Root NationJaunumiIT laikrakstsC-V2X: vienots auto tīkls un transporta nākotne

C-V2X: vienots auto tīkls un transporta nākotne

-

Šūnu komunikācija Transportlīdzeklis pret visu, vai C-V2X, turpina attīstīties kā labāka tehnoloģija transportlīdzekļu savstarpējai saziņai un videi. Pateicoties nozares standartu pieņemšanai, virknei veiksmīgu izmēģinājumu un sākotnējai komercializācijai, C-V2X uzrāda arvien lielāku solījumu uzlabot ceļu drošību, efektivitāti un mobilitāti. Tas ir īpaši svarīgi, lai turpmāk izmantotu ārpus redzamības līnijas sensorus autonomiem transportlīdzekļiem, jo ​​tas paver ceļu nākamās paaudzes transportlīdzekļiem.

Tātad, kas ir C-V2X?

C-V2X ir tehnoloģija, kas ļauj transportlīdzekļiem sazināties vienam ar otru un praktiski ar visu apkārtējo (V2X). Tas ir izstrādāts, lai atbalstītu drošākus un autonomākus nākotnes transportlīdzekļus, vienlaikus uzlabojot satiksmi un drošību pasažieriem, gājējiem un velosipēdistiem.

Vehicle-to-Everything C-V2X

C-V2X palīdz transportlīdzekļiem apmainīties ar datiem bezvadu tīklā starp transportlīdzekli (V2V) un, iespējams, kādreiz, izmantojot starpsavienojumus starp transportlīdzekli un gājēju (V2P), kas var ievērojami uzlabot sadursmju novēršanas sistēmas. Papildus saziņai ar citiem satiksmes dalībniekiem C-V2X ļauj transportlīdzeklim apmainīties ar datiem ar tīklu, lai piekļūtu reāllaika satiksmes vai maršrutēšanas pakalpojumiem, izmantojot mākoņpakalpojumus. Automašīnas ne tikai paziņo savu atrašanās vietu, ātrumu un virzienu, izmantojot transportlīdzekļa-infrastruktūras (V2I) tehnoloģiju, automašīnas var koordinēt sarežģītus manevrus. Izmantojot tīkla signālu, automašīnas var sinhronizēt savu braucienu ar zaļo luksoforu, lai izvairītos no kavēšanās un dīkstāves. Transportlīdzekļi var pat sarunāties savā starpā, lai atbrīvotu vietu vairāk automašīnu uz ceļa, uzlabojot degvielas ekonomiju un sastrēgumus.

Kā 5G var palielināt C-V2X ātrumu

Apvienojumā ar 5G tīkla iespējām automašīnas var apmainīties ar lielu datu apjomu reāllaikā un atbalstīt pilnībā autonomu braukšanu. 5G piedāvā stabilu savienojumu apvienojumā ar lielu joslas platumu, ļaujot iebūvētajiem datoriem piekļūt attāliem avotiem un efektīvi apmainīties ar datiem. 360 grādu C-V2X sistēmas var izmantot, lai noteiktu iespējamos sadursmes objektus.

C-V2X ir moderna tehnoloģija ar izcilām radiosakaru īpašībām, kas spēj nodrošināt paplašinātu diapazonu un tiešās komunikācijas uzticamību ar zemu latentumu. Atšķirībā no citām sakaru tehnoloģijām, C-V2X sinerģiski apvieno gan tiešās, gan tīkla tehnoloģijas.

Daudzos pasaules reģionos regulatīvās iestādes ir ierobežojušas viedo transporta sistēmu (ITS) tīkla joslas platumus, jo īpaši 5,9 GHz joslu ITS saziņai starp transportlīdzekļiem, infrastruktūru un cilvēkiem, kas ir būtiski ceļu satiksmes drošībai.

Kas notiks tālāk ar C-V2X?

C-V2X, iespējams, ir vienīgā V2X tehnoloģija ar skaidru evolūcijas ceļu uz 5G, un ir paredzams, ka tā būs gatava komerciālai ieviešanai transportlīdzekļos gada laikā. Tehnoloģijas briedums ir ieguvis daudzu autoražotāju atzinību, tostarp Ford ASV un vairāki autoražotāji Ķīnā.

Tīkla savienojamībai un uzticamam pārklājumam ir izšķiroša nozīme autonomo transportlīdzekļu turpmākajā attīstībā. Uzlabota datu vākšana un savienojamība var palīdzēt pārvarēt vienu no lielākajiem šķēršļiem autonomo transportlīdzekļu ieviešanai — sabiedrības uzticību. C-V2X tehnoloģija var palielināt sabiedrības pārliecību, ka tālvadības transportlīdzekļi ir izstrādāti, lai uzlabotu drošību.

Lasi arī:

Jerelotechradar
Pierakstīties
Paziņot par
viesis

0 komentāri
Iegultās atsauksmes
Skatīt visus komentārus