Ukrposhta šodien oficiālā paziņojumā rakstīja: "Fr. aizstāvju drosme. Zmeinijs iedvesmoja mūs sarīkot publisku konkursu un izdot pirmo zīmogu saskaņā ar karastāvokli. Pastmarku laišanas apgrozībā pirmajās dienās tās bez problēmām varēja iegādāties visos valsts reģionālajos centros. Patiesā ažiotāža par pastmarkām sākās pēc tam, kad mūsu drosmīgie bruņotie spēki nogremdēja ienaidnieka kuģi. Tie, kas vēlas iegādāties pastmarkas "Krievijas karakuģis, brauciet ...!" izrādījās simtiem reižu vairāk, nekā pieļauj pastmarkas tirāža, kas ir 1 miljons eksemplāru."
Ukrpošta situāciju skaidro šādi: «Kolekcionāri no visas pasaules investē filatēlijas sūtījumos, izvēloties to valstu pastmarkas, kuras no viņu viedokļa ir pievilcīgas investīcijām. Ja pasta administrācija katru reizi, papildus pieprasījuma klātbūtnē, pēc nejaušības principa drukās jau izdoto pastmarku papildu tirāžas - tas devalvēs pamatizdevumu, tiks pārkāptas saistības pret klientiem, kuri iegādājās kopijas no pamatizdevuma, jo brīdī pirkums viņiem nebija zināms par administrācijas nodomiem attiecībā uz tirāžas pārpublicējumiem kaitēs pasta administrācijas reputācijai filatēlijas jomā starptautiskā līmenī. Protams, var runāt par situācijas unikalitāti, "valsts simbolu" utt. Bet tas nav pēdējais kara laika zīmogs un noteikti nav vienīgais mūsu konfrontācijas simbols. Turklāt Ukrpoštai nav ekskluzīvu tiesību veidot simbolus, arī citi uzņēmumi un atsevišķi pilsoņi var radīt kaut ko tādu, kas kļūs par laika simbolu un ko ukraiņi vēlēsies atcerēties.
Jebkurā gadījumā šādu pastmarku pieprasījumu uzskatām par pozitīvu un papildus iespēju pievērst pasaules uzmanību karam Ukrainā, kas savukārt veicinās līdzekļu piesaisti armijas vajadzībām un infrastruktūras atjaunošanai, un sankciju paketes turpmāka paplašināšana.
Tāpēc no rīta viņi uzsāka pārdošanu tiešsaistē ar atlikušajām pastmarkām un nemarķēto aploksni "Krievijas karakuģis, aiziet...!". 100 XNUMX markas kļuva pieejamas galvenokārt tiem klientiem, kuri veica pasūtījumus vecajā mājaslapā, jo viņi par to tika papildus brīdināti iepriekšējā dienā. Pēc stundas saite uz interneta veikalu pastmark.ukrposhta.ua saņēma visi. Lai vairāk klientu varētu iegādāties pastmarkas, pasūtījumi tiek pieņemti ar limitu 1 pastmarku lapa un 2 aploksnes. Pasūtījuma un piegādes izmaksas varat apmaksāt nekavējoties vietnē. Klienti uz reģistrācijas laikā norādīto e-pasta adresi saņem kvīti, kurā tiks norādīts SKI numurs, lai izsekotu pasūtījuma piegādei. Lielā pieprasījuma un ārējo kiberuzbrukumu dēļ vietne pagaidām joprojām nav pieejama.
Turklāt, ņemot vērā lielo pieprasījumu un ieklausoties sabiedrības viedoklī, Ukrposhta nolēma turpināt sēriju par Krievijas karakuģi. «Uzskatām par lietderīgu sēriju turpināt ar zīmogu, uz kura vairs nav Krievijas flotes flagmaņa, lai tādā veidā fiksētu notikumu vēsturisko gaitu. Tāpēc jau maijā plānojam laist apgrozībā jaunas pastmarkas ar pašreizējo kuģa stāvokli - "Krievijas karakuģis ... VISS!" ar kopējo tirāžu 5 miljoni eksemplāru. Šī nav tikai divu pastmarku sērija, tas ir stāsts, kas top mūsu acu priekšā,» teikts oficiālajā paziņojumā.
Jūs varat palīdzēt Ukrainai cīnīties pret krievu iebrucējiem. Labākais veids, kā to izdarīt, ir ziedot līdzekļus Ukrainas bruņotajiem spēkiem Savelife vai izmantojot oficiālo lapu NBU.
Lasi arī:
- AS "Ukrtelecom" fiksē palielinātu pieprasījumu pēc interneta
- Ukrpošta izdeva jaunu pastmarku... bez krievu kuģa
Meli, pilnīgi meli. Viss jūsu raksts jau no paša sākuma ir meli "pirmajās pastmarku laišanas apgrozībā dienās tās varēja bez problēmām iegādāties" nav patiesība, garās rindas ne visiem bija iespēja. Kaut kāda izdomāta tirāža, izplatīšana pa taviem kanāliem, saskaņošana ar interesentiem, kas tie par krāpšanos? "Tātad no rīta viņi sāka tirdzniecību tiešsaistē" atkal ir meli. Vietne gulēja un basām kājām gulēja "uz vietas", kas nebija profesionāli vai apzināti izveidota, lai slēptu savas ierīces. Jūs rakstāt, ka nevarat "pārkāpt saistības pret klientiem, kuri iegādājās eksemplārus no pamattirgus, jo iegādes brīdī viņi nezināja par administrācijas nodomiem attiecībā uz tirāžas pārdrukāšanu." Vai jūs "neizmetat" miljonus ukraiņu, kuri vēlētos iegādāties, bet nevarētu jūsu tehnikas dēļ? Žēl. Un tā šis zīmols kļuva par zemiskuma un kauna simbolu.
Vai jūs saprotat, ka tā ir Ukrposhta oficiālā nostāja? Šis ir paziņojums presei. Mūsu vietnei nav nekāda sakara ar šo zīmolu :)
Un kāpēc gan nepalielināt pastmarku tirāžu ar kuģi, ja Ukrainai tik ļoti vajag naudu? Ukraina varētu nopelnīt miljonus un miljardus tajā pastmarkā, ja Ukrpošta vadība būtu izdevusi 10-20-30 miljonus nogrimušā Krievijas kuģa pastmarku, nevis tikai 1 miljonu, bet nez kāpēc viņi to negribēja darīt, lai gan visi amatpersonas saka, ka budžetā nav naudas, cilvēki palīdz, pasaule palīdz ASV… Kāpēc neizmantot iespēju, kāpēc palaist garām labumu, kāpēc kukuļos jāpelna tūkstošiem dolāru, nevis valstij, kāpēc lai cilvēki, kas karo, vai tie, kuri nevar dienām stāvēt rindās pēc pastmarkām, nesaņemtu nevienu pastmarku ??? Dīvaina Ukrpoštas vadītāja pozīcija, kāda viņam peļņa no tā, ka valsts zaudē gatavu naudu. Kāpēc tāds vadītājs un kur skatās valdība.
Jo lielāka tirāža, jo zemāka pastmarkas kolekcionējamā vērtība.