Pagāja septiņi gadi (vai 57, atkarībā no tā, kā skaitīt), bet tagad tas ir oficiāli: viens no NASA Apollo laikmeta raķešu transportieriem ir pasaulē smagākais autonomais transportlīdzeklis.
29. martā Ginesa rekordu grāmata kosmosa aģentūrai NASA pasniedza sertifikātu, kas apliecina, ka Crawler-Transporter 2 nosvēra svarus uz 3 tonnām, kas ir aptuveni vienāds ar 106 pikapu svaru. Tas ir rekords, ziņo Giness, taču atzīmē, ka tas tika uzstādīts pēdējās desmitgades laikā.
Faktiski abi NASA kāpurķēžu transportieri iepriekš dalījās ar šo rekordu pēc tam, kad tos uzbūvēja Marion Power Shovel Company 1966. gadā. Šie milzīgie kāpurķēžu transportlīdzekļi, kas sākotnēji bija paredzēti Apollo Saturn V raķešu un to mobilo platformu pārvadāšanai, pārvietojoties no transportlīdzekļu montāžas ēkas (VAB) uz palaišanas paliktni 39A vai 39B Kenedija kosmosa centrā Floridā, svēra aptuveni 2 tonnas.
Pat būdami par 320 t vieglāki nekā šodien kāpurķēžu transportētājs 2, abi transportieri bija savā klasē. Vēlāk sauszemes transportlīdzekļi bija lielāki un masīvāki, taču, lai tie darbotos, bija nepieciešami ārēji enerģijas avoti. 1973. gadā šie divi kāpuri tika pārveidoti, lai atbalstītu mazāku un vieglāku kosmosa kuģi. 30 gadus ilgās programmas beigās Crawler-Transporter 2 tika izvēlēts, lai pārvadātu daudz lielāku Space Launch System (SLS) raķeti un tās mobilo palaišanas platformu, kas tagad ir daļa no NASA Artemis Mēness misijas programmas.
Rekords Crawler-Transporter 2 nesen tika izmantots, lai nogādātu NASA nesējraķeti Artemis 1 uz starta platformu 2022. gada novembra misijai. Pēc tam kāpurķēžu transporteris tiks izmantots, lai atbalstītu Artemis 2, NASA pirmo misiju nosūtīt astronautus uz Mēnesi vairāk nekā 50 gadu laikā.
Lai gan citiem ārējiem transportlīdzekļiem ir izmēra rekords, kāpurķēžu konveijeri joprojām ir iespaidīgi pēc sava izmēra, ar aptuveni beisbola laukuma izmēru un maināmu augstumu līdz 8 metriem. 6,8 km garais ceļš no VAB līdz testam vieta aizņem 8 līdz 12 stundas ar ātrumu aptuveni 1,6 km/h.
Lasi arī:
Atstāj atbildi