НАСА-гийн Арилжааны сансрын хөлөг нь дэлхийн тойрог замын чухал хэсэгт мөргөлдөх эрсдэлийг нэмэгдүүлнэ гэж төлөвлөж буй өргөн зурвасын хиймэл дагуулын талаар "маш их санаа зовж" байгаагаа илэрхийлэв.
30-р сарын -нд НАСА АНУ-ын Холбооны Харилцаа Холбооны Комисст (FCC) Техасын компанийн хүсэлтийн талаар албан ёсны тайлбар бүхий захидал илгээжээ. AST & Шинжлэх ухаан дэлхийн гадаргуугаас 243 км-ийн өндөрт байрлах 720 хиймэл дагуулын сүлжээг удирдахад зориулагдсан.
Энэ бол нэр авсан бүлэг юм SpaceMobile, хэрэв бүх зүйл компанийн төлөвлөгөөний дагуу явбал өргөн зурвасын үйлчилгээг шууд гар утсанд хүргэх болно. Үүний тулд SpaceMobile хиймэл дагуулууд дээр 900 орчим квадрат метр талбайг хамарсан маш том антеннуудыг суурилуулна.
Тиймээс SpaceMobile хиймэл дагуулууд нь нэлээд том хөндлөн огтлолтой байх бөгөөд тойрог замд байгаа бусад сансрын хөлөгтэй мөргөлдөх эсвэл ойрхон өнгөрөх магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Сансрын агентлаг эдгээр тойрог замын бүс нутгуудад ихээхэн анхаарал хандуулдаг, учир нь тэдгээр нь НАСА, АНУ-ын Геологийн алба болон дэлхийг нэг дор тойрон аялдаг олон улсын хэд хэдэн түншүүдийн удирддаг Дэлхийг ажиглах 10 төлөөлөгчийн бүлэг болох "A-Train"-д байрладаг. Нэг арга зам А галт тэрэгний дундаж өндөр нь 705 км, харин дэлхийн хиймэл дагуулууд ойролцоогоор 690-740 км-ийн дотор байдаг.
"Тиймээс, хэрэв санал болгож буй тойрог замын өндрийг сонговол AST массив нь үндсэндээ A галт тэрэгний замд байх болно" гэж НАСА-гийн агентлаг хоорондын сансрын тээврийн группын төлөөлөгч Саманта Фондер гарын үсэг зурсан тайлбарт хэлэв. Тиймээс НАСА AST&Science-ээс "энэ кластерын тойрог замын өөр горимуудыг авч үзэхийг" хүсч байна гэж захидалд дурджээ.
AST&Science нь SpaceMobile нь мөргөлдөхөд хэт их эрсдэл учруулахгүй гэж мэдэгджээ. Компанийн тооцоолол нь сүлжээний хиймэл дагуул бүр өөр сансрын хөлөгтэй санамсаргүй байдлаар, ямар нэгэн бууруулах арга хэмжээ авалгүйгээр мөргөлдөх магадлал нь амьдралынхаа туршид 1-д ердөө 5000 байна гэж Бергер өнгөрсөн долоо хоногт Ars Technica сэтгүүлийн өөр нэг нийтлэлдээ дурджээ. Хэрэв AST & Science үнэхээр 243 хиймэл дагуул хөөргөвөл одны бүхэл бүтэн мөргөлдөх магадлал 1-ийн 20 орчим байх болно.
AST&Science-ийн үүсгэн байгуулагч Абел Авеллан мөн хэдийгээр тойрог замд хиймэл дагуул хөөргөж амжаагүй байгаа ч компани юу хийж байгаагаа мэддэг гэдгийг онцолсон. Авеллан Бергерт хандан "Бид хиймэл дагуул хөөргөж байгаа олон тооны ковбой биш" гэж хэлэв. "Энэ бол ноцтой, сайн санхүүжүүлсэн төсөл юм."
Мэдээжийн хэрэг, SpaceMobile бол ойрын ирээдүйд өргөн зурвасын сүлжээний цорын ганц том бүлэг биш юм. Амазон дэлхийн нам дор тойрог замд 3200 орчим өргөн зурвасын хиймэл дагуул хөөргөхөөр төлөвлөж байгаа бөгөөд OneWeb 74 сансрын хөлгөөс бүрдэх 648 интернет хиймэл дагуулыг хөөргөсөн (хэдийгээр тус компани саяхан дампуурсан нь эдгээр амбицыг улам хүндрүүлж болзошгүй).
SpaceX компани Starlink мега оддоо зориулан 900 орчим хиймэл дагуул хөөргөсөн бөгөөд өргөн зурвасын үйлчилгээнийхээ нээлттэй бета кампанит ажлыг хэдийнэ эхлүүлээд байна. Цаашид олон Starlink хөөргөх болно: Элон Маскийн компани дэлхийн тойрог замд 12000 Starlink хиймэл дагуул ашиглах FCC зөвшөөрлийг аль хэдийн авсан байна. Starlink төхөөрөмжүүд нь гаригийн гадаргуугаас дээш 550 км зайд хөдөлж, А галт тэрэгнээс хамаагүй доогуур нисдэг.
Мөн уншина уу:
- Хаббл телескоп нь ойр орчмын оддыг хэт ягаан туяаны гэрэлд томоор судлах ажлыг эхлүүлдэг
- SpaceX багийн сансрын нисэгчид 2 дахь нислэгээ хийхээр хөөргөх талбай дээр ирлээ