Инженерите на United Launch Alliance ја подигнаа првата фаза од следната ракета Atlas 5 на мобилната лансирна рампа на Кејп Канаверал во четвртокот, започнувајќи со склопување на носачот за лансирање на 16 мај на вселенскиот авион X-37B.
Првиот цилиндричен сегмент од Atlas 5, висок 32,6 метри, беше пренесен во Центарот за вертикална интеграција на ULA во четвртокот и подигнат со кран.
Копнениот тим на ULA потоа ќе ја прикачи горната етапа Atlas 5, која е опремена со меѓустепениот адаптер Atlas 5 и долниот дел од аеродинамичниот товар на ракетата. Предметите ќе се собираат на врвот на Атлас 5.
Тимовите потоа ќе го водат Atlas 5 низ серија функционални проверки и тестови, пред да го состават товарот на ракетата на почетокот на следниот месец.
Вселенскиот беспилотен авион X-37B на американските вселенски сили ќе биде патник на Atlas 5. Лансирањето е закажано за 16 мај, според полковникот Роберт Бонџови, началник на лансирачкиот оддел на Центарот за вселенски и ракетни системи.
Вооружените сили имаат два вселенски авиони X-37B. Создадени од Боинг, возилата со крила за повеќекратна употреба се дизајнирани да лансираат на врвот на конвенционалните ракети. Потоа работат долги години во орбитата околу Земјата и повторно влегуваат во атмосферата, каде што слетуваат како обични авиони - на пистата.
Вселенското летало X-37B, познато и како Орбитално тест возило, има облик на мини вселенски шатл. Роботичкото вселенско летало лета без екипаж и може да носи мали сателити и други носивост.
Вселенскиот авион е долг околу 29 стапки (8,9 метри) и распон на крилата од скоро 15 метри. Ова ќе биде седми лет на варијантата Atlas 4,5-5 и вкупно 501-то лансирање на ракетата Atlas 84 од 5 година.
Прочитајте исто така: