Носачот RS1 на ABL Space Systems го изврши своето прво орбитално лансирање во вторникот (10 јануари), полетувајќи од Пацифичкото вселенско пристаниште во Алјаска во 18:27 часот по ET (11 јануари во 01:27 часот по Киев). Според официјалните лица на ABL, ракетата во две фази не успеала во својот прв лет и не успеала да испорача пар кубни сателити во ниската Земја орбита (LOO) како што беше планирано. Лансирањето не беше емитувано во живо.
Околу полноќ ЕТ во вторникот, ABL обезбеди дополнителни информации преку Twitter. Сите девет мотори од првата фаза RS1 се исклучија истовремено, а ракетата се врати на лансирната рампа и беше уништена, објаснуваат од компанијата.
Вторник беше втор ден по ред кога се случи аномалија на лансирање. Во понеделник (9 јануари) ракетата на компанијата LauncherOne Богородица орбита не успеа да стигне до орбитата на првото лансирање на компанијата од ОК, што резултираше со губење на девет сателити.
Малите сателити имаат две патеки до орбитата: Тие можат да патуваат со автостоп како носивост на големи ракети како што е Фалкон 9 на SpaceX, или можат да добијат специјален транспорт на помали возила што ќе ги одведат точно каде што сакаат.
Во последниве години, Rocket Lab доминираше на пазарот за специјални патувања со своето возило Electron, кое има повеќе од 30 орбитални мисии под својот појас. Но, и други компании се обидуваат да ја освојат својата ниша на ова поле. На пример, Virgin Orbit заврши четири последователни вселенски летови пред неуспехот во понеделникот, додека Firefly Aerospace, со украински корени, првпат стигна во орбитата со своето вселенско летало Алфа во октомври 2022 година. Друга компанија, Astra, за прв пат успешно распореди носивост во март 2022 година со својата ракета Rocket 3, но компанијата ја повлече во пензија по неколку неуспеси и сега работи на поголема ракета.
Калифорниската ABL, која е основана во 2017 година, исто така има за цел да стане главен играч во лансирањето на мали сателити со RS1 и поврзаниот копнен систем што компанијата го нарекува GSO.
Носачот RS1 со висина од 27 метри е опремен со девет мотори ABL E2 на првата и еден E2 на втората фаза, способна е да испорача до 1350 kg носивост до ISS. Компанијата во моментов наплаќа 12 милиони долари по лансирање RS1, што е релативно ниска цена за овој вид капацитет за лансирање. За споредба, Rocket Lab бара околу 7,5 милиони долари за мисијата Electron, која може да испорача околу 300 килограми на ISS.
ABL ја нагласува посветеноста на вертикалната интеграција и едноставноста на дизајнот како клуч за очекуваниот успех. Покрај тоа, RS1 и GSO лесно се транспортираат и распоредуваат. На пример, копнениот систем се вклопува во стандардните контејнери за транспорт и може да се инсталира насекаде во светот каде што има рамна површина.
ABL, кој допрва треба да открие што значи кратенката, веќе има значителна поддршка од корисниците за да ја реализира својата визија. Во 2021 година, на пример, компанијата потпиша договор со воздушниот гигант Локхид Мартин за извршување до 58 мисии до 2029 година. Успехот на дебитантската мисија во вторник би бил голем чекор кон постигнување на вакви амбициозни цели. Сепак, неуспехот можеби не е голем неуспех за ABL на долг рок, на крајот на краиштата, дебито на ракетите често не оди според планот.
Иако мисијата во вторникот беше пробен лет, RS1 носеше оперативни вселенски летала -- кубести со големина на кутија за чевли наречени VariSat 1A и VariSat 1B. CubeSats, секој со тежина од околу 11 кг, ќе ја надополни мрежата од три сателити управувана од VariSat LLC. Сателитот VariSat 1C е безбедно во орбитата, откако беше лансиран од лансирање Falcon 9 во мај 2022 година заедно со речиси пет дузина други сателити.
Можете да и помогнете на Украина да се бори против руските напаѓачи. Најдобар начин да го направите ова е да донирате средства за вооружените сили на Украина преку Савелифе или преку официјалната страница Bвезди.
Прочитајте исто така: