Root NationМэдээ мэдээлэлМэдээллийн технологийн мэдээGoodyear-ийн цахилгаан жолоодлогын технологи нь цахилгаан автомашины нэр төрлийг нэмэгдүүлдэг

Goodyear-ийн цахилгаан жолоодлогын технологи нь цахилгаан автомашины нэр төрлийг нэмэгдүүлдэг

Goodyear бол дугуй үйлдвэрлэгч юм. 2018 оны Женевийн олон улсын авто шоуны хүрээнд тус компани шинэ EfficientGrip Performance дугуйны концепцийг танилцууллаа. Энэ бол өсөн нэмэгдэж буй цахилгаан машины зах зээлд шинэ загвар юм. Энэ дугуй нь 2019 онд Европын зам дээр гарч ирэх ёстой.

Goodyear-ийн туршилтууд нь цахилгаан машины дугуй 30% илүү хурдан элэгддэг болохыг харуулж байна. Үүний шалтгаан нь цахилгаан моторын өндөр эргэлт, хамгийн дээд хэмжээ нь эхнээсээ боломжтой, мөн батерейны том жин юм.

- Зар сурталчилгаа -

Goodyear-ийн EMEA-ийн ерөнхийлөгч Крис Делани "Ягарлын зохицуулалтыг чангатгаж, чулуужсан түлшний хараат байдлыг багасгах хүчин чармайлт, батерейны технологийн шинэ дэвшил нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хөгжүүлэх хамгийн тохиромжтой орчинг бүрдүүлж байна" гэж хэлэв.

Автомашины үйлдвэрлэгчид дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгахаас гадна цахилгаан тээврийн хэрэгслийн гулсмал эсэргүүцлийг багасгах шаардлагатайг онцолж байна. Ихэнх улс оронд цэнэглэх дэд бүтэц муу хөгжсөн тул нэг цэнэглэлтээр хүрээг нэмэгдүүлэх нь хэрэглэгчдийн хувьд нэн тэргүүний асуудал юм. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дугуйнд тавигдах өөр нэг шаардлага бол эргэлдэх чимээгүй байдал юм. Бага хурдтай үед цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь уламжлалт тээврийн хэрэгслийн дуу чимээний талыг л үүсгэдэг тул тэдэнд тавигдах шаардлага өндөр байдаг.

Цахилгаан хөтөч технологи бүхий EfficientGrip Performance прототип нь дараах шийдлүүдийг санал болгож байна.

  • Шинэ дэвслэх дизайны ачаар миль нэмэгдсэн: нимгэн ламелла нь дугуйны радиаль ховилтой харьцуулахад замын гадаргуутай илүү том харьцах хэсгийг үүсгэдэг. Замтай харьцах том талбайтай тул машин нь нойтон замд ч өндөр гүйцэтгэлтэй байхын зэрэгцээ эргүүлэх хүчийг илүү сайн зохицуулж чадна. Мөн дугуйны хээ нь дууны долгионыг ховил руу нэвтрүүлэхээс сэргийлж, дугуйны дотор болон гадна талын дуу чимээг багасгадаг.
  • Энэхүү загвар нь хүнд даацын ачаалалд зориулагдсан: дугуйны хөндлөн огтлолын геометрийг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэмэлт жинг дэмжихийн тулд оновчтой болгосон бөгөөд энэ нь батарейгаас болж илүү хүнд байдаг. Үүний зэрэгцээ өндөр гүйцэтгэлтэй байхын тулд дэвслэх хамгийн оновчтой гүнийг хадгалдаг.
  • Инерцийн хязгаарыг нэмэгдүүлсэн: дэвслэх материалын шинж чанарыг өнхрөх эсэргүүцэл багатай гэж сонгосон. Нэмж дурдахад, дугуйны хажуугийн ханыг аэродинамик чирэгдэлийг багасгахын тулд боловсруулсан бөгөөд дугуйны хөнгөн хэлбэр нь эргэлтийн үед инерцийн моментыг (фляжийн нөлөө) багасгаж, эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулна.

Эх сурвалж: Goodyear хэвлэлийн мэдээ