Northrop Grumman paziņo, ka neturpinās raķetes izstrādi OmegaA pēc tam, kad ASV Kosmosa spēki pagājušajā mēnesī izvēlējās Apvienotā palaišanas alianse і SpaceX kā divi galvenie militārās palaišanas darbuzņēmēji nākamajiem septiņiem gadiem.
Uzņēmuma pārstāvis 9.septembrī sacīja, ka Northrop Grumman neprotestē pret Kosmosa spēku lēmumu konkursā palaist nacionālās drošības kosmosa kuģi.
SpaceX raķetēs Falcon un Falcon Heavy tiek izmantoti Amerikā ražoti dzinēji, savukārt ULA nākamās paaudzes Vulcan Centaur raķeti darbinās divi Blue Origin BE-4 galvenie dzinēji. Northrop Grumman OmegA raķete bija vienīgais konkurents, kas piedāvāja cietās degvielas pastiprinātāju. OmegA dizains sastāvēja no Northrop Grumman pirmās un otrās pakāpes cietās degvielas dzinējiem, bet augšējo posmu darbināja Aerojet Rocketdyne ar ūdeņradi darbināmi RL10 dzinēji.
Pēc OmegA programmas atcelšanas Pad 39B Kenedijā vismaz tuvākajā nākotnē izmantos tikai NASA Space Launch System smagā raķete. Pirmā VZD testa palaišana ir paredzēta 2021. gada beigās.
Preses konferencē 2. septembrī pēc SLS cietā kurināmā nesējraķetes izmēģinājuma palaišanas Precourt atteicās apspriest OmegA programmas nākotni. Bet viņš teica, ka Northrop Grumman turpmākajos SLS pastiprinātāju projektos "izmantos" OmegA raķetes izstrādes laikā gūtos sasniegumus. "No mūsu viedokļa darbs ar OmegA mums ir bijis ārkārtīgi izdevīgs," viņš teica.
Lasi arī: