Airbus testē sistēmu, kas avārijas gadījumā izglābs lidmašīnu

Autonomais transporta atbalsts vairs neattiecas tikai uz automašīnām – tas ir uzņēmums AIRBUS ir uzsācis pilota palīdzības sistēmas testēšanu ar nosaukumu DragonFly, kas var glābt lidmašīnu avārijas gadījumā. Tam tiks veikta trīs mēnešu testa fāze, kuras laikā tiks pārbaudītas tā lidojuma trajektorijas iespējas, automatizētās nosēšanās tehnoloģija un pilota palīdzības tehnoloģija.

Sistēmas galvenā "īpašība" ir tāda, ka tā spēj automātiski mainīt lidojuma virzienu ārkārtas situācijās. Tā var ne tikai patstāvīgi izvēlēties maršrutu uz labāko lidostu, pamatojoties uz tādiem faktoriem kā gaisa telpas noteikumi un laikapstākļi, bet arī nekavējoties sazināties ar gaisa satiksmes vadību un aviokompānijas darbības centru. Tātad, ja piloti kaut kādā veidā nespēs vadīt lidmašīnu, tā joprojām varēs droši nolaisties.

Tāpat ar DragonFly sistēmas palīdzību lidmašīna automātiski nolaidīsies uz jebkura skrejceļa, izmantojot sensorus un mašīnredzes algoritmus. Piloti pat var saņemt palīdzību, stūrējot pa lidostām – to palīdzēs tehnoloģija, kas gaisa satiksmes vadības dispečeru atļaujas pārvērš par noderīgiem padomiem īpašā pavadoņa aplikācijā. Tādā veidā sistēma var palīdzēt pilotiem ar ātruma kontroli un brīdināt par šķēršļiem.

Testēšana līdz šim ir ierobežota ar vienu A350-1000 demonstrācijas lidmašīnu. Visticamāk, ka vēl ir nepieciešams daudz laika un pārbaudes, pirms DragonFly sistēma nonāks masveida ražošanā. Turklāt tā izmantošana būs jāapstiprina regulatoriem (piemēram, ASV Federālajai aviācijas pārvaldei).

Tomēr DragonFly izskats jau norāda uz to, kurp virzās autonomās lidojumu sistēmas. Lai gan pilnībā autonomas lidmašīnas var neparādīties ilgu laiku, tuvākajā nākotnē redzēsim lidmašīnas, kurām būs nepieciešama neliela iejaukšanās pat krīzes apstākļos. Tas var arī palīdzēt palielināt lidojumu skaitu uz lidostām ar sarežģītu nosēšanos (piemēram, Jaunzēlandes Velingtonas lidostu) un samazināt navigācijas aizkavēšanos.

"DragonFly ir fenomenāla redze, spēja redzēt 360°, var atpazīt orientierus, kas, savukārt, palīdz noteikt tās teritoriālās robežas. Sistēmas, kuras mēs izstrādājam un testējam, ir arī izstrādātas, lai izpētītu un identificētu ainavas iezīmes, kas ļauj lidmašīnai "redzēt" un droši manevrēt apkārtējā vidē," sacīja Airbus pārstāvji.

Jūs varat palīdzēt Ukrainai cīnīties pret krievu iebrucējiem. Labākais veids, kā to izdarīt, ir ziedot līdzekļus Ukrainas bruņotajiem spēkiem Savelife vai izmantojot oficiālo lapu NBU.