Tesla Model Y tika nofotografēts Floridā ar LiDAR sensoriem uz jumta, ko izgatavojis slavenais sensoru ražotājs Luminar. Tas ir izraisījis diezgan lielu satraukumu Tesla vērotāju vidū, ņemot vērā Tesla izpilddirektora Īlona Muska iedibināto nicinājumu pret lāzera sensoriem, ko parasti izmanto autonomo transportlīdzekļu uzņēmumi, lai izveidotu savas apkārtnes XNUMXD kartes.
Jo īpaši tiek ziņots, ka Tesla ir sadarbojusies ar Luminar, lai izmantotu LiDAR "testēšanai un izstrādei". Ko tieši šī partnerība ietver, nav zināms - neviens uzņēmums nekomentē. Taču tas varētu norādīt uz dažiem trūkumiem tehnoloģijā, ko Tesla izmanto, lai atbalstītu savu "Pilnīgas pašpārvaldes" vadītāja palīdzības funkciju.
Automašīnu pagājušajā nedēļā pamanīja AV nozares konsultants Greisons Brulte. Pēc tam, kad Brülte tviterī ievietoja Y modeļa fotoattēlus ar LiDAR sensoru jumtu, Luminar akcijas nekavējoties pieauga.
Pamanīts Palmbīčā, Floridā. A @ Tesla Modelis Y ar #LiDAR un CA ražošanas (MFG) plāksnes. Vai kāds var sniegt sīkāku informāciju/ieskatu? attēlstwitter.com/5Uh4WU0U41
— Greisons Brulte (@gbrulte) 20. gada 2021. maijs
Maz ticams, ka Tesla mainīs savu pozīciju LiDAR, pamatojoties uz vienu transportlīdzekli. Visticamāk, ka Tesla izmanto LiDAR Luminar, lai pārbaudītu pilnu pašbraukšanas funkciju. 2018. gada peļņas ziņojuma laikā Musks sacīja: "Manuprāt, tas ir kruķis, kas novedīs uzņēmumu līdz lokālam maksimumam, no kura viņiem būs ļoti grūti izkļūt." Viņš piebilda: "Es varētu kļūdīties un izskatīties kā muļķis. Bet esmu pilnīgi pārliecināts, ka tas tā ir." Tad, gadu vēlāk, viņš nosauca LiDAR par "muļķu vingrinājumu", prezentējot Teslas centienus radīt pilnībā autonomus transportlīdzekļus. "Ikviens, kurš paļaujas uz LiDAR, ir lemts," viņš piebilda.
Musks sacīja, ka Tesla cenšas atrisināt daudz nopietnāku problēmu: pasīvo optisko atpazīšanu. Tāpēc Tesla liek likmes uz kamerām kā galveno autonomo transportlīdzekļu aprīkojumu. Ar arvien pieaugošo pikseļu izšķirtspēju un zemajām izmaksām kameras sensori ir neaizstājami uzlabotām vadītāja palīdzības sistēmām (piemēram, Tesla Autopilot) un pilnībā autonomām sistēmām. Teslai kameras ir viss. Starp citu, tērzēšanā par Clubhouse Musk atzina, ka SpaceX - vēl viens no viņa uzņēmumiem - izstrādāja savas lāzera sensoru versijas, lai atbalstītu Dragon kapsulu.
Lasi arī: