Марс Экспресс 20 насны төрсөн өдрөө Улаан гаригаас шууд дамжуулж тэмдэглэв

2003 онд хөөргөсөн Ангараг экспресс тойрог замд гарсан хөлөг нь Европын сансрын агентлагийн (ESA) анхны бодит гаригийн нислэг болж түүхэнд бичигдсэн. Номлолын анхны зорилго нь Улаан гаригийн тойрог замд газар доорх усыг олоход чиглэгдсэн байв. 300 жилийн дараа, хэд хэдэн номлолын өргөтгөлийн дараа ESA сансрын хөлгийн ойг анх удаа "Ангараг гарагаас шууд дамжуулж" тэмдэглэж, манай хөрш гаригийн бараг сая км-ийн зайнаас бодит цагийн зургийг дамжуулав.

Орбит болон Бигл-2 газардах төхөөрөмжөөс бүрдсэн уг хөлгийг хөөргөх үед дэлхий болон Ангараг гарагийн хооронд ойр байсан тул "Экспресс" гэж нэрлэсэн байна. Хоёр гаригийн тойрог зам нь тэднийг 60 жилийн хугацаанд хэзээ ч байгаагүйгээр ойртуулжээ.

Харамсалтай нь 2 оны 2003-р сард Бигл- газардах төхөөрөмж зохих ёсоор байрлуулж чадаагүй бөгөөд хожим нь НАСА-гийн Ангараг гаригийн тойрог замын хайгуулын аппарат бүрэн бүтэн боловч ажиллахгүй байгааг олж илрүүлсэн. Гэсэн хэдий ч тойрог замын хөлөг зорьсон газраа аюулгүй хүрч, ESA-гийн судлаачдад үнэ цэнэтэй өндөр нарийвчлалтай зураг, Ангарагийн гадаргуугийн минераллогийн зураглалыг өгч эхлэв.

Ийм зайд байрлах тоног төхөөрөмжийг удирдахад тулгардаг бэрхшээлүүдийн нэг нь түүний функцийг нэмэх эсвэл өөрчлөхөд бэрхшээлтэй байдаг. Аз болоход Mars Express багийнхан онгоцон дээрх хэрэгслүүдийн зориулалтыг өөрчлөх шинэ аргыг олсон байна. Сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд тэд нэвтрүүлэг хийх боломжтой болгоход шаардлагатай багаж хэрэгслийг боловсруулж, бэлтгэж байна.

2-р сарын 2-ны өдөр уг нэвтрүүлгийг харааны хяналтын камер (VMC)-ээр авсан бодит цагийн нэг цагийн зураг үзэгчдийн сэтгэлийг хөдөлгөв. VMC нь анх Beagle-2007 буух төхөөрөмжийг салгах талаар баримтжуулах инженерийн хэрэгсэл болгон бүтээгдсэн. Гэсэн хэдий ч эхлүүлэгчийг байрлуулж чадаагүйн дараа камер хэсэг хугацаанд идэвхгүй болсон. онд боловсрол, сурталчилгаа, тандалтын хэрэгсэл болгон ашиглахаар дахин идэвхжүүлсэн.

Камерыг одоо байгаа бусад хэрэгслүүдийн хамт өөрчилсөн нь Mars Express багийнханд ихээхэн ашиг тусаа өгсөн. Улаан гаригийн тойрог замд хорин жил ажиллахдаа тус гаригийн агаар мандалд метан хийг илрүүлж, хоёр туйлд нь мөс байгааг илрүүлж, тэр ч байтугай манай гаригийн өмнөд туйлын доор давстай нуур байгааг илрүүлжээ.

Төхөөрөмжийн бат бөх байдал, түүний багаж хэрэгслийн олон талт байдал нь тойрог замын нисэгчийн даалгаврыг хэд хэдэн удаа сунгахад хүргэсэн. Хамгийн сүүлийн сунгалтыг 2023 оны 2026-р сард баталсан бөгөөд оны -р сар хүртэл ажиллах ёстой. Энэ нь ESA-гийн Ангараг гаригийг судлах, ажиглах санаачлагад оролцоход дахин хэдэн жилийг хангах болно.

Мөн уншина уу:

• НАСА-гийн Curiosity ровер Улаан гариг ​​дээр ном хэлбэртэй чулуу олсон байна
• Пуужингийн лаборатори Сугар гаригийн агаар мандлын датчикийн ажлыг хойшлуулав