На 22 февруари, вселенското летало Одисеј на Intuitive Machines, познато како Оди во компанијата, се спушти во близина на јужниот пол на Месечината, станувајќи првото комерцијално возило што слета на Месечината. Работел на површината на сателитот седум Земјини дена, а потоа замолкнал по заоѓањето на сонцето. Ова беше очекуваното времетраење на мисијата на лендерот на површината, но компанијата се надеваше на тоа Оди ќе се разбуди кога сончевата светлина ќе ги наполни нејзините соларни ќелии. На крајот, јапонскиот уред SLIM успеа.
Меѓутоа, неодамна се дозна дека Одисеј нема да се врати на работа. „Интуитивни машини почнаа да го слушаат сигналот за будење на Оди на 20 март, кога предвидовме дека доволно сончева светлина потенцијално ќе го наполни енергетскиот систем на лендерот и ќе го вклучи неговото радио“, се вели во соопштението на компанијата пред некој ден. Twitter. „Меѓутоа, на 23 март, диспечерите одлучија дека нивните предвидувања се точни, а енергетскиот систем Оди нема да може да направи друга врска со Земјата.
Intuitive Machines почнаа да го слушаат сигналот за будење на Оди на 20 март, кога проектиравме доволно сончева светлина потенцијално ќе го наполни енергетскиот систем на лендерот и ќе го вклучи неговото радио. 2/3
— Интуитивни машини (@Int_Machines) Март 23, 2024
„Ова потврдува дека Оди засекогаш го нема откако влезе во историјата како прво комерцијално возило што слета на Месечината“, додаде Intuitive Machines. Прогнозите на диспечерите значеа предвидувања на компанијата пред лансирањето, според кои електрониката на модулот нема да го издржи екстремниот студ на долгата месечева ноќ.
Почнувајќи од 23 март во 1030 часот наутро, централно стандардно време, контролорите на летот одлучија дека нивните проекции се точни, а електроенергетскиот систем на Оди нема да заврши уште еден повик дома. Ова потврдува дека Оди трајно избледел откако го зацементирал своето наследство во историјата како прв…
— Интуитивни машини (@Int_Machines) Март 23, 2024
Одисеј лансиран на 15 февруари со ракетата Falcon 9 на SpaceX и пренесе 12 товари до Месечината. Шест од нив се експерименти на НАСА кои агенцијата ги ставила на бродот со договор вреден 118 милиони долари како дел од програмата Commercial Lunar Payload Servi.ces, или CLPS. Останатите шест се приватни пратки од различни клиенти.
Уредот висок 4,3 метри влезе во орбитата на Месечината на 21 февруари и слета еден ден подоцна во близина на кратерот Малаперт А, кој се наоѓа на околу 300 километри од јужниот пол на Месечината. Слетувањето беше проблематично. Брзина уред бил поголем од очекуваното поради проблеми со ласерските далечини, па при слетувањето скршил барем една нога и се превртел на страна, но сепак можел да функционира.
По историското слетување, НАСА доби податоци од сите активни инструменти на бродот. „Заклучокот е дека секоја носивост достигна одредено ниво на својата цел и ние сме многу среќни поради тоа“, велат од агенцијата. НАСА и Intuitive Machines го гледаат слетувањето на Одисеј како прво од многуте приватни вселенски летала во наредните години. На пример, договорот на Intuitive Machines со CLPS вклучува три слетувања на Месечината, со втора мисија закажана за оваа година.
На Астроботик му беше доделен и договорот за CLPS. Нејзиниот прв обид со лендер Перегрин не успеа во јануари, но компанијата веќе работи на следната мисија CLPS, која ќе користи поголем лендер наречен Грифин за да го спушти роверот VIPER на НАСА во близина на јужниот пол на Месечината. VIPER треба да биде лансиран подоцна оваа година со ракетата Falcon Heavy на SpaceX.
Прочитајте исто така: