Oekraïne ontvangt al Bradley M2 gepantserde infanterie-gevechtsvoertuigen op rupsbanden als onderdeel van een ander hulppakket uit de VS, die, zoals vandaag bekend werd, al beginnen te worden geverfd in een karakteristieke Oekraïense kleur. Foto's verschenen, waaruit blijkt dat ten minste één Bradley-infanteriegevechtsvoertuig de kenmerkende Oekraïense gepixelde "digitale" camouflage heeft en de andere een generieke groene kleur. Dus vandaag draait het allemaal om deze krachtige machine.
Lees ook: Wapen van de Oekraïense overwinning: Duitse Boxer RCH 155 zelfrijdende houwitser
Interessante feiten over de Bradley M2 BMP
Bradley M2 is een gevechtsvoertuig van de Amerikaanse infanterie, vernoemd naar de legendarische Amerikaanse generaal Omar Bradley. Het werd in de jaren 1970 gemaakt onder invloed van de Sovjet BMP-1 en het Duits Marder. Het werd ontwikkeld als een beter beschermd en beter bewapend alternatief voor de M113 gepantserde personendrager.
In 1972 werd begonnen met de creatie van een nieuw gemechaniseerd infanteriegevechtsvoertuig voor het Amerikaanse leger. Na een lange periode van ontwerp, wijzigingen in specificaties, testen, verscheen een systeem van twee gevechtsvoertuigen: de Bradley M2 BMP en het Cavalry Fighting Vehicle, dat de Bradley M3 werd genoemd. De leveringen van de Bradley M2, die in 1981 begon, gaan tot op de dag van vandaag door, met meer dan 4600 geproduceerde gevechtsvoertuigen.
De belangrijkste rol van de Bradley M2 is het vervoeren van gemotoriseerde infanterie-eenheden en hun vuursteun op het slagveld.
Lees ook: Wapen Oekraïense overwinningen: het Aspide luchtafweerraketcomplex
Varianten van de Bradley M2 BMP
Bradley M2 infanteriegevechtsvoertuigen hebben gedurende bijna een halve eeuw van hun bestaan vele stadia van modernisering en verbetering ondergaan en zijn momenteel een van de best beschermde gepantserde personendragers. Ingenieurs zijn er echt in geslaagd om een machine met betrouwbaar pantser te maken, de bewapening en technische uitrusting van de Bradley M2 te verbeteren.
Laten we de Bradley M2-opties eens nader bekijken:
- Bradley M2: dit is het basismodel van het gevechtsvoertuig van de Amerikaanse infanterie, dat voor het eerst werd uitgebracht in 1981 en de basis werd voor latere aanpassingen.
- Bradley M2A1: dit is een verdere ontwikkeling van de standaard Bradley M2-machine met een verbeterde lanceerinrichting van TOW-2 geleide antitankraketten van de nieuwe generatie. De machine is uitgerust met dynamische pantserblokken en een verbeterd systeem van RHC-bescherming.
- Bradley M2A2: ontwikkeld in 1988. Deze variant kreeg een gemoderniseerde Cummins VTA-903-T600 motor met een vermogen van 600 pk. De auto heeft een versterkte ophanging en verbeterde bepantsering. Brandgaten werden uit de zijkanten van de romp verwijderd terwijl pantserpanelen werden toegevoegd. Extra dynamische pantserblokken kunnen worden geïnstalleerd om te beschermen tegen antitankgranaten en raketten. Het dak van de romp werd versterkt met staalplaten om de bescherming tegen mijnen te verbeteren, en er verscheen een interne lambrisering. De voorste boog van de Bradley M2A2 is bestand tegen de impact van 30 mm pantserdoorborende munitie. Cirkelvormige bescherming biedt het vuur van 14,5 mm machinegeweren van groot kaliber. Maar door het aanzienlijk toegenomen gewicht bleek deze machine te weinig vermogen te hebben. De maximumsnelheid op de snelweg was 56 km/u. De actieradius zonder te tanken is afgenomen tot 400 km. Het had ook een negatieve invloed op de offroad-mobiliteit.
- Bradley M2A2ODS: een bijgewerkte versie ontwikkeld in 1995. Verbeteringen waren gebaseerd op gevechtservaring tijdens de Perzische Golfoorlog van 1991. Gemoderniseerde auto's werden uitgerust met een oogveilige laserafstandsmeter en een tactisch navigatiesysteem met gps-ontvanger. Er was ook een antiraketapparaat dat raketten kon vernietigen met handmatige begeleiding van de eerste generatie. Een andere verbetering was het commando-informatiesysteem op het slagveld. Op de bestuurdersstoel is een warmtebeeldsysteem geïnstalleerd voor gebruik 's nachts en bij ongunstige weersomstandigheden. De opbergruimte in het interieur is geoptimaliseerd en er is een extra stoel toegevoegd. Kroatië bereikte een overeenkomst met de VS om 89 M2A2 ODS-voertuigen te kopen voor $ 196,4 miljoen, inclusief 22 extra voertuigen voor reserveonderdelen. Dus de eenheidsprijs is meer dan $ 2,2 miljoen voor een gebruikte Bradley M2A2 ODS. Volgens de laatste informatie is het dit model dat naar de strijdkrachten van Oekraïne gaat, dus hieronder zullen we er in meer detail over praten.
- Bradley M2A3: dit is een verder gemoderniseerde versie geïntroduceerd in 2002. Momenteel is het deze versie van het Bradley-infanteriegevechtsvoertuig dat in dienst is bij het Amerikaanse leger. De meeste eerdere modificaties van het Bradley-infanteriegevechtsvoertuig werden geüpgraded naar deze standaard. De BMP is uitgerust met een nieuwe generatie dynamisch pantser, een nieuw navigatiesysteem en heeft nog enkele andere verbeteringen. Het overgewicht heeft ook een negatieve invloed op de mobiliteit van de auto, bovendien was het niet mogelijk om andere capaciteiten te integreren omdat de auto de gewichtslimiet bereikte.
- Bradley M2A4 is een verdere modernisering van de bestaande Bradley infanterie gevechtsvoertuigen. Hij heeft een nieuwe motor die een vermogen ontwikkelt van 675 pk. Geavanceerde elektronische systemen. In 2018 werd een contract gegund om enkele oude M2A2- en M2A3-BMP's te upgraden naar de nieuwe M2A4-standaard. De levering van bijgewerkte apparatuur begon in 2020. In 2022 werd de eerste operationele eenheid uitgerust met gemoderniseerde M2A4 Bradley-voertuigen. Het Amerikaanse leger is van plan om tegen 700 meer dan 2 Bradleys te upgraden naar de M4A2029-standaard.
- Vechtmachine Bradley M3 (Cavalry Fighting Vehicle) vervult voornamelijk de rol van gepantserd verkenningsvoertuig. Het wordt bediend door een bemanning van 3 personen en biedt plaats aan nog 2 verkenners. Uiterlijk lijkt deze versie sterk op de Bradley M2 BMP.
- Er is ook een verbeterde versie van het luchtafweervoertuig voor de korte afstand M6 Linebacker op de basis van het Bradley-infanteriegevechtsvoertuig met vier Stinger grond-luchtraketten in plaats van de TOW ATGW. Het kwam in 1997 in dienst bij het Amerikaanse leger. In totaal werden 99 M6 Linebacker-auto's besteld. In 2006 werden deze machines echter buiten gebruik gesteld vanwege het ontbreken van luchtdreiging voor de Amerikaanse strijdkrachten. Van in totaal 88 M6 Linebacker-voertuigen werden de Stinger-raketten verwijderd en omgebouwd tot standaard M2A2 BMP's.
- Bradley M7 geavanceerde bewakingsmachine: deze variant is ontwikkeld ter vervanging van het geavanceerde M981-bewakingsvoertuig. De Bradley M7 lijkt over het algemeen erg op de M2, maar de lanceerinrichting voor de TOW-antitankraketten is vervangen door richtapparatuur en andere sensoren. Deze machine kan doelen lokaliseren op een afstand van maximaal 20 km. Roept artillerievuur op gespecificeerde doelen op of richt er zeer nauwkeurige munitie op. Ook het vermelden waard is de M270 MLRS-raketwerper op een Bradley-chassis.
- M1283 gepantserde personendrager: dit is een torenloze versie van de Bradley M2A3 met een andere interne lay-out. Het werd ontwikkeld door BAE Systems onder het US Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) -programma en kwam uiteindelijk in dienst. Deze gepantserde personendrager vervangt de oude M113A3 gepantserde personendragers die in dienst waren bij het Amerikaanse leger. De basis M1283 is verkrijgbaar in verschillende varianten.
- Een interessante versie van de BMP Bradley is een ambulance met een gedemonteerde toren, die is uitgerust met een aangepast chassis. Ze zou zeker niet overbodig zijn voor onze paramedici in de frontlinie.
Lees ook: Bayraktar TB2 UAV review: wat voor beest is dit?
Wat is er bekend over de Bradley M2A2 ODS
Deze versie van de Amerikaanse BMP is volledig gebouwd op basis van de Bradley M2, dus over het algemeen is het deze versie met de nadruk op modernisering die moet worden overwogen.
De M2A2 Bradley AIFV (Armoured Infantry Fighting Vehicle) werd in 1988 geïntroduceerd bij het Amerikaanse leger. Dit is een verbeterde versie van de standaard Bradley M2A1-machine. Verbeteringen omvatten het volgende: verhoogde overlevingskansen van het voertuig door het terughalen van munitie, interne pantserbescherming van sleutelconstructies, splintervoeringen en bevestigingsmiddelen voor een verbeterd rookgordijn van het voertuig, extra pantserbescherming voor de romp en de koepel, een ballistische lijkwade voor het back-upvizier van de commandant, en verbeterde aandrijving en ophanging. Het Amerikaanse leger heeft ook bijna alle eerdere Bradley M2A1's geüpgraded naar de M2A2-standaard. Na operatie Desert Storm werd de Bradley M2A2 opnieuw gemoderniseerd: er verschenen een oogveilige koolstofdioxidelaser-afstandsmeter, een wereldwijd positioneringssysteem en kompas, een gevechtsidentificatiesysteem en een warmtebeeldcamera voor de bestuurder.
Het is bekend dat 1423 Bradley M2A2-machines naar de nieuwe standaard zijn gebracht, die de Bradley M2A2 ODS (Operation Desert Storm) werd genoemd.
Deze BMP's waren lange tijd alleen in dienst bij het Amerikaanse leger, maar in augustus 2018 ontvingen de Libanese strijdkrachten de eerste batch van acht Bradley M2A2 ODS-infanteriegevechtsvoertuigen als onderdeel van het Amerikaanse militaire hulpprogramma voor Libanon. In december 2019 kondigde de Amerikaanse regering de overdracht aan van bijna 60 Bradley M2A2 infanteriegevechtsvoertuigen in ODS-configuratie naar Kroatië, volgens een verklaring van de Kroatische minister van Defensie Damir Krsticevic. In juni 2020 werd onthuld dat Griekenland ook Bradley M2A2 ODS uit de VS ontvangt.
Lees ook:
- Stille moordenaars van moderne oorlogsvoering: de gevaarlijkste militaire UAV's
- Alles over General Atomics MQ-9 Reaper-drones
Uiterlijk en bescherming van de Bradley M2A2 ODS
De lay-out van de Bradley M2A2 ODS is vergelijkbaar met de standaardversie van de Bradley M2A2, die op zijn beurt alles kreeg wat in de basisversie van de Bradley M2A1 zit.
Dus de Bradley M2A2 is uitgerust met nieuwe extra bepantsering. Er werden pantserplaten toegevoegd aan de frontale en zijdelen van de romp. Er werden ook pantserplaten aan de koepel toegevoegd om de bescherming te vergroten. Intern werden munitie, mijnen en fakkels verplaatst naar de onder- en achterkant van de romp om blootstelling aan vijandelijk vuur te verminderen. Stijve Kevlar-dekens, splinters genaamd, werden ook binnenin geïnstalleerd om te voorkomen dat pantserfragmenten, kogels en granaatscherven naar binnen zouden vliegen met verwoestende gevolgen. De schietgaten van de infanterie in de zijkanten van de romp werden afgesloten met nieuw aangebracht pantser, maar de twee gaten in het staartdeel bleven behouden. Het M240C-machinegeweer heeft nu een beschermende mantel en een halfrond schild is aan de achterkant van de geschutskoepel bevestigd om meer opslagruimte toe te voegen en om te voorkomen dat het pantser uiteenvalt wanneer het wordt geraakt door een vijandelijk projectiel.
Deze extra bepantsering en interne verbeteringen verhoogden het gewicht van de Bradley van 25 naar 33 ton. Het nieuwe pantser beschermt de Bradley tegen 30 mm pantserdoorborende APDS- en RPG-kogels (of soortgelijke antitankwapens). Het personeelsbestand is nu weer uitgebreid naar zeven personen, waarvan er zes tegenover elkaar zitten op twee banken van elk 3 personen. De zevende man zit direct achter de bestuurder, zoals in de M2 of M2A1.
Het Bradley M2 infanterie gevechtsvoertuig heeft een gelaste aluminium gepantserde carrosserie. De voorboog heeft een uit elkaar geplaatste gelamineerde constructie gemaakt van een legering van aluminium en staal. De eerste versie bood bescherming tegen 14,5 mm pantsergranaten. Gemoderniseerde versies van BMP kregen volledige bescherming tegen munitiekaliber van 7,62 mm tot 12,7 mm en fragmenten van artilleriegranaten. Vervolgens werd het beschermingsniveau op alle bijgewerkte modellen verhoogd. Opgewaardeerde voertuigen zijn ook uitgerust met dynamische pantsereenheden die RPG-treffers kunnen weerstaan. De Bradley M2 ODS BMP is ook uitgerust met een beschermingssysteem voor de bemanning tegen radioactieve en chemische bedreigingen.
Bewapening Bradley M2A2 ODS
De Bradley M2A2 ODS heeft exact dezelfde bewapening als de vorige versie van de M2A2. Het gepantserde infanteriegevechtsvoertuig is bewapend met ATK Gun Systems Company's 25 mm Bushmaster Chain Gun, dat zowel pantserdoorborende als explosieve kogels afvuurt. De BMP heeft ook een 7,62 mm M240C machinegeweer dat coaxiaal rechts van de hoofdbewapening is gemonteerd. Er zijn ook acht rookgranaatwerpers op de boeg van de toren geïnstalleerd, vier aan elke kant van de hoofdbewapening. Het voertuig is ook bewapend met twee antitankraketwerpers die TOW-2-raketten links van de koepel kunnen afvuren.
Om tanks te penetreren die worden beschermd door dynamische bepantsering, is de TOW-2 uitgerust met een tandem-kernkop. De Javelin antitankraket verving de eerdere Dragon-raket in de Bradley M2A2. Ook hier is ze op haar plek. Het is ook bekend dat de Bradley M2A2 ODS BMP in staat is om vijf TOW-raketten of drie TOW-raketten en twee legendarische Javelins te vervoeren. Interessant is dat tijdens de Amerikaanse militaire operaties in Irak van 2003 tot 2011 de gepantserde voertuigen van Bradley meer Iraanse gepantserde voertuigen vernietigden dan de belangrijkste gevechtstanks van Abrams.
Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het Franse Crotale luchtverdedigingssysteem
Bradley M2A2 ODS-motor en mobiliteit
De Bradley M2A2 ODS was uitgerust met een krachtige nieuwe Cummins VTA-903-motor met een vermogen van 600 pk, in plaats van 500 pk. van de originele seriële Bradley M2A-machine. Het verhoogde vermogen is nodig om het toegenomen gewicht van de machine aan te kunnen, dat ook is toegenomen tot 27 ton.De bijgewerkte Bradley M2A2 ODS BMP kreeg een nieuwe transmissie en het inlaatluchtfilter werd vergroot om te voldoen aan de extra luchtstroomvereisten van de meer krachtige motor. Er werd een uitlaatpijp met een grotere diameter geïnstalleerd en er werden wijzigingen aangebracht aan de bestaande luchtdemper. Om het toegenomen gewicht het hoofd te bieden, werden ook sterkere torsiestaven aan de ophanging toegevoegd.
De motor is voorin geplaatst. Hij is gekoppeld aan een automatische transmissie. De Bradley M2A2 ODS is een amfibievoertuig, waarvoor een drijvende barrière wordt gebruikt. Het drijfvermogen kan worden verbeterd door opblaasbare drijftanks te installeren. Op het water wordt het Bradley-infanteriegevechtsvoertuig aangedreven door draaiende rupsbanden.
Het Bradley M2A2 ODS infanterie gevechtsvoertuig is in staat tot een snelheid van 56 km/u en heeft een maximaal operationeel bereik van maximaal 400 km.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: moderne gemotoriseerde kanonnen PzH 2000
Extra uitrusting Bradley M2A2 ODS
De meest interessante toevoeging is het nieuwe commandoplatform Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2). Dit is een Situation awareness systeem (gevechtsinformatiesysteem) dat werkt op basis van Linux. Dankzij dit systeem kun je je eigen en vijandelijke eenheden op de kaart volgen. Alle informatie en verzameling gebeurt in bijna realtime op basis van bijgewerkte locaties van bevriende voertuigen op het slagveld.
Locatiegegevens van de eigen strijdmacht worden verzameld via het Enhanced Position Location Reporting System (EPLRS) line-of-sight tactische radionetwerk en het Blue Force Tracking (BFT) satellietnetwerk. Informatie wordt grafisch weergegeven en gegevens worden uitgewisseld via tekstberichten in plaats van gesproken rapporten.
Interessant is dat de bijgewerkte versie van de Bradley M2A2 ODS een ultramoderne ELRF-laserafstandsmeter ontving met een bereik tot 10 km, een antiraketafweersysteem van de eerste generatie en een tactisch TACNAV-navigatiesysteem met een GPS-ontvanger en digitaal kompas.
De ontwikkelaars zorgden ook voor de bemanning van het infanteriegevechtsvoertuig. Dus besloten ze om de individuele stoelen in het landingscompartiment te vervangen door banken, omdat het handiger en sneller bleek om de auto te verlaten. Ze zorgden zelfs voor het droge verwarmingssysteem in de BMP.
Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het MIM-23 Hawk luchtverdedigingssysteem
Technische kenmerken van de Bradley M2A2 ODS
- Afmetingen: lengte 6,55 m; breedte 3,28 meter; hoogte 2,97 meter
- Pantser: standaard meerlagig pantser op afstand. Bescherming tegen RPG's, 30 mm pantserdoorborende onderkaliber APDS-granaten en fragmenten van 155 mm granaten
- Bewapening: 25 mm M242-kanon, 7,62 mm dubbel M240C-machinegeweer, 2 TOW-draagraketten en 2 × 4 rookgranaatwerpers
- Gewicht: in gevechtstoestand 27 ton
- Topsnelheid: 56 km / u
- Operationeel bereik: 400 km
- Capaciteit: 3 bemanningsleden + 6 soldaten van de speciale strijdkrachten
- Aanvullende uitrusting: RHC-beveiligingssysteem, nachtzicht warmtebeeldcamera's, automatische brandblussers.
Ik ben er zeker van dat zo'n betrouwbaar en beschermd infanteriegevechtsvoertuig zeer noodzakelijk is voor onze verdedigers. Daarom zijn we onze westerse partners oprecht dankbaar voor hun steun en levering van moderne wapens.
Wij geloven in onze verdedigers. De indringers kunnen nergens ontsnappen aan vergelding. Dood aan vijanden! Glorie aan de strijdkrachten! Eer aan Oekraïne!
Lees ook:
