27 оны дөрөвдүгээр сарын 2024, Бямба гараг

ширээний v4.2.1

Root NationМэдээ мэдээлэлМэдээллийн технологийн мэдээТэнгэрийн ван руу илгээх нь НАСА-гийн нэн тэргүүний зорилт байх болно

Тэнгэрийн ван руу илгээх нь НАСА-гийн нэн тэргүүний зорилт байх болно

-

Мягмар гаригт гаргасан тайландаа, хэдэн жилийн өмнө Вояжер сансрын хөлөг түр зуурын айлчлалаас бусад үед хангалттай судлагдаагүй байсан 27 сартай Тэнгэрийн ван гарагийг судлах роботын номлолыг хөгжүүлэхийг НАСА-д зөвлөжээ.

Тэнгэрийн ван

НАСА-гийн гариг ​​судлалын хөтөлбөрийн хоёр дахь тэргүүлэх чиглэл нь Санчир гаригийн дагуул Энцеладусыг тойрон эргэлдэж, газардах роботын нислэгийг боловсруулах явдал байх ёстой бөгөөд судалгаагаар дэлхийн мөсөн бүрхүүлийн дор шингэсэн устай далай байгааг эрдэмтэд нотолсон байна.

НАСА-гийн

Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар, өнөөг хүртэл Тэнгэрийн ван гаригийн тойрог зам, датчикийг (7235 кг) долоон шилдэг траекторын дагуу хөөргөх боломжтой цорын ганц жинхэнэ пуужин тээгч байна. Мөн энэ бол SpaceX-ийн Falcon Heavy юм. Техникийн хувьд өөр гурван хувилбар бий: United Launch Alliance (ULA) Vulcan Centaur, Blue Origin-ийн New Glenn болон НАСА-ийн өөрийн гэсэн сансрын хөөргөх систем (SLS).

SLS нь гүйцэтгэлийн мэдэгдэхүйц сайжруулалт эсвэл дизайны өөрчлөлтгүйгээр Артемисийн бус номлолд тохиромжгүй. Blue Origin-ийн New Glenn дахин ашиглах боломжтой пуужин нь олон талаараа үүнийг хийх чадвартай боловч дэлхийн бага тойрог замд ажиллах чадвар нь маш муу буюу Uranus Orbiter and Sensor (UOP) шаардагддаг хэмжээнээс хамаагүй доогуур бөгөөд 2024 эсвэл 2025 он хүртэл хөөргөх магадлал багатай юм. ULA-ийн Vulcan Centaur пуужин хараахан хөөрөөгүй байгаа бөгөөд анхны дебютээ 2023 он хүртэл хийх боломжтой. Пуужин өргөгч (SRBs) нь өмнө дурдсан жинг өргөхөд шаардлагатай шинж чанаруудтай байдаггүй.

Гэхдээ стандарт гадаргуутай Falcon Heavy пуужин нь хамгийн сайн UOP траекторийн дагуу 8,5-10 тонн ачааг хөөргөж, сансрын хөлгийн жинг нэмэгдүүлэх эсвэл хөөргөх чадварыг бууруулахад маш сайн зай үлдээдэг.

SpaceX шонхор хүнд

 

Ер нь 2024 онд бэлтгэл ажил эхэлбэл 2031 онд нислэг үйлдэж магадгүй. Тэгээд дараа нь 2044 оны сүүл эсвэл 2045 оны эхээр тойрог зам, датчик Тэнгэрийн вангийн тойрог замд ирнэ. Шинжлэх ухааны үндсэн зорилго нь Нарны аймгийн хамгийн эрс тэс салхитай, өргөн, хүчтэй шуурганд өртөмтгий, тогтворгүй гэж үздэг манай гарагийн чамин уур амьсгалын бүтэц, зан төлөвт шууд дүн шинжилгээ хийх жижиг атмосферийн мэдрэгчийг байрлуулах замаар эхэлнэ. Уг датчик нь ~270 кг жинтэй бөгөөд хэдхэн цагаас илүүгүй хугацаанд амьдрах боломжтой. Харин тойрог зам өөрөө Тэнгэрийн ван гаригийн системээр дор хаяж 4 жил аялан мөсөн аварга, түүний цагираг, соронзон мандал, 27 гаруй дагуулыг ажиглаж, судлах болно.

Та Украинд Оросын түрэмгийлэгчдийн эсрэг тэмцэхэд тусалж чадна. Үүнийг хийх хамгийн сайн арга бол Украины Зэвсэгт хүчинд мөнгө хандивлах явдал юм Амьдралыг аврах эсвэл албан ёсны хуудсаар дамжуулан NBU.

Мөн уншина уу:

Эх сурвалжтесларати
Бүртгүүлэх
тухай мэдэгдэх
зочин

0 Сэтгэгдэл
Суулгасан тойм
Бүх сэтгэгдлийг харах