United Launch Alliance-ын инженерүүд Пүрэв гарагт дараагийн Атлас 5 пуужингийн эхний шатыг Канаверал хошуу дахь хөдөлгөөнт хөөргөх тавцан дээр өргөж, тавдугаар сарын 16-нд сансрын X-37B онгоцонд хөөргөх пуужингийн угсралтыг эхлүүлэв.
5 метр өндөр Атлас 32,6-ын анхны цилиндр хэлбэртэй хэсгийг Пүрэв гарагт ULA-ийн босоо интеграцийн төвд шилжүүлж, кранаар өргөв.
Дараа нь ULA газрын багийнхан Атлас 5-ын шат хоорондын адаптер болон пуужингийн аэродинамик ачааллын доод хэсэгт суурилуулсан Атлас 5-ын дээд шатыг бэхлэнэ. Эд зүйлсийг Атлас 5 дээр цуглуулах болно.
Дараа нь багууд ирэх сарын эхээр пуужингийн даацыг угсрахаасаа өмнө Атлас 5-ыг хэд хэдэн функциональ шалгалт, туршилтаар ажиллуулна.
АНУ-ын сансрын хүчний X-37B нисгэгчгүй сансрын онгоц нь Атлас 5-ын зорчигч байх юм. Сансар, пуужингийн системийн төвийн хөөргөх хэлтсийн дарга, хурандаа Роберт Бонгиовигийн хэлснээр, энэ сарын 16-нд хөөргөнө.
Зэвсэгт хүчин X-37B сансрын хоёр онгоцтой. Boeing-ийн бүтээсэн, дахин ашиглах боломжтой далавчтай машинууд нь ердийн пуужингийн орой дээр хөөрөх зориулалттай. Дараа нь тэд дэлхийн тойрог замд олон жилийн турш ажиллаж, агаар мандалд дахин орж, ердийн онгоц шиг буудаг - хөөрөх зурвас дээр.
Орбитын туршилтын машин гэгддэг X-37B сансрын хөлөг нь мини сансрын хөлөг шиг хэлбэртэй. Робот сансрын хөлөг нь баггүй нисдэг бөгөөд жижиг хиймэл дагуул болон бусад ачааг зөөх чадвартай.
Сансрын нисэх онгоцны урт нь 29 фут (8,9 метр) бөгөөд далавчны урт нь бараг 15 фут (4,5 метр) юм. Энэ нь Атлас 5-501 хувилбарын долоо дахь нислэг, 84 оноос хойш Атлас 5 пуужингийн нийт 2002 дэх удаагийн нислэг юм.
Мөн уншина уу: