Түүний дотор Twitter Элон Маск хэлэхдээ: "Hyperloop pod yarış" SpaceX-ийн дэмжлэгтэйгээр энэ амралтын өдрүүдэд болно. Бид нэг миль орчим вакуум хоолой барьсан, хүссэн хүн бүрийг хүлээж байна."
Hyperloop бол 1200 км/цагийн хурдтай вакуум галт тэрэгний төсөл юм. Калифорнид SpaceX-ийн төв байрны ойролцоо хүн бүр энэ технологийг туршиж үзэх боломжтой жижиг зам барьж, улмаар түүний хэрэгжилтийг дэмжсэн.
http://youtu.be/fC4RZoKRWs4
Яг одоо олон их дээд сургуулиуд шинэ зам дээр уралдах багаа бүрдүүлж байна. Нийт 30 орчим оролцогч оролцоно. Ерөнхийдөө ихэнх багуудад ажиглагдаж болох дараах чиг хандлагыг ялгаж салгаж болно: лифтэнд соронзон дэр ашиглах, өөрөөр хэлбэл агаарын хөдөлгөөн; тав тух, чадавхийн төлөө бус хурдны төлөөх уралдаан. Гэхдээ үүнийг өөрсдийгөө батлах боломж гэж үздэг залуус байдаг тул Илон Маскийг гайхшруулах зүйл хийсэн.
MIT Hyperloop
Тус баг нь нисэх онгоцны инженер, механик инженер, цахилгааны инженер, бизнесийн удирдлагын чиглэлээр мэргэшсэн 28 оюутантай. Өмнөх ижил төстэй тэмцээнд тус баг шилдэг дизайны шагналыг хүртэж байсан. Хөгжүүлэгчдийн үзэж байгаагаар тэдний капсул хамгийн дээд хурд нь секундэд 100 метр (ойролцоогоор 360 км/цаг) хүрэх чадвартай.
Висконсины их сургууль-Мэдисон: Badgerloop
Badgerloop баг нь Висконсин-Мэдисоны их сургуулийн инженерийн оюутнуудаас бүрддэг бөгөөд аль хэдийн ижил төстэй хэд хэдэн "галт тэрэг" хийсэн.
Калифорнийн их сургууль, Ирвин: HyperXite
HyperXite бол мөн оюутны баг юм. Залуус тээврийн хэрэгслийн хүчин чадлыг онцлон тэмдэглэв. Тэдний капсул нь 28 хүний багтаамжтай бөгөөд энэ нь Hyperloop тасалбарын үнийг бууруулдаг.
Виржиниа Техник: V-17
Эхэндээ Vhyper хүйтэн хийн хөдөлгүүрийг ашиглаж 400 км/цаг хурдалж байжээ. Гэсэн хэдий ч Виржиниагийн оюутнууд стратегиа өөрчилж, V-17 хэмээх шинэ капсулыг бүтээж, танилцуулах гэж байна. Энэ нь нүүрстөрөгчийн эслэгээр хийгдсэн бүрхүүлтэй бөгөөд энэ нь жинг 20% бууруулж, хөдөлгүүрийн системийг сайжруулснаар төхөөрөмж ихээхэн хөнгөрчээ.
Делфтийн технологийн их сургууль: Delft Hyperloop
Нидерландаас ирсэн 30 оюутан тэдний "под" нь 1200 км/цаг хүртэл хурдалж чадна гэж мэдэгджээ. Загварын үеэр баг шилдэг концепцийн шагналыг авсан.
Вашингтоны их сургууль: UWashington Hyperloop
Энэхүү "галт тэрэгний" онцлог нь капсул нь нисдэг юм шиг байгаа юм. Соронзны ачаар контактгүй хөдөлгөөн байдаг. Хурд нь ердөө 100 км/цаг боловч гайхалтай харагдаж байна.
RMit их сургууль: Вичипер
Англи капсул нь хамгийн аюулгүй юм. Үүнийг автоматжуулалтаар хангадаг, өөрөөр хэлбэл диспетчертэй харилцахын оронд төхөөрөмж нь замын зарим нөхцөл байдлыг бие даан даван туулдаг.
Карнеги Меллон Hyperloop
Өөр нэг нисдэг "галт тэрэг". Нүүрстөрөгчийн файбер их биений ачаар 355 км/цаг хурдлах боломжтой болсон. Мөн энэ капсул нь маш сайн тоормосны системтэй: 10 км/цагийн хурднаас 300 секундын дотор бүрэн зогсдог.
Флоридагийн их сургууль: Gatorloop
Энэ капсулын хэмжээ нь жижиг, хурд нь ойролцоогоор 250 км / цаг юм. Бусад "галт тэрэг" -ээс ялгаатай нь энэ нь хуучин хэв маягаар - дугуйгаар хөдөлдөг. Ийм дундаж залуу.
Цинциннатигийн их сургууль: Hyperloop UC
Хамгийн бодит капсулуудын нэг. Хөдөлгүүрийн модуль нь зорчигчийн модулиас тусгаарлагдсан. Мөн ослын үед деформацийн бүс байдаг.
Кейо их сургууль: Кейо Альфа
Японоос ирсэн цорын ганц баг. Энэ улсыг инженерийн чиглэлээр суралцаж буй оюутнууд, менежерүүд төлөөлдөг.
Lehigh University Hyperloop
Хамгийн том багуудын нэг нь 150 оюутантай. Энэхүү капсул нь Tesla автомашины батерейг ашиглан цахилгаан зүтгүүрийг ашигладаг. Нэг галт тэрэг 8 Model S.
Мөн уншина уу: Элон Маск оффисоос нисэх онгоцны буудал хүртэл туннель барина
rLoop
Их сургуулийн дэмжлэггүй баг. Өөр өөр орны 140 оюутан Skype дээр өөрсдийн капсулыг бүтээсэн бөгөөд зөвхөн 2016 оны -р сард туршилтаа эхлүүлэхээр цугларчээ.
Мэрилэндийн их сургууль: UMD Loop
Энэ капсул нь маш тухтай байдаг. Олон хөшүүрэгтэй зөөлөн түдгэлзүүлэлт нь зорчигчдыг буйдан дээр гэртээ байгаа мэт мэдрэх боломжийг олгодог. Капсулыг Прометей гэж нэрлэдэг.
St. Жон ахлах сургууль: HyperLift баг
Бараг хамгийн залуу баг: ахлах сургуулийн сурагчидтай хэд хэдэн сурагчид. Хиам хэлбэрээр "галт тэрэг", гэхдээ тэд хурдан гэж хэлдэг.
Висконсин-Милуокигийн их сургууль: Мөнгөн ус гурав
13 оюутан тод "тэнгэрлэг" капсулыг зохион бүтээжээ. "Тэнгэрлэг" учир нь энэ нь Ромын бурхан - Мөнгөн усны нэрээр нэрлэгдсэн.
Мюнхений техникийн их сургууль: WARR Hyperloop
Европын баг 350 км/цагийн хурдыг хөгжүүлэх чадвартай "галт тэрэг" зохион бүтээжээ.
Ватерлоогийн их сургууль: Waterloop
Канадын хөвгүүд капсулынхаа хурдыг 550 км/цаг хүртэл хурдасгав. Үүний зэрэгцээ тэд маш сайн хүчин чадлыг амлаж байна, гэхдээ та хэмжээнээс нь ялгаж чадахгүй.
Өмнөд Калифорнийн их сургууль: USC дахь Hyperloop
Энэ бол хамгийн хурдан галт тэрэгний нэг юм. 300 секундэд 7 км/цаг хурдлах! Үүний зэрэгцээ капсул нь сайн тоормосны системтэй.
Purdue Hyperloop
Хамгийн жижиг оролцогч. Гэхдээ энэ нь ялангуяа машин жолоодох үед маш ирээдүйтэй харагдаж байна.
Луизиана мужийн их сургууль: Bayou Bengals
20 оюутны баг онгоцонд суурилуулсан капсулыг гаргаж ирэв. Өөрөөр хэлбэл, та хүссэн үедээ гар удирдлага руу шилжих боломжтой.
Калифорнийн их сургууль, Беркли: Bloop
Урт аялалд зориулсан төхөөрөмж. Бүрэн битүүмжилсэн бүхээг, өргөх зориулалттай асар том бүтэц - энэ бүгдийг холын зайн хөдөлгөөнд тооцдог.
Колорадогийн Денверийн их сургууль: HyperLynx баг
Америкийн оюутнуудаас маш нууцлаг зүйл. Капсул нь дугуйнууд дээр хөдөлж, урвуу эргэлтийг нь тоормослох болгон ашигладаг (яг NFS-д байгаа шиг, та удирдлагаа ойлгохгүй байгаа бол "буцах" товчийг дарж тоормослох болно).
Урбана Шампейн дахь Иллинойсын их сургууль: Иллини Hyperloop
Ийм агаарын хөлөг 250 км/цагийн хурдтай төмөр зам дагуу ниснэ.
Нью-Йоркийн их сургууль: NYU Hyperloop
Бэлэн капсулыг хаана ч асаагаагүй байгаа ч энэ багийн хөгжил нь ачаа тээвэрлэлтийг хангах зорилготой гэдгийг бид аль хэдийн мэдэж байгаа.
OpenLoop: Зүүн хойд, Дурсгалын их сургууль, Принстон, Корнелл, Харви Мадд коллеж, Мичиганы их сургууль
Өөр нэг сургуулийн төсөл. Энэхүү капсул нь 200 км/цаг хүртэл хурдалж, бие даасан удирдлагын системээр нислэгийн дүр төрхөө тохируулах чадвартай.
Hyperloop өөрийн технологийг идэвхтэй сурталчилж байна. Тус компани Францын Тулуз хотын захад шинжлэх ухааны төвөө нээх болно. "Тулуз бол сансрын салбарын Европын төв учраас бид энд салбараа байгуулах нь зүйтэй гэж шийдсэн" гэж Hyperloop Transportation Technologies стартапын гүйцэтгэх захирал Дирк Алборн Le Figaro сэтгүүлд ярьжээ.
Жаахан түүх
Hyperloop-ийн санаа нь 2029 он гэхэд Лос Анжелес, Сан Франциско хотыг холбосон Калифорнийн өндөр хурдны галт тэрэгний засгийн газрын төслийн хариуд үүссэн юм. Энэ үеэр Элон Маск Калифорнийн зам дэлхийн өндөр хурдны төмөр замуудын дундаас хамгийн удаан, үүнтэй зэрэгцэн нэг миль нь хамгийн үнэтэй нь болно гэж мэдэгджээ. Элон үргэлж хэлсэн үгэндээ хариуцлага хүлээдэг: 2012 онд тэрээр Hyperloop-ийн талаар гацаж байсан бөгөөд 2013 онд бид анхны ойлголтуудыг харсан.
Hyperloop галт тэрэгний хүлээгдэж буй шинж чанарууд (Илон Маскийн мэдэгдлийн дагуу):
- онгоцноос хоёр дахин хурдан, хурдны галт тэрэгнээс 3-4 дахин хурдан байх тул Лос Анжелесаас Сан Франциско хүртэл (шулуун замаар 561 км зай) хүрэхэд ердөө 30 минут зарцуулагдана.
- Энэхүү төсөл нь Калифорнийн өндөр хурдны галт тэрэгтэй харьцуулахад 10 дахин хямд байх болно
- тээвэр осолд өртөхгүй
- замыг нарны эрчим хүчээр хангах ёстой
- зорчигчид хуваарьт дасан зохицох шаардлагагүй болно, учир нь тээврийн капсулууд метро шиг богино зайтай хөдөлдөг.
- бүх техникийн үзүүлэлтүүд чөлөөтэй байх болно
Эх сурвалжууд: Businessinsider, TechCrunch
