Miegainība var radīt daudzas problēmas. Situācijas, kad vadītājs aizmieg pie stūres, nebūt nav retas. Šādas situācijas beidzas daudz traģiskāk, kad tas notiek aizņemtā trasē. Protams, jau ir ierīces, kas pamodina vadītājus, izmantojot skaņas vai vibrācijas, taču Japānas korporācijas Panasonic inženieri iepazīstināja ar savu redzējumu par šīs problēmas risināšanu. Panasonic bezkontakta tehnoloģijas neļaus vadītājiem aizmigt pie stūres.
Inženieri veica kopīgus pētījumus ar vairākām universitātēm un radīja joprojām konceptuālu risinājumu. Izstrāde veidota automašīnas salona formā, kuras priekšējā daļā ir integrēta kamera ar sejas atpazīšanas sistēmu, infrasarkanie un temperatūras sensori. Pēc tam visus datus apstrādā mākslīgā intelekta sistēma, kuras izveidei tika savākta un apstrādāta liela datu bāze ar dažādu stāvokļu (aizmigšanas, prieka, skumju u.c.) cilvēku attēliem. Sekojošā psiholoģiskā analīze un pārbaude kopā ar sabiedrisko institūtu Ohara Memorial Institute for Science of Labor ļāva izveidot ārējo pazīmju klasifikāciju, kas atbilst dažādām miegainības pakāpēm.
Lielākā daļa cilvēku, aizmiguši, neviļus dod raksturīgus neverbālos signālus. Sejas izteiksme, lēna mirkšķināšana un pat ķermeņa temperatūras izmaiņas skaidri norāda, ka vadītājs drīz zaudēs kontroli pār sevi un transportlīdzekli. Panasonic tehnoloģija ir bezkontakta un precīzi fiksē mirgojošas un mainīgas sejas izteiksmes. Atpazīstot šīs pazīmes agrīnā stadijā, mākslīgais intelekts neļaus cilvēkam atslēgties.
Cilvēki slikti aizmieg vēsā un spilgti apgaismotā vidē, tāpēc snaudošu cilvēku var vest pie samaņas, vienkārši pazeminot temperatūru telpā. Tajā pašā laikā ir svarīgi atrast smalku līniju, kad cilvēks būs diezgan dzīvespriecīgs, bet ne nomākts. Panasonic inženieri ir izstrādājuši tehnoloģiju "individuālās temperatūras sajūtas" novērtēšanai. To var izmantot automašīnas iekšpusē, kur īpaša nozīme ir ne tikai temperatūrai, bet arī gaisa plūsmu sadalei no kondicioniera. Elastīgi pielāgojot klimata kontroles darbību vadītāja individuālajai reakcijai (kas ir atkarīga pat no cilvēka uzvilkto apģērbu skaita), sistēma palīdzēs viņam saglabāt dzīvesprieku.
Panasonic jaunais risinājums ir balstīts uz 22 patentiem un izmantojams ne tikai privāto un industriālo automašīnu ražošanā, bet arī birojos un izglītības iestādēs (pielāgotā veidā). Pirmie sistēmas paraugi testēšanai būs pieejami no 2017. gada oktobra.