no šīm divām lidmašīnām jūs vēlētos redzēt Ukrainā?

Atbilde uz šo jautājumu ir nepārprotama – gan. Esmu pārliecināts, ka mūsu aizsargiem ļoti noderētu gan F-15 Eagle, gan F-16 Fighting Falcon. Katra no tām parādīšanās liktu ienaidnieka lidmašīnām nedaudz samazināt savu degsmi. Pazīstamie amerikāņu piloti parasti ir pārsteigti par savu ukraiņu kolēģu prasmēm, saucot viņus par dūžiem un īstiem cīnītājiem. Un mūsdienu NATO tipa lidmašīnu parādīšanās tajos var būtiski mainīt situāciju. Ja jau kongresmeņi paziņo par mūsu virsnieku apmācības sākumu, tad lidmašīnas, ceram, drīzumā parādīsies Ukrainas gaisa spēku dienestā. Tad iebrucējiem noteikti būs nepatikšanas, jo viņiem vairs nebūs priekšrocību gaisā, un zemes orku bari nejutīsies droši.

Mēs ceram uz mūsu uzvaru. Un viņa noteikti nāks, jo ļaunums ir jāsoda. Slava Ukrainai! Nāvi ienaidniekiem! Orki, degiet ellē!

Ja vēlaties palīdzēt Ukrainai cīnīties ar krievu okupantiem, labākais veids, kā to izdarīt, ir ziedot Ukrainas bruņotajiem spēkiem caur Savelife vai izmantojot oficiālo lapu NBU.

Lasi arī: Ukrainas uzvaras ierocis: prettanku raķešu sistēma Stugna-P - Ork tanki netiks satriekti