Бран хистерија за вештачката интелигенција на изложбата CES 2024 година во Лас Вегас беше предвидлива на многу начини. На крајот на краиштата, ова е најголемиот технолошки тренд на нашево време, и кој стартап не би сакал да биде дел од оваа бујна жетва? Поизненадувачка е активната поддршка од производителите на автомобили. BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen објавија најави поврзани со вештачката интелигенција на овогодинешниот саем CES, што беше изненадување бидејќи технологиите како ChatGPT се покажаа како несигурни кога станува збор за мали детали како обезбедување корисни, фактички информации.
За да го спроведе, BMW најде убедливо решение за проблемот: да ги искористи можностите на голем јазичен модел како што е Alexa LLM на Amazon, но само да дозволи да цитира информации од внатрешната документација за автомобилот на BMW.
Ова го ограничува процесот наречен пронаоѓање-зголемена генерација. Резултатот е многу поограничена интеракција со вештачка интелигенција од она што го покажаа другите производители. Сепак, тоа е огромен чекор напред во однос на сегашните гласовни асистенти, и доаѓа до модерните автомобили подоцна оваа година. Тоа едноставно ќе биде дел од сегашниот интелигентен личен асистент на компанијата. Сфатете го тоа како прирачник за сопственик на паметен автомобил кој може да ви каже нешто за вашиот автомобил, да објасни зошто и да ви даде многу нијанси.
На пример, можете да побарате од вашето BMW не само да вклучи еден или друг режим на возење, туку и да ви каже за разликите помеѓу режимите, па дури и да кажете нешто како: „Ќе возам по стрмен пат. Кои поставки за движење би ги препорачале?“. Ова може да биде една од највредните апликации за автомобилска вештачка интелигенција бидејќи многу модерни автомобили, особено премиум автомобили, се смешно сложени. Тие се проткаени со таква вртоглава низа на функции и способности што производителите сè повеќе не се мачат со хартиените упатства. Од една страна, тие би биле премногу гломазни за печатење, а од друга страна, тие би застареле штом мастилото ќе удри во хартијата.
Обидот да останете во чекор со сè што може да направи вашиот автомобил се претвори во кошмар што стана малку поскротен со доаѓањето на гласовните асистенти. Со тоа што можете да кажете „Вклучете го загреаниот волан“ заштедувате многу минути потрошени за ѕиркање и туркање низ подменија на тестираните автомобили со екран на допир. Сепак, овие гласовни асистенти едноставно ви пречат ако не го знаете точното име на функцијата што ја барате.
Гласовниот асистент на BMW со LLM не само што ќе разбере што мислите, дури и ако не користите термин измислен од тимот за брендирање на компанијата, туку ќе може да одговори и на команди како: „Објасни ми како да сум 5 години.” .
На пример, кога побарале да објасни што е ефикасен режим, машината одговорила: „Ефикасниот режим е како кога играте игра и сакате да користите што е можно помалку фигури за да победите. Системите на автомобилот работат заедно за да користат што е можно помалку гориво, што е добро за животната средина и за вашиот паричник“.
Ако успеете да го сопрете новиот гласовен асистент, наместо само да кажете „Не разбирам“, тој ќе поставува прашања за да дојде до дното на вашето барање.
Ако сте моќен корисник и ентузијаст за автомобили, ова веројатно нема да ви звучи премногу гламурозно. Но, замислете некој што не е запознаен со оваа прекрасна ера на мобилност, кој никогаш претходно не поседувал автомобил со екран на допир. Ова може експоненцијално да го зголеми нивното искуство за поседување автомобил.
Од BMW изјавија дека ова е само првиот чекор. На крајот, имплементацијата на Alexa LLM на BMW ќе се прошири за да вклучи повеќе функции како навигација и знаменитости. Компанијата не даде јасна индикација за тоа кога да се очекуваат овие дополнителни теми за дискусија напојувани со вештачка интелигенција, но овој прв чекор барем ќе биде направен наскоро. BMW вели дека ќе можете да имате слични разговори во вашите автомобили под контрола на оперативниот систем уште ова лето. Најмногу, тоа ќе биде бесплатно ажурирање.
Прочитајте исто така: