Hoe kies je een fiets: een gids voor beginners

Als je laatste ervaring met fietsen als kind was, dan is dit artikel iets voor jou. Het kiezen van de juiste fiets bleek niet zo eenvoudig als ik dacht, dus vandaag zullen we ontdekken wat het is, het juiste type fiets voor jouw behoeften. Ik hoop dat dit artikel je helpt de belangrijkste beslissingen te nemen die je moet nemen en je voor te bereiden op een aankoop waar je jarenlang plezier van zult hebben.

Het aantal verschillende soorten fietsen dat tegenwoordig op de markt verkrijgbaar is, is enorm. Maar in het begin is het de moeite waard om na te denken over waarom je echt een fiets nodig hebt. Dit is van cruciaal belang om de juiste keuze te maken voor het soort rit dat u wilt maken.

Doel van aankoop

Beantwoord bij het kopen van een fiets de volgende vragen:

• Wat wil ik doen op de fiets? Of het nu gaat om weekendtrips met de kinderen, woon-werkverkeer of lid worden van een plaatselijke fietsclub: het antwoord op deze vraag is het beste beginpunt.
• Waar wil ik heen? Snelweg of off-road? Alleen in de stad? Er zijn talloze plaatsen waar je naartoe kunt fietsen, maar als je een duidelijk idee hebt van waar je heen moet, kun je beslissen welke fiets je nodig hebt.

• Hoeveel tijd/vaardigheid heb ik voor fietsonderhoud? Dure fietsen vergen aanzienlijke onderhoudskosten, wat prima is als je het zelf wilt doen, maar het kan een dure investering zijn als je dat niet doet. Aan de andere kant heeft zoiets als een fiets met één snelheid veel minder bewegende delen en vereist het veel minder onderhoud.

• Wat zijn je plannen voor de komende 6-12 maanden? Het is de moeite waard om over de toekomst na te denken. Het extra geld lijkt nu misschien veel geld, maar het is goedkoper dan de fiets twee keer kopen. Als je van plan bent je conditie te verbeteren en verder te fietsen, koop dan een fiets die dat kan. Als je een fiets nodig hebt om te gaan winkelen, hoef je waarschijnlijk niet zoveel geld uit te geven. Als je van plan bent om te gaan trainen, koop dan geen fiets die je maar een paar maanden tevreden zal stellen voordat je beseft dat je vaardigheden en training je voorbij het maximale potentieel van de fiets hebben geduwd.

Type fiets

Laten we om te beginnen kort de typen doornemen:

• Mountainbikes (MTB): Misschien biedt geen enkele fietscategorie je meer keuze dan MTB. Het kiezen van een mountainbike hangt af van het type terrein dat je wilt rijden, of je wilt meedoen en je huidige vaardigheden. Vering is een veel voorkomend thema bij mountainbikes: hoe moeilijker het terrein, hoe stijver de vering. De vering bepaalt vaak de naam van de mountainbike. Mountainbikes zonder vering worden "stijf" genoemd. Mountainbikes met voorvering worden ‘hardtails’ genoemd omdat de achtervering stijf is. En fietsen met vering op zowel de voor- als de achterwielen worden full-suspension of double-suspension fietsen genoemd.

• Racefietsen: PRacefietsen zijn ontworpen voor gebruik op verharde wegen en behoren tot de meest efficiënte fietsen die er zijn. Ze onderscheiden zich door smalle banden en een "verlaagd" stuur, dat van onderaf naar de fietser draait. Er zijn verschillende soorten racefietsen, maar deze vallen over het algemeen in een van de twee categorieën: competitie of uithoudingsvermogen. Racefietsen zijn gebouwd met snelheid in gedachten. Ze hebben meestal stijvere versnellingen, een stijver frame en een agressievere pasvorm om je tegen tegemoetkomende lucht te beschermen. Endurance-fietsen zijn er in veel verschillende soorten, maar ze hebben meestal een iets rechtere positie, gemakkelijker schakelen en een soepeler rijgedrag. Ze zijn het meest geschikt voor meer sociale en fitnessreizen.

• Hybride fietsen: een hybride fiets is precies wat de naam doet vermoeden: de ontmoeting van twee wielerwerelden. Ze zijn gebouwd volgens een breed spectrum, waarbij sommige veel dichter bij racefietsen liggen en andere bij mountainbikes. Ze hebben elementen van elk gebruikt om een ​​fiets te creëren die veel verschillende situaties aankan.

• Stadsfietsen: De categorie stadsfietsen is moeilijk te omschrijven; het omvat alle soorten fietsen die zijn ontworpen voor verplaatsingen in een stedelijke omgeving. Deze fietsen zijn over het algemeen ontworpen voor efficiënt reizen over korte en middellange afstanden. Veel stadsfietsen zijn sterker dan lichtere racefietsen met platte rotoren, zodat ze bestand zijn tegen de ontberingen van stoeprandspringen en rijden op slechte ondergrond. Sommige stadsfietsen zijn ontworpen met het oog op veiligheid en bieden antidiefstalwielen, handige draagsloten en discrete verfbeurten. Anderen gaan de tegenovergestelde kant op en volgen het voorbeeld van Nederlandse fietsen met klassieke styling en tijdloze kleuren. Ze worden ook wel ‘klassieke’ of ‘vintage’ fietsen genoemd.

• Elektrische fietsen en met elektrische aandrijving: misschien wel de snelst groeiende categorie fietsen, e-bikes zijn uitgerust met een elektromotor die helpt bij het trappen. E-bikes kunnen onder verschillende andere categorieën fietsen vallen, waaronder racefietsen en mountainbikes, maar de meest populaire categorie e-bikes zijn woon-werkfietsen en woon-werkfietsen. De e-bike werkt door motorische ondersteuning te bieden tijdens het trappen en zo hulp te bieden op heuvels en vlak terrein.

Natuurlijk zijn er nog allerlei aanvullende, specifieke soorten fietsen: tandemfietsen, BMX-fietsen, fixed gear fietsen. Maar voor ons beginners zijn deze vier soorten al een goed begin.

Lees ook: Alpha Centauri: alles wat astronomen weten

Prijzen

Het spreekt voor zich dat fietsen duur kunnen zijn. Ze variëren in prijs van honderden dollars tot enkele duizenden, afhankelijk van wat je koopt.

• Low-end - $80 tot $300: Dit zijn meestal eenvoudige metalen frames die eenvoudigweg functioneel zijn, maar vaak ook stijlvol
• Fietsen uit het middensegment kosten $ 300 tot $ 1000: deze aluminium of lichtere metalen fietsen zijn de beste keuze voor dagelijks gebruik, omdat hun hoogwaardige wielen, kettingen en pedalen hun duurzaamheid vergroten

• Premiumfietsen kosten $ 1000 en meer: ​​deze modellen zijn doorgaans gemaakt van de lichtste materialen, waaronder koolstof en titanium, en zijn ontworpen voor zwaarder, dagelijks gebruik of lichte competitie.

Je kunt ook fatsoenlijke, betaalbare fietsen met kilometerstand vinden. Als je eenmaal weet welke fiets je wilt en welk kwaliteitsniveau je zoekt, is het tijd om je in de details te verdiepen.

Dimensies

De maat van het fietsframe moet correct zijn, anders kan het oncomfortabel en moeilijk te controleren zijn. De ideale framemaat is afhankelijk van het type fiets dat je kiest, je lengte en de binnenbeenlengte (afstand van het kruis tot de grond). Op basis van een aantal factoren, waaronder lengte, binnenbeenlengte, rijervaring en flexibiliteit, vereist het bepalen van de juiste fietsmaat vaak ervaring. Als je je fiets bij een plaatselijke fietsenwinkel koopt, helpen zij je daarbij, wat naar mijn mening de beste optie is. Maar je kunt de tabel gebruiken.

Nadat je de juiste fietsmaat hebt gekozen, zorg je ervoor dat deze goed op je maat zit. De meest gebruikelijke aanpassing is de hoogte van het zadel, maar mogelijk moet u ook de hoogte en reikwijdte van het stuur nauwkeurig afstellen. Het is belangrijk om het stuur goed in de hoogte te zetten. Dit is belangrijk voor uw pasvorm, comfort, etc. Bij stadsfietsen moet de hoogte van het stuur hoger zijn dan de hoogte van het zadel. Zo'n stuur biedt comfort en zorgt ervoor dat u een gelijkmatige houding kunt aannemen, waardoor u een bijna verticale pasvorm krijgt voor rustig en ontspannen rijden. Bij mountainbikes en hybridefietsen moet de hoogte van het stuur zich op dezelfde hoogte bevinden als het zadel om de wendbaarheid op alle soorten wegdek te garanderen. Een fiets met deze stuurhoogte is gemakkelijk te besturen. Tegelijkertijd wordt het lichaam horizontaal tot 45° gekanteld. Bij racefietsen moet de stuurhoogte zich onder het zadelniveau bevinden om maximale snelheid mogelijk te maken. Op zo'n hoogte is het mogelijk om maximale snelheid te halen dankzij verbeterde aerodynamica en stabiliteit.

Hier zijn enkele van de meest voorkomende roervormen en hun doel:

• Ram's Horn-stuur: Te vinden op de meeste racefietsen. Licht en aerodynamisch, dus ideaal voor snel rijden, maar je zit wel in een lagere, onderuitgezakte houding, wat oncomfortabel kan zijn voor je rug

• Plat stuur: gebruikelijk op hybride fietsen, soms op racefietsen of mountainbikes. Hierdoor kunt u in een comfortabelere houding rechtop zitten, waardoor de druk op uw handen, polsen en schouders wordt verminderd

• Staafsnor: Gevonden op sommige racefietsen en hybride fietsen. Vergelijkbaar met drop bars, maar de drop is niet zo diep. Zorg voor een kleiner aantal handposities, in tegenstelling tot de vorige, maar voldoende om pijn in de handen te minimaliseren. Dit stuur is lichter dan eerdere modellen. Ideaal voor lange ritten op de snelweg.

Als je eenmaal hebt besloten welk type fiets je wilt en welke pasvorm je wilt, is het tijd om te beslissen wat je wilt op het gebied van specificaties: versnellingen, wielmaat, vering en remmen.

Lees ook:

• Wat is Frutiger Aero en waarom tieners van vandaag heimwee hebben naar Windows Vista

Versnellingen, vering en type remmen

Tegenwoordig zijn fietsen uitgerust met allerlei versnellingen en er zijn veel dingen die een apart artikel verdienen. Als beginner is dit echter wat u moet weten.

Simpel gezegd: de belangrijkste dingen waarmee u rekening moet houden, zijn uw fitnessniveau en het terrein waarop u gaat rijden. Als je in een gebied gaat rijden waar veel heuvels zijn en het moeilijk voor je is om beklimmingen te overwinnen, dan moet je een hoger aantal versnellingen kiezen. Als je een sterke rijder bent of alleen op vlak terrein rijdt, heb je niet zoveel lage versnellingen nodig om een ​​heuvel te beklimmen. Je kunt dus met minder versnellingen rondkomen en je fiets licht houden.

Ook kunt u letten op de vering van uw fiets. Als je op zoek bent naar een mountainbike, wil je er waarschijnlijk één met volledige of in ieder geval voorvering. Volledige vering helpt de controle te behouden en verhoogt de tractie. De voorwielophanging absorbeert schokken en zorgt voor een soepele rit, en is ook ideaal voor hybrides. Als u een racefiets koopt, heeft deze mogelijk helemaal geen vering.

Als laatste de remmen. Er zijn verschillende soorten remmen, en ze hebben allemaal hun voor- en nadelen.

Dit zijn de meest voorkomende:

• Velgremmen: remblokken die aan de velg worden bevestigd. Ze zijn eenvoudig en gemakkelijk te onderhouden, maar kunnen de velg verslijten en zijn mogelijk minder effectief als de velg nat of vuil is
• Schijfremmen: Dit zijn remmen die aan het wiel worden bevestigd en ingeschakeld. Ze kunnen moeilijker te inspecteren en te vervangen zijn dan velgremmen, maar ze presteren beter onder verschillende weersomstandigheden

• Standrem: Dit zijn de remmen die geactiveerd worden als u achteruit trapt. Ze vereisen geen speciaal onderhoud en zijn zeer geschikt voor kinderen die misschien niet zo sterke handen hebben. Ze zijn echter misschien niet ideaal als je bergafwaarts gaat
• Trommelremmen: geïntegreerd in de naaf van het wiel. Ze vereisen geen speciaal onderhoud en zijn bestand tegen weersomstandigheden. Als de trommel echter verslijt, moeten de naaf en het wiel mogelijk worden vervangen.

Afhankelijk van het fietsmodel heb je misschien niet veel remkeuze, maar het is goed om in ieder geval te weten welke remmen je fiets heeft.

Lees ook: 10 dingen die u moet weten voordat u zonnepanelen installeert

landing

Als je je fiets al hebt uitgekozen en de verkoper je stoel heeft aangepast, kun je in de war raken door het feit dat je voeten nauwelijks de grond raken, het lijkt misschien niet goed. Maar maak je geen zorgen, ze mogen de grond niet raken. Idealiter zouden uw knieën slechts licht gebogen moeten zijn terwijl u trapt, en zou uw been volledig naar beneden moeten zijn.

Zo leggen specialisten het uit: "Wanneer u trapt en uw voet volledig naar beneden staat (het pedaal staat in de 18:00-positie), moet uw knie licht gebogen zijn. Als uw been gestrekt is (knie vergrendeld), is uw stoel te hoog. Als de knie te gebogen is, is uw stoel te laag. Al deze problemen kunnen uw knieën beschadigen, en een te lage stoel berooft u van kracht en maakt het moeilijker om te rijden. In een normale positie, met de pedalen evenwijdig aan de grond, moet uw voorste knie zich recht boven de pedaalas bevinden (het midden van het pedaal). Dit helpt pijn in de knieën te voorkomen'.

Ze voegen eraan toe dat de hoek van de stoel ook niet naar beneden mag kantelen. Hoewel dit misschien comfortabel lijkt voor het kruis, zal het u dwingen om voorover te buigen en uw handen, armen en nek te belasten.

Maak een proefritje op de fiets. Wanneer u dat doet, zijn er een paar belangrijke dingen waarmee u rekening moet houden:

• Comfort: Zit de door jou gekozen fiets comfortabel? Als het een hybride is, zit je dan comfortabel rechtop? Als het een racefiets is die u gaat gebruiken voor woon-werkverkeer, zult u dan comfortabel kunnen trappen gedurende de tijd die u aan het woon-werkverkeer besteedt?
• Terreinvermogen: Idealiter zou u de fiets op verschillende ondergronden moeten testen. Kijk hoe hij omgaat met bochten, heuvels en afdalingen
• Draagvermogen: Als u van plan bent dingen op een fiets te vervoeren, moet u controleren hoe deze met de lading omgaat. Als het een lichte fiets is, kan het moeilijk zijn om te rijden. Het kan zijn dat je ook accessoires nodig hebt zoals een aanhanger, maar misschien heb je gewoon een zwaardere hybride of mountainbike nodig.

Lees ook: Hoe u een voeding voor een nieuwe pc kiest

conclusies

Misschien wil je ook een paar fietsen proefrijden om een ​​idee te krijgen van de verschillende stijlen. Er zijn er veel om uit te kiezen en het proces kan overweldigend zijn als je geen fietsliefhebber bent. Hieraan moet ook worden toegevoegd dat men na de aankoop van een fiets de aankoop niet mag vergeten helm, de pomp, achterlicht en koplampen, klok, fiets сумки, waterflessen, wieleruniform en bril zijn ook wenselijk.

Ik wil u eraan herinneren dat in Oekraïne mensen die de leeftijd van 14 jaar hebben bereikt, op de weg mogen fietsen. De weg op gaan gaat gepaard met het risico dat ontstaat tijdens het verkeer van auto's met hoge snelheden, dus de fietser moet voor bescherming zorgen, namelijk het dragen van een fietshelm. Zoals uit de statistieken blijkt, kan een helm iemands leven redden tijdens een verkeersongeval. Ook moet een fietser als eigenaar van een voertuig rekening houden met andere weggebruikers en rekening houden met voorrangsborden. Namelijk om te begrijpen waar de hoofdweg is, en waar deze secundair is, en niet om 'voor de vader naar de hel' te gaan.

Dit zijn slechts de basisprincipes, maar ze zullen u helpen om aan de slag te gaan en de fiets te kiezen die perfect bij uw behoeften en comfort past.

Lees ook:

• Hoe u een irrigator correct gebruikt: stap voor stap naar een perfecte reinheid van uw mond
• Hoe u elektrische apparatuur kiest voor een ononderbroken stroomvoorziening