26 оны дөрөвдүгээр сарын 2024, Баасан гараг

ширээний v4.2.1

Root NationМэдээ мэдээлэлМэдээллийн технологийн мэдээЯпоны шинэ Н3 пуужин анхны туршилтын нислэгтээ амжилтгүй болжээ

Японы шинэ Н3 пуужин анхны туршилтын нислэгтээ амжилтгүй болжээ

-

Даваа гарагт Японы сансар судлалын агентлаг (JAXA) Танегашима сансрын буудлаас шинэ H3 пуужинг хөөргөв. Пуужин хөөргөсөнөөс хойш 5 минут 27 секундын дараа эхний шатыг салгаж, хоёр дахь шатыг асаах тушаал өгсөн. Гэвч 7 минут ниссэний дараа хоёр дахь шат хэзээ ч харваагүйгээс пуужингийн хурд буурч эхлэв. Үүний дараа операторууд пуужинг өөрөө устгах баг илгээсэн тул эхний туршилтын нислэгийг хугацаанаас нь өмнө хийж дуусгасан байна.

H3

Уг пуужин нь DAICHI-3 гэгддэг "Дэлхийн ажиглалтын дэвшилтэт хиймэл дагуул-3" (ALOS-3)-ийг тээвэрлэж, дэлхийгээс 669 км-ийн өндөрт нарны синхрон тойрог замд чиглэж байв. Энэ нь 70 км-ийн өргөнтэй, 0,8 м хүртэлх нарийвчлалтай Япон болон бусад бүс нутгийн өндөр нарийвчлалтай зургийг авах зорилготой юм.

Энэ нь Н3 пуужин хөөргөх хоёр дахь оролдлого байлаа. Хоёрдугаар сарын 16-нд болсон анхны оролдлого нь пуужингийн эхний шатны LE-9 хөдөлгүүрийг эрчим хүчээр хангадаг цахилгаан системд асуудал байгааг илрүүлсэн. H3 нь 10 орчим жилийн турш боловсруулагдаж байгаа бөгөөд JAXA болон Mitsubishi Heavy Industries-ийн хамтарсан санаа юм. Гол саад тотгор нь LE-9-ийн хүчирхэг шингэн хүчилтөрөгчийн хөдөлгүүртэй холбоотой асуудал байсан бөгөөд энэ нь анхны хөөргөлтийг ихээхэн удаашруулсан юм.

Пуужин нь 57 эсвэл 63 м өндөртэй бөгөөд энэ нь хоёр боломжит даацын уртаас хамаарна. H3 нь нарны синхрон тойрог замд 4 тонн, геостационар шилжилтийн тойрог замд 6,5 тонноос дээш жинтэй ачааг хүргэх боломжтой.

Шинэ пуужин нь одоогийн байдлаар Японы ашиглаж байгаа өмнөх H-IIA-г орлох ёстой. H3 нь H-IIA-аас илүү уян хатан, найдвартай, эдийн засгийн үзүүлэлтээрээ илүү сайн байх болно. Гэсэн хэдий ч SpaceX-ийн дахин ашиглах боломжтой Falcon 9 гарч ирсний дараа олон улсын хөөргөх зах зээлд асуудал тулгарч эхэлсэн.

Дашрамд дурдахад, Японы засгийн газар ОХУ-ын Украинд түрэмгийлсэний дараа дэлхийн хэмжээнд пуужин хөөргөх хүчин чадлын хомсдолыг арилгахын тулд 2022 оны тавдугаар сард үндэсний пуужин тээгч хөлөг онгоцны хэрэглээг эрс өргөжүүлэх шийдвэр гаргасан.

H3

“H3-ийн тогтвортой ажиллагаа нь Японы аюулгүй байдалд чухал хувь нэмэр оруулна. H3-ын гол зорилгын нэг нь засгийн газрын үндэсний аюулгүй байдлыг хангах үндсэн зорилттой нийцэж байгаа өөрийн үндсэн пуужингаа ашиглахыг эрэлхийлж, бие даасан байдлыг хадгалах явдал юм.".

Одоогийн байдлаар H3 нь найдвартай гэдгээ нотолж чадаагүй байгаа бөгөөд энэ нь Японы засгийн газраас захиалга хэлбэрээр дэмжлэг үзүүлэх шаардлагатай болно, учир нь H3 нь Японд нисгэгчтэй хөөргөх чадварыг эрэлхийлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэх боломжтой юм.

Мөн уншина уу:

Эх сурвалжорон зай
Бүртгүүлэх
тухай мэдэгдэх
зочин

0 Сэтгэгдэл
Суулгасан тойм
Бүх сэтгэгдлийг харах