Хеликоптерот на НАСА Ingenuity Mars ги испоти своите пилоти пред околу два месеци. Малиот хеликоптер изгуби контакт со тимот на мисијата околу шест дена на почетокот на април, пишување 26 мај, главниот инженер за генијалност Тревис Браун во ажурирана порака.
На почетокот, ова не беше загриженост. Откако започна зимата во рудниците на Ingenuity -- на дното на марсовскиот кратер Џесеро -- во јануари оваа година, хеликоптерот на соларна енергија „за жал се движи во режим на ноќно преживување (со доволно енергија за да избегне ноќни прекини на струја)“. Напиша Браун во својата објава.
Ова доведе до неизвесност за дневното време на будење на Ingenuity, што го отежнува повикувањето на хеликоптерот и планирањето на неговите операции. Дополнително, на овој потег, карпеста полицата создаде „комуникациска сенка“ помеѓу Ingenuity и неговиот роботски партнер, роверот Perseverance, кој ги пренесува командите до и од 1,8 килограми тешкиот ротор.
Но, кога Perseverance, која трага по живот и собира примероци, се врати на опсегот на комуникација, „а хеликоптерот сè уште го немаше никаде, ситуацијата почна да предизвикува одредена загриженост“, пишува Браун, кој работи во лабораторијата за млазен погон на НАСА во Јужна Калифорнија. .
„Слабите перформанси на телекомуникациите се сметаа за веродостојно објаснување, но имаше причини да се сомневаме во тоа“, додаде тој. „За повеќе од 700 месеци работа на хеликоптерот на Марс никогаш не наидовме на целосно исклучување на радио комуникацијата. Дури и во најлошите услови за комуникација, секогаш гледавме некои знаци на активност“.
Еден сончев ден, или марсовски ден, е малку подолг од денот на Земјата и трае околу 24 часа и 40 минути.
Затемнувањето Ingenuity започна на 5 април. Конечно заврши на ден 761, кога тимот на мисијата забележа сигнал за време на очекуваниот прозорец за будење на хеликоптерот. Вториот сигнал примен во исто време од 762-та „потврди дека хеликоптерот е навистина жив, што беше долгоочекувано олеснување за тимот“, напиша Браун.
Ingenuity го направи својот 50-ти лет до Марс веќе следниот ден - 13 април. За време на овој лет, тој достигна максимална висина од 18 метри, повисока од кога било досега.
„Би било потценето да се каже дека на екипажот на хеликоптерот му олеснало кога ја виде телеметријата на успешниот лет на комуникација следното утро“, напиша Браун.
Според Браун, летото наскоро ќе се врати во кратерот Језеро, но проблемите во комуникацијата може да останат и по промената на годишните времиња. Ова се должи на големото количество марсовска прашина на соларните панели на Ingenuity, што најверојатно ќе го задржи хеликоптерот во сегашната „преодна состојба“ уште некое време.
„Ова значи дека, на голема жалост на нејзиниот тим, не завршивме со играњето на оваа игра на криенка со високи влогови со разигран мал хеликоптер“, напиша Браун.
Прочитајте исто така: