Donderdag 28 maart 2024

bureaublad v4.2.1

Root NationаттіMilitaire uitrustingWapens van de Oekraïense overwinning: herziening van de Marder BMP

Wapens van de Oekraïense overwinning: herziening van de Marder BMP

-

Onlangs werd bekend dat Duitsland 40 Marder BMP's aan Oekraïne gaat leveren. Tegenwoordig draait het allemaal om deze krachtige Duitse pantservoertuigen.

Dat heeft de officiële vertegenwoordiger van de Duitse regering, Steffen Heberstreit, bekendgemaakt. "Wat betreft de overdracht van de Marder BMP naar Kiev, we hebben het momenteel over één bataljon, één bataljon is ongeveer 40 voertuigen, deze 40 eenheden gepantserde voertuigen zouden al in het eerste kwartaal van dit jaar klaar moeten zijn voor verzending naar Oekraïne", zei Heberstreit. vertelde verslaggevers.

Marder

De vertegenwoordiger van het kabinet van ministers van de Bondsrepubliek Duitsland verduidelijkte dat de militaire training van de strijdkrachten zal plaatsvinden op het grondgebied van Duitsland en dat het de bedoeling is om de training tegen het einde van het eerste kwartaal van 2023 af te ronden.

Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: moderne gemotoriseerde kanonnen PzH 2000

Wat is er bekend over de Marder BMP

Het Marder-infanteriegevechtsvoertuig is gebaseerd op een speciaal chassis met rupsbanden dat begin jaren zestig werd ontwikkeld als een gemeenschappelijk platform voor een aantal gepantserde voertuigen, waaronder BMP's. De Duitsers legden de nadruk op de bescherming en mobiliteit van de bemanning.

Marder

Dit voertuig is ontworpen om samen te werken met de belangrijkste gevechtstanks van Leopard 1 en hen te vergezellen in de strijd. De gepantserde personendrager had hetzelfde niveau van bescherming en mobiliteit als de Leopard 1-tank.

De Marder werd voor het eerst geproduceerd in 1970, geproduceerd door twee bedrijven, Rheinstahl en Mak, en het totale aantal geproduceerde BMP's bereikte 3111. In 1975 werd de productie van de basisversie van de Marder BMP stopgezet. In de loop der jaren onderging de Marder talloze upgrades, resulterend in de Marder 1A1, vervolgens de 1A1A en 1A2, en ten slotte de 1A3. Alle bestaande machines zijn aangepast naar de 1A3 standaard. Hoewel sommige APC's zijn geüpgraded naar de 1A4- en 1A5-normen, is de 1A3 tegenwoordig de meest talrijke versie.

- Advertentie -

Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: Iris-T SLM - een modern luchtverdedigingssysteem uit Duitsland

Opties voor het wijzigen van de Marder BMP

Laten we eens kijken naar de opties voor het wijzigen van de Marder BMP. Het waren er nogal wat en sommige waren erg interessant. Dus op volgorde.

Marder

  • Marder 1 uit Milaan: dit was de eerste modernisering van de basisversie van het Duitse infanteriegevechtsvoertuig. In de periode tussen 1977 en 1979 werd de Milan PTKR-draagraket op alle Marder BMP-modellen geïnstalleerd.
  • Marder 1A1(+): er verscheen een dubbele voeding voor het 20 mm kanon, waardoor de keuze van munitie, nachtzichtapparatuur, beeldversterkers en een warmtebeeldcamera mogelijk was. Het aantal troepen werd teruggebracht tot vijf personen. Tussen 674 en 1979 werden 1982 pantserwagens gemoderniseerd.
  • Marder 1A1(-): net als bij de vorige wijziging waren er veel verbeteringen, maar zonder warmtebeeldcamera. Het is bekend dat in 350–1979 1982 gepantserde personeelsdragers naar deze standaard zijn opgewaardeerd.
  • Marder 1A1A3: het was een versie van de Marder BMP van de A1-modificatie, maar al met SEM 80/90 cryptografische radiostations.
  • Marder 1 A1A het is een variant van de Marder 1A1, maar dan zonder de passieve nachtzichtapparatuur. Het productiebedrijf verklaarde dat 1112 machines werden geüpgraded naar deze standaard.
  • Marder 1A1A4: Dit is een verbeterde versie van de Marder A1A met SEM 80/90 cryptografische radio's.
  • Marder 1A1A2: omgebouwde Marder 1 met A1-koepel en chassis vanaf versie A2. Deze aanpassing werd niet populair, dus zagen alleen experimentele modellen het levenslicht.
  • Marder 1A1A5: nog een Marder A1A2-modificatie, maar nu met SEM 80/90 cryptografische radio's.
  • Marder 1A2: ten slotte werden tussen 1984 en 1991 alle Duitse Marder 1 BMP's geüpgraded naar de A2-standaard. Dit omvatte belangrijke aanpassingen aan de ophanging, brandstoftanks, koelsysteem en waterstraalreinigingssysteem. Bovendien werd een nieuw waarnemingscomplex geïnstalleerd. De infraroodzoeklichtapparatuur werd verwijderd en alle auto's werden uitgerust met warmtebeeldcamera's behalve de 674 A1(+) die ze al had.
  • Marder 1A2A1: de eerste en enige Marder 1A2-upgrade met SEM 80/90 cryptografische radio's.
  • Marder 1A3: de meest populaire modificatie van Duitse Marder-infanteriegevechtsvoertuigen (1988-1998). Er is informatie dat precies deze BMP's in Oekraïne terecht zullen komen, dus ik zal hieronder in meer detail over de Marder 1A3 praten.
  • Marder 1A4: een kleine modernisering van de Marder 1A3, die al in de jaren 2000 plaatsvond. Het betrof het uiterlijk van de cryptografische radio SEM 93.
  • Marder 1A5: in 2003-2004 hadden nieuwe BMP's extra anti-mijnbepantsering en een volledig opnieuw ontworpen interieur om letsel bij de bemanning tijdens een mijnexplosie te voorkomen. Slechts 74 Marder 1A3's werden geüpgraded.
  • Marder 1A5A1: deze variant is uitgerust met airconditioning, IED (Improvised Explosive Device) bescherming en multi-spectrale camouflage.

Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: Duitse Gepard zelfrijdende luchtafweergeschut

Wat is er bekend over de Marder 1A3 BMP

De Marder 1A3 is een verbeterde versie van de Marder-familie van gepantserde infanteriegevechtsvoertuigen op rupsbanden. Het A3-upgradeprogramma begon in 1988 toen Thyssen-Henschel een contract kreeg om 2100 machines uit de Marder 1 A1/A2-serie te upgraden naar de A3-standaard met een snelheid van 220 machines per jaar. De eerste gemoderniseerde pantserwagens werden op 17 november 1989 aan het Duitse leger geleverd.

Marder

In 2000 werd Thyssen-Henschel onderdeel van Rheinmetall Landsysteme GmbH om het onderhoud en de modernisering van de Marder-familie van infanteriegevechtsvoertuigen voort te zetten.

De Marder 1A3 is de huidige standaardversie van de BMP die door het Duitse leger wordt gebruikt, maar zal de komende jaren worden vervangen door de nieuwe Puma BMP. Eind februari 2022 bood het Duitse bedrijf Rheinmetall aan om Oekraïne te voorzien van 100 Marder BMP's, evenals de munitie die nodig is om de machine te gebruiken, om de Russische invasie te bestrijden. Toen, op 21 mei 2022, meldden de Duitse media dat het Duitse bedrijf Rheinmetall voorbereidingen trof om 100 Marder 1A3's aan Oekraïne te leveren. Op 6 januari 2023 bevestigde Duitsland de levering van 40 Marder BMP's aan Oekraïne.

Marder

Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het NASAMS-luchtverdedigingssysteem dat Washington beschermt

Bewapening van BMP Marder 1A3

Het infanteriegevechtsvoertuig Marder 1A3 is uitgerust met een tweezitskoepel, waarin de commandant rechts en de schutter links is geplaatst. De commandant heeft een luik uit één stuk dat naar rechts opent, terwijl de schutter een soortgelijk luik heeft dat naar achteren opent. De belangrijkste bewapening van de machine bestaat uit een 20 mm automatisch kanon Rheinmetall MK 20 Rh202 extern gemonteerd. Het kanon heeft een elevatiehoek van +65°, een kantelhoek van -17° en een 360° rotatie. Dit kanon heeft een vuursnelheid van 1000 schoten per minuut met een effectief schietbereik van 2500 m tegen gronddoelen en 1600 m tegen luchtdoelen. Het is een volautomatisch pistool met een zwevende basis, waardoor de terugslagkracht wordt verminderd en maximale nauwkeurigheid, bereik van vuur, betrouwbaarheid en levensduur worden bereikt.

Marder

De Marder 1A3 heeft ook een 7,62 mm twin MG3 machinegeweer gemonteerd rechts van de bewapening. Tussen het dubbele machinegeweer en het kanon zijn twee groepen van drie 76 mm rookgranaatwerpers met elektrische aandrijving geïnstalleerd. Aan de rechterkant van de koepel bevindt zich ook de MILAN anti-tank geleide raketwerper, bediend door de commandant, met één raket klaar om te vuren en zes in de BMP in speciale containers. MILAN-raketten van de nieuwste generatie hebben een maximaal bereik van 3000 m.

Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het Franse Crotale luchtverdedigingssysteem

- Advertentie -

Uiterlijk en bescherming van de Marder 1A3 BMP

De algemene lay-out van de Marder 1A3 BMP lijkt sterk op de vorige versie, met de bestuurdersstoel vooraan in de romp aan de linkerkant, het motorcompartiment rechts van de bestuurder, een tweezitskoepel in de boeg , en een landing compartiment aan de achterzijde. Bij deze aanpassing zijn er veranderingen in de interne lay-out van de koepel met munitievoorraad, verbeterde stoelen met een nieuw ontwerp, meer vrije ruimte in het kniegebied en een grotere doorgang tussen de stoelen van de commandant en de schutter. De volledig gelaste stalen carrosserie van de standaard Marder 1 biedt bescherming voor de bemanning tegen handvuurwapens en granaatscherven, en de voorkant van het voertuig is volledig beschermd tegen 20 mm pantserdoordringende subkalibergranaten (APDS). De Marder 1A3 is uitgerust met een nieuw gelaagd pantserpakket dat bescherming biedt tegen 30 mm kanongranaten.

Marder

Dit pakket bestaat uit extra frontale bepantsering op de romp, conforme extra bepantsering aan beide zijden van de koepel, drie componenten van doosvormig pantser aan beide zijden van de romp, uit elkaar geplaatste pantserplaten op het dak. Ze zijn de extra bepantsering voor de bagageruimte bij de achterdeur niet vergeten.

Marder

Eerdere versies van de Marder BMP waren uitgerust met twee schietpoorten aan elke kant van de romp, maar de Marder 1A3-modificatie heeft geen schietpoorten vanwege de extra bepantsering en externe opbergdozen die aan de zijkanten van de romp zijn gemonteerd.

In de Marder 1A3 zitten zes jagers in een landingscompartiment aan de achterkant van de romp, drie aan elke kant tegenover elkaar. Achterin is nog een vrije ruimte.

Marder

Soldaten kunnen in en uit het voertuig stappen dankzij een laag, mechanisch bediend platform aan de achterzijde van de romp dat naar beneden opent. Langs de zijkanten van het bovenste deel van de romp zijn nieuwe dozen aangebracht om spullen of munitie in op te bergen.

Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het MIM-23 Hawk luchtverdedigingssysteem

Marder 1A3 motor en mobiliteit

De gemodificeerde Marder 1A3 is uitgerust met een 6-cilinder vloeistofgekoelde MTU MB 833 Ea-500 dieselmotor met een vermogen tot 600 pk. bij 2200 tpm, gekoppeld aan een 4-traps HSWL 194 planetaire versnellingsbak met 4 versnellingen vooruit en 2 achteruit en geïntegreerd sturen en remmen. De 1A3-versie maakt gebruik van een nieuwe verbeterde ophanging met versterkte torsies, een hydraulisch dubbel remsysteem, een verandering in de overbrengingsverhouding van de hoofdtandwielen aan de zijkant om een ​​hoge mobiliteit te behouden.

Marder

Torsieophanging aan weerszijden bestaat uit zes dubbele steunwielen met rubberen banden met vooraan een aandrijftandwiel, achter een spanwiel en drie steunrollen. Het eerste, tweede, vijfde en zesde steunwielstation hebben een aparte hydraulische schokdemper. De Marder 1A3 kan een maximale snelwegsnelheid van 65 km/u halen met een maximale actieradius van 500 km.

Marder

Marder kan een doorwaadbare plaats tot 1,5 m diep passeren zonder voorbereiding of tot 2,5 m met behulp van een speciale kit. Marder 1A3 kan een helling van 60% en zijhellingen van 30% overwinnen. De BMP kan een verticaal obstakel met een hoogte van 1 m beklimmen en een greppel van 2,5 m doorkruisen.

Lees ook: 

Extra uitrusting

De standaarduitrusting van de Marder 1A3 omvat dagperiscopen, passieve nachtkijkers, een thermisch zicht en een airconditioningsysteem. Ter bescherming tegen massavernietigingswapens (straling, chemische, biologische) in de koffer creëert het systeem een ​​overdruk met een productiviteit van 3 m³/min. Personeel kan er 24 uur in blijven.

Marder

De dieselelektrische luchtverwarming van de standaard Marder BMP werd vervangen door een warmwaterverwarming die op het motorkoelsysteem was aangesloten.

Dat wil zeggen, de Marder 1A3 is een snel, manoeuvreerbaar en goed beschermd infanteriegevechtsvoertuig.

Lees ook: Wapen van de Oekraïense overwinning: Duitse Boxer RCH 155 zelfrijdende houwitser

Technische kenmerken van de Marder 1A3 BMP

  • Dimensies: lengte 6,68 m, breedte 3,38 m, hoogte 3,015 m
  • Pantser: standaard bescherming tegen 7,62 mm handvuurwapens en granaatscherven, bescherming tegen 30 mm kanongranaten
  • Bewapening: MK 20 Rh20 202 mm automatisch kanon, dubbel 7,62 mm MG3 machinegeweer, MILAN anti-tank geleide raketwerper
  • Gewicht: 33,5 ton
  • Snelheid: maximale snelheid van 65 km/u
  • Operationeel bereik: 500 km
  • Capaciteit: 3 bemanningsleden + 6 personeelsjagers
  • Aanvullende uitrusting: dagperiscopen, passieve nachtkijkers, thermisch zicht, airconditioningsysteem, straling, chemisch, biologisch beschermingssysteem.

Lees ook: Bayraktar TB2 UAV review: wat voor beest is dit?

Voor- en nadelen van de Marder 1A3 BMP

Het belangrijkste en onbetwistbare voordeel van de Marder 1A3 is het beschermingsniveau dat andere BMP's pas in de jaren 2000 begonnen te benaderen. En het is nog steeds onbereikbaar voor infanteriegevechtsvoertuigen uit Rusland.

Maar Marder kan waterhindernissen niet overwinnen door te zwemmen, in ieder geval zonder een nauwgezette voorbereiding en installatie van extra drijvers. Hoewel amfibieën meestal een kenmerk bleven van alleen Sovjet- en Russische BMP's. Alle andere landen geven de voorkeur aan bepantsering. Ook kan een zwak punt worden beschouwd als een 20 mm niet-gestabiliseerd kanon, dat bovendien specifieke munitie vereist. Het feit is dat het belangrijkste kaliber van automatische wapens in de NAVO-strijdkrachten 25 mm kaliber is.

Marder

Hoewel, om eerlijk te zijn, moet worden opgemerkt dat de pantserpenetratie van dit wapen voldoende is om bijna alle gepantserde personeelsdragers, BMD's en BMP's van het Russische leger in alle projecties en op alle realistische gevechtsafstanden te vernietigen. De enige uitzondering is de nieuwste Russische BMP-3, waar het probleem van de penetratie van frontale bepantsering kan afhangen van het bereik. Het is ook noodzakelijk om rekening te houden met redelijk geavanceerde en krachtige vizieren en andere componenten van het vuurleidingssysteem, die sluipschuttersvuur vanaf de plek bieden.

Sommige experts hebben ook klachten over de Milan ATGM, die handmatige besturing heeft, waardoor het onmogelijk is om onderweg te vuren. Bovendien moet de commandant voor de lancering uit het luik klimmen en lanceren vanaf de draagraket zelf. Dit is echter een klassieke oplossing voor auto's uit de jaren '70.

In ieder geval zullen gepantserde personendragers in staat zijn om de levens van honderden van onze verdedigers te redden en onze overwinning te versnellen.

Lees ook: Wapen Oekraïense overwinningen: het Aspide luchtafweerraketcomplex

Wij geloven in onze verdedigers. De indringers kunnen nergens ontsnappen aan vergelding. Dood aan vijanden! Eer aan Oekraïne! Glorie aan de strijdkrachten!

Lees ook: 

Als u Oekraïne wilt helpen in de strijd tegen de Russische bezetters, kunt u dat het beste doen door te doneren aan de strijdkrachten van Oekraïne via Red het leven of via de officiële pagina NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Zoon van de Karpaten, onbekend genie op het gebied van de wiskunde, 'advocaat'Microsoft, praktische altruïst, links-rechts
Meer van de auteur
- Advertentie -
Aanmelden
Informeer over
gast

2 Heb je vragen? Stel ze hier.
nieuwere
De oudere Het meest populair
Ingesloten beoordelingen
Bekijk alle reacties
woloshin
woloshin
1 jaar geleden

Maar het enige probleem in de Bondsdag is waar deze 40 auto's te vinden zijn.

Vladyslav Surkov
beheerder
Vladyslav Surkov
1 jaar geleden
Antwoorden  woloshin

laat ze zoeken

Andere artikelen
Schrijf je in voor updates

Recent commentaar

Nu populair
2
0
We houden van uw mening, geef alstublieft commentaar.x