Root NationJaunumiIT laikrakstsElons Masks parādīja Optimus prototipu, humanoīda robotu, kas staigā neatkarīgi

Elons Masks parādīja Optimus prototipu, humanoīda robotu, kas staigā neatkarīgi

-

Pirms gada Elons Masks dalījās savās pārdomās un plānos par humanoīdu robotu nākotni, pie kuriem viņš strādā Tesla. Kopš tā laika ir pagājuši 13 mēneši, un 30. gada 2022. septembra vakarā, mākslīgā intelekta Tesla dienā, uzņēmums demonstrēja savus sasniegumus. Skatītāju priekšā parādījās robots Optimus.

Pagājušajā gadā Elons Masks paskaidroja, ka, pateicoties mākslīgajam intelektam, Tesla Bot darbosies neatkarīgi. Zināmā mērā tas ir līdzīgs uzņēmuma autopilota sistēmai. Turklāt tas var droši strādāt cilvēku tuvumā bez plašas iepriekšējas apmācības.

tesla bot optimus

Ko Optimus var darīt?

Vēl svarīgāk ir tas, ka Tesla Optimus humanoīdais robots var saprast sarežģītas verbālās komandas. Turklāt šis robots spēj pārvietoties ar ātrumu 5 km/h un pacelt kravas, kas sver līdz 17 kg. Robots būs aptuveni 1,8 metrus garš un svērs aptuveni 47 kg. Uz skatuves tika demonstrēts agrīnais prototips, kas staigāja bez ārējas palīdzības. Tomēr viņa gaita bija grūta. Tātad, visticamāk, darbs pie Optimus joprojām turpinās.

Šajā gadījumā Musks sacīja, ka "viņš nebija gluži gatavs doties prom". Bet es domāju, ka mēs sarunāsimies pēc dažām nedēļām. Mēs vēlējāmies jums parādīt robotu, kas patiesībā ir ļoti tuvu tam, kas tiks laists ražošanā."

tesla bot optimus

"Mūsu mērķis ir pēc iespējas ātrāk izveidot noderīgu humanoīdu robotu", - sacīja Musks. "Mēs to izstrādājām, izmantojot to pašu metodoloģiju, ko izmantojam automašīnas projektēšanai, proti, radīt robotu lielos daudzumos par zemām izmaksām un ar augstu uzticamību.. Musks uzskata, ka tad, kad robots būs gatavs masveida ražošanai, tas maksās mazāk nekā 20 000 USD.

Tesla Bot tehniskie parametri

Runājot par dažām specifikācijām, Tesla Optimus tiks piegādāts ar 2,3 kWh akumulatoru. Tiek pieņemts, ka pēdējā vienā iespiedshēmas platē tiks integrētas dažādas jaudas pārvaldības sistēmas. Tas ir ļoti svarīgi, ja uzņēmums vēlas nodrošināt, ka tas tiek piegādāts ar elektroenerģiju visas dienas garumā.

"Cilvēki ir diezgan efektīvi noteiktās lietās, bet ne tik efektīvi citās.", - paskaidroja Lizija Miškoveca, Tesla vecākā mehāniķa inženiere un inženieru komandas locekle, kas izstrādāja projektu. Šai pieejai ir kaut kas kopīgs ar cilvēka vielmaiņu. Jā, ar mazu ēdienu mēs varam sevi uzturēt. Robotam ir jāspēj palikt "dzīvam", kad ir tikai neliels enerģijas daudzums.

“Attiecībā uz robotu platformu mēs visu samazinām. Enerģijas patēriņš gaidstāves režīmā saglabās pēc iespējas zemākas izmaksas., viņa turpināja. “Mēs, cik vien iespējams, samazināsim detaļu skaitu un katra elementa enerģijas patēriņu. Mēs vēlamies samazināt sensoru un vadu skaitu uz ekstremitātēm..

tesla bot optimus

Tesla komanda visus dārgos un smagos materiālus nomainīs pret plastmasu. Tas palīdzēs humanoīdam robotam Optimus būt vieglam. "Lielāko daļu no mūsu dizaina pieredzes mēs pārnesam no automašīnas uz robotu", — atzīmēja Milans Kovacs, Tesla Autopilot programmatūras izstrādes direktors.

Grūtības attīstībā

Viena no humanoīdu robotu izstrādes problēmām ir to spēja orientēties reālās situācijās. "Mēs vēlamies izmantot gan autopilota aparatūru, gan programmatūru humanoīdu platformai, jo tās atšķiras prasību un informācijas sniegšanas ziņā.", - teica Miškovecas kundze. "Tas darīs visu, ko dara cilvēka smadzenes: apstrādās vizuālos datus, pieņems lēmumus, pamatojoties uz daudziem sensoriem datiem, un nodrošinās saziņu.". Pēdējais nozīmē integrētu Wi-Fi un mobilo saziņu.

"Cilvēka roka var pārvietoties ar ātrumu 300 grādi sekundē, piemēram, desmitiem tūkstošu taustes sensoru. Tas var aptvert un manipulēt ar gandrīz katru objektu mūsu ikdienas dzīvē., - sacīja Kovāčs. "Mūs iedvesmoja bioloģija. Optimusa rokām ir pieci pirksti ar neatkarīgu īkšķi. Mūsu pirkstus darbina metāla cīpslas, kas ir gan elastīgas, gan spēcīgas, pateicoties spējai pabeigt plašas atvēruma jaudas satvērējus, un ir optimizētas mazu, plānu un smalku priekšmetu precīzai satveršanai..

Pie kā vēl jāpiestrādā?

Robotam būs "sarežģīti mehānismi, kas ļauj rokai pielāgoties priekšmetu satveršanai. Mums ir īkšķa piedziņa bez atpakaļgaitas piedziņas. Šis sajūga mehānisms ļauj turēt un transportēt priekšmetus, neieslēdzot rokas motorus..

Tomēr vēl tāls ceļš ejams. Bet, kā atzīmēja Kovačs, viņi vēlas radīt kaut ko patiešām noderīgu. Teslas inženieru komanda tuvāko nedēļu laikā vēlas pārbaudīt spēju staigāt nepiesietam. Pēc tam viņi sāks testēt reālākas lietojumprogrammas.

"Pēc tam, kad noskatījāmies, ko mēs šovakar rādījām, esmu diezgan pārliecināts, ka mēs to varam paveikt dažu nākamo mēnešu vai gadu laikā un, iespējams, padarīt šo produktu par realitāti un mainīt visu ekonomiku.", - sacīja Kovāčs.

Jūs varat palīdzēt Ukrainai cīnīties pret krievu iebrucējiem. Labākais veids, kā to izdarīt, ir ziedot līdzekļus Ukrainas bruņotajiem spēkiem Savelife vai izmantojot oficiālo lapu NBU.

Interesanti arī:

Jerelogizčina
Pierakstīties
Paziņot par
viesis

0 komentāri
Iegultās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
Citi raksti
Abonējiet atjauninājumus
Tagad populārs