SpaceX pēdējās testa testu sērijas laikā ir pacēlis Starbase palaišanas torņa "rokas" jaunos augstumos.
Starship palaišanas un nozvejas tornis attēlstwitter.com/5mLIQwwu0k
— Īlons Masks (@elonmusk) Janvāris 9, 2022
Process sākās 4. janvārī, kad SpaceX pirmo reizi pacēla, atvēra un pagrieza torņa ēkas izmēra "rokas". Četras dienas vēlāk SpaceX veica pirmās pārbaudes kārtas variantus, atkal lēnām paceļot agregātu augšup pa palaišanas torni, atverot un aizverot sviras. Visievērojamākā atšķirība bija pāris tandēma šūpošanās testu pievienošana, kas liecināja par turpmākām vairāk piemērotām pārbaudēm. Lai gan tas bija smalks, SpaceX veica arī dažus pamata testus ar trešo sviru Starship, kas atrodas augstāk uz torņa, ļoti lēni pagriežot to uz vietu, kur tas stāvēs Starship.
Svētdienas pēcpusdienā sākās testu trešā kārta. Šis izmēģinājumu kopums bija ievērojami mērķtiecīgāks nekā iepriekšējie divi, kas liecina, ka tas bija manipulatoru primārā mērķa simulācija.
Mechazilla atdzīvojas!https://t.co/YhZS6pd0Ec attēlstwitter.com/Z2tZPJ084d
— Maikls Beilors (@nextspaceflight) Janvāris 10, 2022
Tā vietā, lai paceltu manipulatoru par vairākiem desmitiem metru un veiktu pamata iedarbināšanas un koordinācijas pārbaudes, SpaceX vienkārši pacēla manipulatora komplektu gar torņa ārpusi. Bija dažas īslaicīgas pauzes, taču galu galā manipulatori sasniedza aptuveno uzstādīšanai nepieciešamo augstumu Starship virs supersmagās nesējraķetes. Faktiski, lai gan manipulatori ir zināmi kā daļēji paredzēti nesējraķešu un kuģu satveršanai gaisā, to galvenais mērķis – un, iespējams, vienīgais iemesls, kāpēc tie vispār pastāv – ir droša, kārtīga un precīza pacelšana, uzstādīšana un sakraušana. Starship un Super Heavy pastiprinātāji.
Mechazilla's Chopsticks svētdien saņēma īpašu uzmanību, pārbaudot, kā izskatās paceļamā stieņa piemērotība.
Tikmēr Booster 3 šķēlumu un kauliņu darbības turpinās.
Marija (@BocaChicaGal) skatījumi:https://t.co/APLl78W8fn attēlstwitter.com/rJi2EJ4UlC
— Kriss Bergins — NSF (@NASASpaceflight) Janvāris 9, 2022
SpaceX noteikti varētu izmantot milzīgu torņa celtni līdzīgiem uzdevumiem, taču celtņi – īpaši lielie un augstie – ir ārkārtīgi jutīgi pret vēju un faktiski kļūst ļoti bīstami darboties jebkurā vējā. Maigi izsakoties, pat vidējie laikapstākļi Teksasas līča piekrastes dienvidu daļā neveicina milzu celtņu ikdienas un uzticamu darbību, kas ir tieši tas, kas nepieciešams SpaceX, lai izvairītos no pastāvīgas ar laikapstākļiem saistītas palaišanas un atjaunošanas kavēšanās. Starship tuvākajā nākotnē.
Kad manipulatori sasniedza torņa virsotni, SpaceX veica vairākus griešanās testus, atkārtojot kustības, kuras viņi izmantos, lai uzmanīgi uzkāptu. Starship, apgrieziens Super Heavy un pāris soļi. Beigās likās, ka tornis simulāciju pabeidza bez problēmām. Nākotnē, iespējams, SpaceX papildinās simulatora strēli, lai pilnībā simulētu 100–200 tonnu masu Starship un Super Heavy. SpaceX galu galā var arī to izmantot Starship S20 un Super Heavy B4, lai pilnībā pārbaudītu manipulatorus, faktiski paceļot, uzstādot un noņemot abus posmus.
Lasi arī:
- SpaceX veica pirmo palaišanu 2022. gadā – orbītā tika palaisti 49 Starlink satelīti
- Elons Masks: SpaceX Raptor 2 dzinēji ir sasnieguši jaunu līmeni