22. februārī Intuitive Machines kosmosa kuģis Odysseus, ko uzņēmumā mīlīgi dēvēja par Odie, pieskārās Mēness dienvidu polam, kļūstot par pirmo komerciālo transportlīdzekli, kas nolaidās uz Mēness. Tas darbojās uz satelīta virsmas septiņas Zemes dienas, pēc tam apklusa pēc saules rieta. Tas bija paredzamais desantnieka misijas ilgums uz virsmas, taču uzņēmums to cerēja Odie pamodīsies, kad saules gaisma uzlādēs savas saules baterijas. Galu galā japāņu ierīcei SLIM izdevās.
Tomēr nesen kļuva zināms, ka Odisejs darbā vairs neatgriezīsies. "Intuitīvās mašīnas sāka klausīties Odija modināšanas signālu 20. martā, kad mēs paredzējām, ka pietiekams saules starojums potenciāli uzlādēs nolaižamās ierīces energosistēmu un ieslēgs tā radio," teikts kompānijas paziņojumā. Twitter. "Tomēr 23. martā dispečeri nolēma, ka viņu prognozes ir pareizas, un Odie energosistēma nevarēs izveidot citu savienojumu ar Zemi."
Intuitīvās mašīnas sāka klausīties Odija modināšanas signālu 20. martā, kad mēs prognozējām, ka pietiekami daudz saules gaismas varētu uzlādēt nolaižamās ierīces barošanas sistēmu un ieslēgt radio. 2/3
— Intuitīvas mašīnas (@Int_Machines) Marts 23, 2024
"Tas apstiprina, ka Odijs ir aizgājis uz visiem laikiem pēc tam, kad kļuva par pirmo komerciālo transportlīdzekli, kas nolaidās uz Mēness," piebilda Intuitīvās mašīnas. Dispečeru prognozes nozīmēja uzņēmuma pirmspalaišanas prognozes, saskaņā ar kurām moduļa elektronika neizturēs garas mēness nakts ārkārtējo aukstumu.
23. martā plkst. 1030 pēc Centrālā standarta laika lidojumu kontrolieri nolēma, ka viņu prognozes ir pareizas, un Odija energosistēma vairs nezvanīs uz mājām. Tas apstiprina, ka Odijs ir neatgriezeniski izbalējis pēc tam, kad savu mantojumu vēsturē kā pirmo…
— Intuitīvas mašīnas (@Int_Machines) Marts 23, 2024
Odisejs 15. februārī palaists ar raķeti SpaceX Falcon 9 un nogādājis 12 kravas uz Mēnesi. Seši no tiem ir NASA eksperimenti, kurus aģentūra ievietoja saskaņā ar līgumu, kura vērtība ir 118 miljoni USD kā daļa no programmas Commercial Lunar Payload Servi.cesvai CLPS. Pārējie seši ir privāti sūtījumi no dažādiem klientiem.
4,3 metrus augstā ierīce iegāja Mēness orbītā 21.februārī un dienu vēlāk nolaidās netālu no Malapert A krātera, kas atrodas aptuveni 300 km attālumā no Mēness dienvidu pola. Nosēšanās bija problemātiska. Ātrums ierīci bija lielāks, nekā gaidīts, jo radās problēmas ar lāzera tālmēriem, tāpēc piezemēšanās laikā tas salauza vismaz vienu kāju un apgāzās uz sāniem, tomēr spēja darboties.
Pēc vēsturiskās nosēšanās NASA saņēma datus no visiem aktīvajiem instrumentiem uz kuģa. "Galvenais punkts ir tāds, ka katra krava ir sasniegusi noteiktu sava mērķa līmeni, un mēs par to esam ļoti priecīgi," sacīja aģentūra. NASA un Intuitīvās mašīnas uzskata Odiseja nosēšanos kā pirmo no daudzajiem privātajiem kosmosa kuģiem turpmākajos gados. Piemēram, Intuitive Machines līgumā ar CLPS ir iekļauti trīs nosēšanās uz Mēness, un šogad plānota otrā misija.
Astrobotic tika piešķirts arī CLPS līgums. Viņas pirmais mēģinājums ar piezemētāju Peregrine janvārī cieta neveiksmi, bet uzņēmums jau strādā pie nākamās CLPS misijas, kas izmantos lielāku nolaišanās ierīci ar nosaukumu Griffin, lai nosēdinātu NASA VIPER roveru netālu no Mēness dienvidu pola. VIPER ir paredzēts palaist vēlāk šogad ar SpaceX Falcon Heavy raķeti.
Lasi arī: