Pēdējos septiņus gadus es esmu tikai lamājis, cik maz ir iznācis foršu arkādes braucēju. Likās, ka simulatoru ir pietiekami daudz, taču visi kulta seriāli, piemēram, Need for Speed un Burnout, ir vai nu pilnībā pazuduši, vai arī no daudz kā atteicās. Godīgi sakot, tikai viena franšīze nepievīla - Forza. Varbūt labākais, kas atrodas IP bibliotēkā Microsoft, šis zīmols vienlaikus priecē gan reālistisku simulatoru, gan traku sacensību cienītājus. Forza Horizon 3 bija labs. Forza Horizon 4 bija šedevrs. Forza Horizon 5 - vēl labāk. Bet tas ir tik līdzīgs iepriekšējām divām daļām, ka, ja tā nebūtu pilnīgi jauna pasaule, to varētu sajaukt ar remaster nākamās paaudzes konsolēm.
Vēlme rūpīgi sargāt uzvaras formulu man ir saprotama. Need for Speed ir bijusi desa daudzus gadus, un tagad izstrādātāji nezina, ko no viņiem vēlas pat fani, nevis visi citi. Uz to fona Playground Games jūtas pēc iespējas ērtāk: viņu auditorija zina, ko sagaidīt, un tieši to viņi saņem ar katru jauno daļu. Ja neskaita dažādas "stāstu" misijas un, galvenais, uzstādījumu, šīs spēles nav atšķiramas. Struktūra, balsis, saskarne - tas viss nav mainījies daudzus gadus. Pat FIFA izdevās būtiski mainīties, taču Forza turas stingri. Šajā ziņā seriāls man atgādina citu, daudzējādā ziņā ģimeni – Pokémonus. Jā jā. Galvenais mērķis ir savākt visus dzīvniekus (vai automašīnas), kuru skaitu aprēķina vairāki simti. Un tur un tur faktiski nekas nemainās. Bet cik liels pašplaģiāts ir iespējams? Savā prātā es saprotu, ka izvairīšanos no riska nevar veicināt. Savā sirdī es vienkārši vēlos pēc iespējas ātrāk atgriezties Forza Horizon 5.
Lasi arī: FIFA 22 apskats — progress ir panākts, bet revolūcija nav notikusi
Labi, atpakaļ pie mūsu spēles. Galvenais, kas atšķir katru jauno kulta rases daļu, ir iestatījums. Mums trešajā daļā bija Austrālija (kuru tagad pat oficiāli nevar nopirkt), ceturtajā Lielbritānija, un tagad esam uzaicināti uz Meksiku. Godīgi sakot, neesmu sajūsmā par vietas izvēli, lai gan saprotu, ka objektīvi vērtējot izvēle ir lieliska — šī Ziemeļamerikas valsts piedāvā bagātāko biomu kopumu. Ja Lielbritānija bija skaista, bet vienmuļa un pat drūma, tad Meksika ir džungļi, tuksneši, vulkāni un sniegotas kalnu virsotnes. Tikai sacīkstēm atklātā pasaulē. Bet es, tāpat kā daudzi mani draugi, joprojām biju vīlies, ka baumas par Japānu neapstiprinājās. Bet es nepazemināšu spēles rezultātu, jo tas neatbilst dažām personīgajām cerībām. Meksika ir Meksika. Ejam.
Acīmredzot gandrīz vienmēr Forza Horizon apskatus var sākt un beigt ar frāzi "Tas ir Forza, ko vēl varu teikt?" Jo tas ir. Labi vai slikti, bet jaunā daļa nepārsteidz. Viss sākas ļoti episki, un jaunums kompetenti demonstrē visus biomus un mašīnas jau no paša sākuma. Es gribu oh un aah, viss ir tik skaisti. Mēs tam visam gājām cauri. Pēc ievada mums tiek piedāvāts sēsties pie supermašīnas stūres un braukt pa Meksikas ceļiem, baudot skatus pa logu. Un mēs tam izturējām. Pēc 50 minūtēm jūsu karte tiks aizpildīta ar simtiem uzdevumu – ātruma zonas, ātruma slazdi, sacīkstes, triki, stāstu misijas... darāmā ir daudz. Tāpat kā iepriekš, visa šī dažādība ir pat biedējoša. Šķiet neiespējami "pārspēt" spēli tradicionālajā izpratnē. Un tā arī ir: kā dzīvs organisms, Forza Horizon 5 dzīvos un attīstīsies tuvāko gadu laikā, pieaugot ar jauniem papildinājumiem, sezonāliem notikumiem un citiem sīkumiem, bez kuriem nevar pastāvēt mūsdienīgs spēles pakalpojums.
Mani vārdi izklausās kritiski un pat negatīvi, bet es tikai cenšos palikt objektīvs, vērtējot jauno produktu. Es ļoti gribēju kaut ko patiešām jaunu, jo īpaši tāpēc, ka "augšanas procesā" Forza bija patiešām iespaidīgs. Ceturtā daļa joprojām ir vienīgā šāda veida spēle ar četriem gadalaikiem, kad vasara mainās uz rudeni, rudens uz ziemu un ziema pret pavasari. Taču Forza Horizon 5 nespēja piedāvāt tik liela mēroga inovāciju. Tā vietā viņa izmantoja šo gadalaiku sistēmu un pārveidoja to, lai tā atbilstu Meksikai. Ja Forza Horizon 4 visa Lielbritānija vienā mirklī piedzīvoja ierastās pārmaiņas (lietains rudens, sniegota ziema), tad Meksika dažādās valsts daļās rāda dažādus gadalaikus. Kaut kur veidosies smilšu vētras, kaut kur arī viesuļvētras. Tas ir reālāk tik lielas un daudzveidīgas valsts kontekstā. Bet tas nav tas wow faktors, ko kāds gaidīja.
Tāpat kā lielākā daļa mūsdienu spēļu, kas izstrādātas, ņemot vērā nākamās paaudzes konsoles, arī Forza Horizon 5 tika reklamēts, izmantojot visus tādus populārus vārdus kā UHD, staru izsekošana un īpaši ātra ielāde. Un tas viss ir labi un svarīgi, lai gan arī šeit bija kļūmes, galu galā jaunums tiek izlaists arī uz Xbox One, tāpēc arī to nevar nosaukt tikai par jaunās paaudzes spēli.
Lasi arī: Pārskats par Marvel's Guardians of the Galaxy — neticami skaists un pārsteidzoši dvēselisks
Galvenais, kas piesaista uzmanību, ir grafika. Forza Horizon vienmēr ir bijis priekšā pārējai pasaulei atvērtās pasaules detalizācijas un grafikas ziņā kopumā, un šeit jaunums neatpaliek. Es zinu, ka drīzumā būs pieejams Gran Turismo 7, taču līdz šim man ir grūti noticēt, ka tas pārspēs Forza Horizon 5. Jaunais ir patiešām labs, ja spēlējat to Xbox Series X, un ir divi režīmi, no kuriem izvēlēties. - 60 FPS un 30. Abiem ir 4K izšķirtspēja, bet otrais režīms piedāvā daudz detalizētāku attēlu.
Var mest ar akmeņiem, bet izrādījās, ka pēc abu režīmu salīdzināšanas izvēlējos otro. Tātad, jā, es brīvprātīgi atteicos no 60 FPS sacīkstēs - pirmo reizi! Bet Forza Horizon 5 ir tik labs pat ar 30 kadriem sekundē un tik valdzinošs ar maksimālajiem grafikas iestatījumiem, ka upuris ir tā vērts. Tas spēlei piešķir apbrīnojami kinematogrāfisku sajūtu (lai cik zvērīgs šis vārds būtu, tas vislabāk raksturo pieredzi) un vairāk šķiet kā pārsteidzoša sacīkšu filma, nevis videospēle. Ar ātrumu 30 kadri sekundē parādās īsts fotoreālisms: koki pārstāj parādīties jūsu acu priekšā, un visa pasaule atrod vēl vairāk detaļu.
Forza Horizon 4 joprojām ir neticami jauka spēle, taču, kas attiecas uz pašām automašīnām, lielu uzlabojumu nav - arī ceturtajā daļā tie izskatās lieliski. Bet apkārtējā pasaule patiešām ir iespaidīga. Es nebūtu izvēlējies Meksiku, taču tas nenozīmē, ka mani neinteresēja tās garuma un platuma izpēte, braukšana pa laukiem, džungļiem, seniem tempļiem un vulkāniem. Tāda ir visa "Forza" būtība - ir par ko kritizēt, taču ir vērts paņemt rokās gamepad, ja gribas vienkārši spēlēt. Tā struktūra ir vienmuļa un ne pārāk izgudrojoša, taču braukšanas pieredze ir tik laba, ka neko vairāk negribas. Esmu kāpis kalnā jau piecas reizes, lai ar jauno Ford Bronco nobrauktu pa otru pusi.
Forza Horizon 5 kredīts ir tas, ka tas ir labāk strukturēts nekā iepriekšējās daļas. Šeit nav sižeta, bet spēlētāja mērķis ir pabeigt pēc iespējas vairāk sacensību (jebkurā secībā), lai atbloķētu jaunas "stāsta" misijas. Tās nedaudz atšķiras no parastajām sacīkstēm – tie ir īpaši uzdevumi ar īpaši iespaidīgām sacīkstēm un spēles gaitas papildu elementiem. Piemēram, šeit jūs varat spēlēt boulingu ar monster truck vai sarīkot sacīkstes ar kravas lidmašīnu.
Lasi arī: Far Cry 6 apskats — Tonālā disonanse
Neprāta mirkļi ir pats labākais Forza Horizon 5. Es vienmēr esmu sūdzējies, ka vairs nav palikušas tādas trakas sacīkstes kā Burnout vai Motorstorm, un, lai gan Forza nepiedāvā šāda līmeņa vardarbību, tas priecē ar nereāliem trikiem. Ātro un bez žēlastības gars. Šādos brīžos pamostas kaisle, un es vēlētos, lai tas notiktu vēl vairāk. Bet, godīgi sakot, es vienkārši nevaru aizķerties no satura daudzuma – jo īpaši tāpēc, ka spēle ir pieejama visiem Game Pass abonentiem. Tā kā tā būtībā ir bezmaksas, tā piedāvā vairāk satura nekā dažas pēdējās NFS kopā. Un tas ir tikai sākums.
Skaņa ir vēl viens svarīgs jebkuras spēles elements. Pēdējās Forza Horizon daļas priecēja ne tikai ar niknu dzinēju rūkoņu, bet arī ar rūpīgi atlasītu skaņu celiņu, kas dzirdams, izmantojot spēles radio. Ja agrāk labākās mūzikas kolekcijas varēja atrast FIFA, tad tagad tendences šajā jautājumā nosaka Forza Horizon. Spēlē ir vairākas radiostacijas, kas atskaņo roka, tehno, hip-hop, klasisko un vispār atšķirīgu mūziku. Pat pēc desmit stundu spēlēšanas man nebija laika garlaikoties ar daudzajiem skaņdarbiem, un mūzikas izlasei varu piešķirt tikai augstāko novērtējumu. Paies ilgs laiks, līdz vēlēsies fonā klausīties kaut ko savu.
Vismazāk mani iespaido balss aktieru darbs. Šeit viss ir kā parasti: spēle ir tik satraucoši pozitīva, ka viss šis cukurs var izraisīt diabētu. Visi varoņi ir pastāvīgā sajūsmā, pie katras izdevības gandrīz ņurdot no prieka. Pieļauju, tas nogurdina, bet, no otras puses, ņemot vērā mūsu pasaules realitāti, varbūt mums visiem vajadzētu atrasties šajā paralēlajā dimensijā, kur katram ir savs Aston Martin.
Spriedums
Tā kā Playground Games ļoti lamāja par pārlieku piesardzību, es joprojām saņēmu daudz jautrības. Forza Horizon 5. Vecā formula vēl nav apnikusi – tā ir kļuvusi tikai labāka. Un, lai gan es joprojām domāju, ka lietas ir jāmaina, es nevaru izlikties, ka Forza Horizon 5 nav pelnījis vietu šī gada labāko spēļu sarakstā. Vai varat labāk? Protams. Vai šodien ir kas labāks? Nē. Forza Horizon 5 ir standarts.
Kur nopirkt
