Основачот на SpaceX, Илон Маск, објави на Твитер дека вселенската компанија започнува програма за производство на ракетно гориво од јаглерод диоксид отстранет од атмосферата. „SpaceX започнува програма за извлекување на CO2 од атмосферата и претворање во ракетно гориво. Ве молиме придружете се доколку сте заинтересирани“, напиша Маск на Твитер. Тој додаде дека програмата е корисна за подготовка на летови до Марс.
SpaceX започнува програма за отстранување на CO2 од атмосферата и претворање во ракетно гориво. Ве молиме придружете се доколку сте заинтересирани.
- Елон Муск (@elonmusk) Декември 13, 2021
Атмосферата на Марс се состои главно од јаглерод диоксид. Доколку се спроведе идејата на Илон Маск, астронаутите секогаш ќе имаат пристап до ресурс за создавање ракетно гориво. Ракетата SpaceX Falcon 9 користи керозин како гориво. Покрај другите хемикалии, тој испушта јаглерод во атмосферата. Едно лансирање ракета произведува до 300 тони гас. Може да остане многу години во горната атмосфера.
Исто така, вселенски брод Starship, кој компанијата го развива за летови до Марс, ќе биде опремен со мотори Raptor, кои користат течен метан и течен кислород како гориво. Јагленот ќе се користи за производство на метан. Поблиску до земјата, сите видови гориво испуштаат огромна количина на топлина. Ова зголемување на температурата може да го зголеми количеството на озон во тропосферата, каде што ќе дејствува како стакленички гас и ќе ја зароби топлината. Во горната атмосфера, озонската обвивка може да се уништи со комбинација на елементи од согорувањето на горивото.
Претходно, Светската метеоролошка организација (СМО), која е специјализирана агенција на ОН, објави дека концентрацијата на стакленички гасови (вклучувајќи ја и јаглерод диоксид) во атмосферата на Земјата достигна рекордни нивоа во 2020 година, и покрај намалувањето на економската активност предизвикана од пандемија на коронавирус. Генералниот секретар на SMO, Петри Таалас, тогаш потсети дека „јаглеродниот диоксид останува во атмосферата со векови, а во океанот уште подолго“.
Во јавните дискусии со право се забележува дека парите што милијардерите ги истураат во вселенската технологија можат да се вложат во подобрување на животот на нашата планета. На крајот на краиштата, шумските пожари, топлотните бранови и другите климатски катастрофи стануваат сè почести како што температурата на земјината топка расте. Експертите апелираат на претпазливост додека се развива индустријата за вселенски туризам. Во моментов, не постојат меѓународни регулативи во врска со видовите на гориво и неговото влијание врз животната средина.
Прочитајте исто така:
Глупости оправдувам. Потребна е енергија за врзување на јаглерод диоксид. Односно, за да се создаде, а потоа да се изгори (испуштајќи го истиот диоксид во атмосферата) гориво, потребно е горивото да се запали некаде и да се ослободи диоксидот. Зарем не е полесно да се согорува гориво директно без сите овие прекрасни vy@bonov?