Ангараг гариг руу хүмүүсийг илгээх нь эрдэмтэд, инженерүүдээс технологийн олон саад бэрхшээл, аюулгүй байдлын асуудлыг даван туулахыг шаарддаг. Үүний нэг нь нар, алс холын одод, галактикаас бөөмсийн цацраг туяатай холбоотой ноцтой эрсдэл юм.
Хоёр гол асуултад хариулах нь энэхүү саад бэрхшээлийг даван туулахад туслах болно: Улаан гараг руу аялах явцад бөөмийн ялгарал хүний амьдралд хэт ноцтой аюул заналхийлэх үү? Ангараг руу нисэх хугацаа нь сансрын нисэгчид болон хөлгийг цацраг туяанаас хамгаалахад тусалж чадах уу?
Калифорнийн их сургуулийн судлаачид зэрэг олон улсын эрдэмтдийн бүлэг шинэ нийтлэлдээ эдгээр хоёр асуултад тийм, үгүй гэж хариулжээ. Өөрөөр хэлбэл, сансрын хөлөг хангалттай хамгаалалттай, нислэгийн үргэлжлэх хугацаа нь 4 жилээс хэтрэхгүй тохиолдолд хүмүүс Ангараг гариг руу болон буцах аюулгүйгээр аялах боломжтой болно. Ангараг гараг руу хүн нисэх цаг нь үнэхээр чухал: Дэлхийгээс нисэх хамгийн тохиромжтой цаг бол нарны идэвхжилийн оргил үе гэдгийг эрдэмтэд тогтоосон. нарны дээд тал.
Эрдэмтдийн хийсэн тооцоолол нь Ангараг руу нисч буй сансрын хөлгийг нарны энергийн бөөмсөөс хамгаалах боломжтойг харуулж байна, учир нь нарны максимум үед алс холын галактикуудаас хамгийн аюултай, эрч хүчтэй бөөмсүүд ихэссэний улмаас хазайдаг. нарны идэвхжил. Тиймээс Улаан гараг руу нисэх хугацааг хязгаарлах нь сансрын нисгэгчид өртөх аюултай цацрагийн хэмжээг багасгахад тусална.
Ийм урт аялал хийх нь нэлээд боломжтой юм. Ангараг гараг руу дунджаар 9 сар орчим нислэг үйлддэг тул хөөргөх хугацаа болон түлшний нөөцөөс хамааран хүний даалгавар хоёр жил хүрэхгүй хугацаанд дэлхий дээр хүрч, буцаж ирэх боломжтой гэж судлаач Юрий Шприц үзэж байна. Лос-Анжелесийн Калифорнийн их сургуулийн геофизикч, нийтлэлийн хамтран зохиогч.
Мөн сонирхолтой:
- НАСА Ангараг гаригт бүтэн жилийн турш загварчилсан нислэг үйлдэхээр нэр дэвшигчдийг элсүүлж байна
- Ангараг гарагийн дотоод бүтэц нь эрдэмтдийг гайхшруулсан: энэ нь дэлхийтэй огт төстэй биш юм
Судлаачид 4 жилээс илүүгүй нислэг хийхийг зөвлөж байна, учир нь урт хугацааны аялал нь сансрын нисгэгчид харьцангуй аюулгүй цагт ниссэн ч гэсэн аяллын явцад аюултай өндөр түвшний цацрагт өртөх болно. Тэд мөн ийм нислэгийн гол аюул нь манай нарны аймгийн гаднах бөөмс байх болно гэж мэдээлж байна.
Эрдэмтэд нарны нэг мөчлөгт хамаарах бөөмсийн цацрагийн геофизикийн загварыг цацраг нь хүний зорчигчдод, тэр дундаа биеийн янз бүрийн эрхтэнд үзүүлэх янз бүрийн нөлөөлөл болон сансрын хөлөгт хэрхэн нөлөөлөх загвартай хослуулсан. Харьцангуй зузаан материалаар хийсэн сансрын хөлгийн бүрхүүл нь сансрын нисэгчдийг цацраг туяанаас хамгаалахад тусалдаг боловч хэрвээ халхавч хэт зузаан байвал тэдгээрийн өртөх хоёрдогч цацрагийн хэмжээг ихэсгэдэг болохыг симуляци харуулжээ.
Сансар огторгуй дахь аюултай цацрагийн хоёр үндсэн төрөл нь нарны энергийн бөөмс ба галактикийн сансрын цацрагууд бөгөөд тус бүрийн эрчим нь нарны идэвхжилээс хамаардаг. Галактикийн сансрын цацрагийн идэвхжил нь нарны идэвхжил оргил үеэс хойш 6-12 сарын хугацаанд хамгийн бага, нарны энергийн бөөмсийн эрчим нь нарны дээд үед хамгийн их байдаг.
Мөн уншина уу:
- Хятадын Zhurong ровер үндсэн даалгавраа гүйцэтгэсэн ч Ангараг гариг дээр үргэлжлүүлэн ажиллах болно
- НАСА-гийн эрдэмтэд Ангараг гарагийн царцдасын зузааныг тогтоожээ