Ukraina apgalvo, ka notriekusi Krievijas bumbvedēju Tu-22M3 Backfire-C, kas šodien avarēja Stavropoles apgabalā Krievijas dienvidos. Ekskluzīvā sarunā ar izdevumu TWZ Ukrainas Aizsardzības ministrijas Galvenās izlūkošanas direkcijas (GUR) vadītājs ģenerālleitnants Kirilo Budanovs sacīja, ka Krievijas bumbvedēju notrieca padomju laika tāldarbības pretgaisa raķešu sistēma S-200.
Ja tā, tad tas būtu bezprecedenta notikums, jo Ukraina nekad agrāk nav bijusi atbildīga par Tu-22M3 – vai jebkura cita Krievijas tāldarbības bumbvedēja – iznīcināšanu gaisā.
Videoklipā, kas parādījās sociālajos tīklos, lidmašīna redzama spirālveida virzienā pret zemi, acīmredzot plakanā korķviļķa režīmā ar aizmugures fizelāžu.
Viens lejā, pārējais iet.
Pirmais notriektais Krievijas stratēģiskais bumbvedējs Tu-22m3.@KpsZSU@DI_Ukraina attēlstwitter.com/6keqNZeyAt— Ukrainas teritoriālā aizsardzība Parces (@TDF_UA) Aprīlis 19, 2024
Neilgi pēc incidenta attēlu parādīšanās Ukraina paziņoja, ka tā ir aiz bumbvedēja iznīcināšanas.
GUR savā tīmekļa vietnē norādīja, ka bumbvedējs "tika notriekts īpašas operācijas rezultātā sadarbībā ar Ukrainas Bruņoto spēku Gaisa spēkiem".
GUR ziņoja, ka attiecīgais Tu-22M3 atgriezās no raķetes trieciena Ukrainai, kad tas tika notriekts "apmēram 300 kilometru attālumā no Ukrainas ar tiem pašiem līdzekļiem, kas iepriekš tika izmantoti, lai notriektu Krievijas tāldarbības radaru. un vadības lidmašīnas A-50”.
⚡️Video no Tu-22M3 avārijas vietas 🇷🇺Stavropoles teritorijā
Lidmašīnas komandieris gāja bojā an trūkuma dēļ oppoiespēja izmest attēlstwitter.com/eV2Yk60nab
— 🇺🇦Ukrainas fronte (@front_ukrainian) Aprīlis 19, 2024
"Bojājumu rezultātā bumbvedējs spēja aizlidot uz Stavropoles teritoriju, kur nokrita un avarēja."
Sniedzot sīkāku informāciju, Budanovs telekanālam TWZ pastāstīja, ka Tu-22M3 bija iesaistīts 308 kilometru attālumā no S-200 akumulatora.
GUR publicētajā video redzams komandpunkta iekšpuse pretgaisa aizsardzības sistēmā, kas liek domāt, ka šis ierocis izmantots Tu-22M3 notriekšanai vai vismaz operācijas koordinēšanai.
Pēc Ukrainas GUR preses pārstāvja Andrija Jusova teiktā, otrais Tu-22M3 bija spiests apgriezties pēc uzbrukuma pirmajam. "Tas nozīmē, ka vēl viena raķešu sērija virs Ukrainas netika palaista," sacīja Jusovs.
Spriežot pēc incidenta vietas, lidmašīna, visticamāk, devās uz Mozdokas aviobāzi Ziemeļosetijā, kas tika izmantota, lai veiktu reidus pret Ukrainu (kā arī atbalstītu agrākās operācijas Sīrijā). Šī bāze atrodas aptuveni 643 km attālumā no tuvākās Ukrainas robežas.
Kas attiecas uz GUR atsauci uz A-50 Mainstay agrīnās brīdināšanas un kontroles lidmašīnām, tā ir intriģējoša, jo Ukrainas amatpersonas jau iepriekš ir apgalvojušas, ka pacelšanās laikā ir iznīcinātas divas no šīm lidmašīnām.
Ukraina paziņoja, ka tā šā gada 50.janvārī notriekusi A-14 virs Azovas jūras, bet vēl viena lidmašīna tika iznīcināta virs Krievijas Krasnodaras apgabala 23.februārī. Vēlāk parādījās arī otrās lidmašīnas attēli, kuros redzamas degošas gruveši uz zemes. Ukrainas amatpersonas, gan apgalvojot, ka abi A-50 tika notriekti, iepriekš neprecizēja, kurš ierocis izmantots.
Ukrainas gaisa spēkices iznīcināja ienaidnieka A-50 liela attāluma radaru noteikšanas un kontroles lidmašīnu 330 miljonu dolāru vērtībā un ienaidnieka gaisa vadības centru Il-22.
Lielisks darbs, karotāji!
Ukraina uzvarēs! attēlstwitter.com/kzJYhQwJ4U— Ukrainas aizsardzība (@DefenceU) Janvāris 15, 2024
Tas ir izraisījis daudz spekulāciju, un analītiķi ir mēģinājuši apstiprināt šo augsta līmeņa notriekto lidmašīnu avotu. Jo īpaši daži neoficiāli avoti otrā A-50 iznīcināšanu attiecināja uz pretgaisa raķešu sistēmu S-200, ko tagad, šķiet, apstiprina arī Budanova komentāri.
Agrāk pretgaisa aizsardzības sistēma Patriot tika izmantota taktisko lidmašīnu un helikopteru notriekšanai Krievijas gaisa telpā, un tiek ziņots, ka tā veiksmīgi izmantojusi lidmašīnas aptuveni 160 jūdžu (XNUMX km) attālumā, taču pat tas ir tās robežās. efektīvais diapazons.
Tas noteikti apstiprina Budanova apgalvojumu, ka šajā gadījumā tika izmantots S-200. Tas ir ievērojams ne tikai, ņemot vērā sistēmas vecumu, bet arī jautājumu par tās stāvokli pēc pilna mēroga invāzijas sākuma. 2010. gadā tika ziņots, ka Ukrainā joprojām bija četri aktīvi S-200 akumulatori, kas nodrošina pretgaisa aizsardzību lielākajā valsts daļā, un vēl 12 neaktīvas iekārtas. Turpmākie ziņojumi liecina, ka S-200 ekspluatācija tika pārtraukta 2013. gadā, bet pēc 2022. gada februāra ieroči acīmredzot tika atgriezti, lai tos izmantotu kā uzbrukuma transportlīdzekļus uz zemes.
Lasi arī:
Jā, padomju.... Efkas vēl sacels traci...