 повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A.){kind=link}
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ziņoja par bezpilota lidaparāta XQ-28A lidojumu, kas tika uzbūvēts slepenajai ASV gaisa spēku bezborda sensoru stacijas (OBSS) programmai, 67. februārī.
OBSS ir ASV Gaisa spēku pētniecības laboratorijas (AFRL) programma, un GA-ASI tika izvēlēta 2021. gadā, lai izstrādātu, uzbūvētu un ekspluatētu jauno lidmašīnu, paziņoja uzņēmums. XQ-67A ir slepens drons, kas paredzēts liela attāluma un liela augstuma misijām. Tam ir trīsstūrveida spārnu dizains, viens dzinējs un iekšējie nodalījumi aprīkojuma vai ieroču novietošanai. Drons ir aprīkots arī ar dažādiem mērķu noteikšanas līdzekļiem, tostarp radaru, elektrooptiskām/infrasarkanajām un radioelektroniskajām sistēmām. OBSS programma ir klasificēta, tāpēc ir pieejama ierobežota informācija par XQ-67A konkrētajām iespējām vai paredzēto lietojumu.
AFRL atbalstītā XQ-67A lidojums ir nozīmīgs sasniegums gaisa kuģu izstrādē, apstiprinot ģints/sugas koncepciju, kas sākotnēji tika izstrādāta sadarbībā ar AFRL kā daļa no zemo izmaksu Attritable Aircraft Platform Sharing (LCAAPS) programmas. Šī novatoriskā koncepcija ir vērsta uz vairāku gaisa kuģu variantu izveidi, pamatojoties uz kopēju pamata šasiju.
Iniciatīvas LCAAPS, AFRL un GA-ASI kopīgiem centieniem, mērķis bija izveidot universālu šasiju, tā saukto ģints, kas kalpotu par pamata arhitektūras bāzi, no kuras varētu iegūt dažādas gaisa kuģu sugas.
Trentons Vaits, OBSS programmas vadītājs un aviācijas un kosmosa inženieris AFRL Aerospace Systems Office birojā, uzsvēra šīs pieejas stratēģisko nozīmi: “Šī ir alternatīva pieeja militāro lidmašīnu iegādei, kas nodrošina ātrāku attīstību, zemākas izmaksas un lielākas iespējas bieži atjaunināt tehnoloģiju. XQ-67A ir pirmā ģints, kas izstrādāta un izgatavota uz šīs kopējās platformas. Šīs sistēmas lidojuma demonstrēšana ir nozīmīgs pirmais solis, lai demonstrētu spēju ražot pieejamu kaujas galviņu.
XQ-67A bezpilota lidaparātam ir izvelkama tricikla šasijas iekārta, plata V formas aste un zema virziena galvenais spārns. Tam ir arī augšējā aizmugurējā dzinēja ieplūde un neuzkrītošā slaucīšanas līnija, kas apvij korpusu. Dizains pamatkonfigurācijā lielā mērā ir līdzīgs General Atomics dronam Avenger, kā arī Boeing MQ-25 Stingray un Kratos XQ-58 Valkyrie. XQ-67A ir pāris gaisa parametru sensori, kas uzstādīti uz deguna. XQ-67A vispārīgie marķējumi ir ļoti līdzīgi tiem, kas tiek lietoti XQ-58A, kā arī tiem, ko pašlaik izmanto ASV jūras kājnieku korpuss.
Maikls Atvuds, GA-ASI uzlaboto programmu viceprezidents, uzsvēra OBSS projekta novatorisko raksturu: "OBSS ir pirmais gaisa kuģu veids, kas uzbūvēts un pārbaudīts, izmantojot GA-ASI izstrādāto kopīgu galveno šasiju, kas veicina kopīgumu starp dažāda veida transporta līdzekļi”.
General Atomics ir viens no pieciem uzņēmumiem, kas pašlaik ir noslēguši līgumu par CCA projektēšanu. Šā mēneša sākumā Gaisa spēku vadītāji paziņoja, ka nākamo dažu mēnešu laikā samazinās savus piegādātājus līdz diviem vai trim uzņēmumiem.
Lasi arī: