Државното претпријатие „НВКГ „Зорја“-„Машпроект“ со сопствен обртн капитал започна со развој на водороден мотор за зајакнување на енергетската независност на Украина. Ова беше објавено во прес-службата на ДК „Укроборонпром“.
„Развојот на водородните мотори и нивната понатамошна имплементација на индустриско ниво може да ја подобри енергетската безбедност на Украина и квалитетот на воздухот што го дишеме. Транзицијата кон водородната економија е веќе започната во сите развиени земји во светот, Украина не заостанува“, изјави Олексиј Жуковец, генерален директор на Државното претпријатие „НВКГ „Зорија“-„Машпроект“. Според него, денеска претпријатието работи на создавање штанд за тестирање. Завршувањето на работите е планирано во третиот квартал. 2022 година, и производство на работен примерок на комора за согорување на водородно гориво за мотор со гасна турбина со капацитет од 25 MW - во 2023 година. Таквиот штанд ќе го користи претпријатието во понатамошна научна и истражувачка работа за развој на водородни технологии.
Втората фаза од иновативниот проект „Зорија“-„Машпроект“ за изградба на водороден мотор треба да биде создавање на штанд за електрана на полигонот „Каборга“ во регионот на Миколаев. Таму се планира да се спроведе комплекс на истражувачки и референтни работи за сериски и потенцијални мотори со гасна турбина на водород и водороден гас гориво, како и нивно тестирање пред испорака до потенцијален клиент во вистинска електрана. „Веќе денес, Zorya-Mashproject работи на намалување на зависноста од увоз на енергија. Денеска тоа го правиме со сопствени обртни средства, но се надеваме дека овој водороден правец ќе биде поддржан и на државно ниво“, додаде Олексиј Жуковец.
Како што знаете, Украина ги задоволува своите енергетски потреби главно со помош на традиционални видови гориво - јаглен, гас, нафта и нафтени деривати - од кои значителен дел се увезува. Сепак, иднината лежи во обновливите извори на енергија со ниска содржина на јаглерод.
Да потсетам дека на 2 септември 2021 година, првиот водороден автомобил Toyota Mirai беше сертифициран и доби регистарски број во Украина, а на 23 септември четворица оператори на системи за транспорт на гас од Украина, Германија, Словачка и Чешка создадоа заедничка иницијатива „Централен европски водороден коридор“, чија цел е создавање на цевководни автопати за транспорт на водород од Украина до Германија.
Прочитајте исто така:
Енергетските проблеми на планетата исто така ќе помогнат да се решат јоносферските електрани кои работат според принципот на олујни облаци