Nav zināms, vai burts “S” ir zīmola atjauninājums DJI stilā Apple, bet Air 2S noteikti izskatās, ka kāds ir nedaudz atjauninājis iepriekšējo modeli. Dizains šķiet gandrīz identisks, ar dažām gludākām līnijām un papildu pāri uz priekšu vērstu kameru, lai novērstu šķēršļus. Manāms ir Mavic zīmola trūkums. Šķiet, ka mēs varam redzēt vairāk izmaiņu uzņēmums atdala tā līmeņus kvadrokopteri.
Šeit patiešām svarīgs ir jaunais kamera. Air 2S piedāvā lielāku (1 collas) sensoru, kas uzņem līdz pat 20 MP fotoattēlus un 5,4 K video ar ātrumu 30 kadri/s (vai 4K ar ātrumu 60 kadri/s un 150 Mb/s). Tas ir būtisks uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi, kad fotoattēli bija 12 MP, bet video – 4K/60 un 120 Mbps.
Cita starpā ir pamanāma 4x digitālā tālummaiņa, kas ir divreiz lielāka nekā Mavic Air 2 ar ātrumu 4K/30 kadri sekundē. Ir arī iespēja 6x tuvināt 2,7K un 1080p/60 režīmos. Fotografējot 1080p/30 formātā, tālummaiņa parasti palielinās līdz 8X, taču tā ir ļoti apšaubāma priekšrocība. Air 2S atbalsta trīs krāsu profilus: Normal (8 biti), D-Log (10 biti) vai HLG (10 biti).
Un kas, izņemot kameru iekšā DJI Air 2S?
Ar 595 g svaru Air 2S ir nedaudz smagāks nekā tā priekšgājējs (570 g). Tas zināmā mērā izskaidro maksimālā lidojuma laika samazinājumu līdz 31 minūtei salīdzinājumā ar Mavic Air 33 2. Ir arī citi uzlabojumi, no kuriem vienu jau minējām: papildu šķēršļu noteikšanas kameru pāris.
Kā vienmēr, ir daži iebūvēti viedā lidojuma režīma uzlabojumi, tostarp Spotlight 2.0, ActiveTrack 4.0 un Point of Interest 3.0, kuru mērķis ir sniegt jūsu kadriem kinematogrāfisku sajūtu. Viņiem tika pievienots MasterShot režīms, kas apvieno iepriekš ieprogrammētas lidojuma trajektorijas ar inteliģentu automātisko rediģēšanu.
Air 2S šodien tiek pārdots par 999 USD par standarta komplektu vai USD 1299 par komplektu "Fly More", kurā ietilpst trīs akumulatori, doks, filtri un soma.
Lasi arī: