Volgens de gepubliceerde foto's ontving Oekraïne Fennek 4x4 gepantserde verkenningsvoertuigen uit Duitsland of Nederland. Vandaag hebben we het over deze gepantserde voertuigen.
De strijdkrachten van Oekraïne ontvingen Fennek-verkenningsvoertuigen, die zijn geproduceerd door de gezamenlijke inspanningen van Duitsland en Nederland. Dit werd vrij recent bekend en het werd aangenaam nieuws voor ons allemaal. Het is interessant dat speciale verkenningsapparatuur op gepantserde voertuigen is geïnstalleerd. We besloten om meer in detail uit te zoeken wat voor soort transport het is en welk voordeel het onze soldaten in de frontlinie zal opleveren.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: Duitse Gepard zelfrijdende luchtafweergeschut
De ontstaansgeschiedenis en het doel van het verkenningsvoertuig Fennek
Het gepantserde verkenningsvoertuig Fennek is ontwikkeld door het Nederlandse SP Aerospace en het Duitse Krauss-Maffei Wegmann. De auto kreeg de naam "Fenek" - dit is een miniatuurvos die in de woestijnen van Noord-Afrika leeft en wordt gekenmerkt door behendigheid, uitstekend gehoor en ontwikkeld nachtzicht. De belangrijkste rol van Fennek-pantservoertuigen is verkenning.
De machine is uitgerust met een intrekbare mast die aan de linkerkant in de achterkant van de romp is gemonteerd en die een sensorkop heeft met daarin een warmtebeeldcamera, een dagcamera en een laserafstandsmeter. Dankzij deze machine kan de verkenningsgroep vijf dagen zelfstandig opereren. Bepantsering en bescherming tegen radiologische, bacteriologische en chemische bedreigingen (RBH) zorgen voor een optimale veiligheid van de bemanning. De pantserwagen Fennek kan per spoor, vrachtwagen of schip worden vervoerd, waardoor je het toepassingsgebied snel kunt uitbreiden.
Eind 1998 waren er vijf prototypes gemaakt: naast het hoofdmodel nog twee voor het Duitse leger en twee voor de Koninklijke Landmacht. Eind 2001 kondigde het Nederlandse Ministerie van Defensie een contract aan ter waarde van ongeveer € 500 miljoen voor de levering van 612 Fennek-verkenningsvoertuigen voor het Duitse en Nederlandse leger, waarvan 2/3 bestemd was voor Nederland en de rest voor Duitsland. In 2003 werden de eerste voertuigen afgeleverd ter vervanging van de Luchs gepantserde verkenningsvoertuigen in het Duitse leger en de M113 in het Nederlandse leger.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: moderne gemotoriseerde kanonnen PzH 2000
De belangrijkste varianten van de Fennek KMW
Er werden verschillende modificaties van Fennek multifunctionele gepantserde voertuigen uitgebracht. Elke variant had zijn eigen doel en verschillen. Laten we het uitzoeken. In totaal zijn er acht hoofdvarianten van de Fennek KMW bekend.
Fennek verkenningsvoertuig. De Duitse afkorting is BAA
Gevechtstaken: verkenning. Motto: "Ik zie alles zonder opgemerkt te worden." Dankzij zijn lage hoogte en kenmerken die zorgen voor extreem slecht zicht in het infrarood- en radarbereik, evenals een laag geluidsniveau, voldoet het optimaal aan de eisen van verkenningsoperaties achter vijandelijke linies.
Kenmerken: een unit die tot een hoogte van 3,30 m kan worden verplaatst, uitgerust met een warmtebeeldsensor, een CCD-dagzichtcamera en een laserafstandsmeter.
De unit op het statief kan naar de zijkanten kantelen en kan ook op een afstand van maximaal 40 meter van de machine worden geïnstalleerd (schakelen en bedienen via CAM-kabel). De BAA kan doelen dag en nacht op grote afstand identificeren en volgen. Observatie en identificatie worden verzorgd door: een hybride navigatiesysteem (GPS en een inertiële IRE-verwerkingseenheid), een laserafstandsmeter en een besturingseenheid. De locatiecoördinaten van de objecten worden verwerkt door de systeembesturingseenheid en automatisch weergegeven op de digitale kaart van het gebied.
Duitse troepen gebruiken commando's en wapenbeheersystemen (FueWES), een universele interface maakt het gebruik van alternatieve capaciteiten van hardware en software van individuele landen mogelijk (NAVO).
Het kan ook worden uitgerust met systemen: grondtrillingssensor (BSA), stralingscontroleapparatuur, mini-UAV (Aladin) voor luchtverkenning, mobiele sensorsystemen op afstand (MoSeS).
Fennek is een raket transporter
Dit gepantserde voertuig is uitgerust met geleide antitankraketten. Voor een snelle inzet worden drie geleide raketten van buiten de romp getransporteerd en bevinden zich nog twee raketten en een lanceerplatform in het bemanningscompartiment.
In de Nederlandse MRat-versie (middellangeafstandsraketafweersysteem) is het een snel inzetbare antitankraket, drie raketten bevinden zich ook buiten de romp en nog twee in het bemanningscompartiment.
Lees ook: Bayraktar TB2 UAV review: wat voor beest is dit?
Commando- en controlemachine Fennek
Een commando- en multifunctioneel gevechtsvoertuig voor de Nederlandse AD (Algemene Dienst) strijdkrachten, het heeft een veelzijdige toepassing. In plaats van bewakings- en verkenningsapparatuur bevinden zich apparatuur en faciliteiten voor gebruik bij verschillende missies. In 2005 ontvingen engineering- en mijnbouweenheden in Duitsland en Nederland de eerste auto's van deze variant.
Fennek-variant voor verkenning en richten op artillerie
Het was het eerste voertuig van de familie Fennek dat werd uitgebracht in de vorm van een artillerie-spotter om de mogelijkheden van het platform te testen. Dit systeem wordt sinds 2004 met groot succes gebruikt door de Bundeswehr in de ISAF-missie in Afghanistan. Kenmerkend voor deze machine is het geforceerde navigatiesysteem, waarmee u met zeer hoge nauwkeurigheid de locatie van het doel in hoogte en azimut kunt aangeven.
Doelgerichte en ontvangen informatie wordt doorgegeven aan het EAGLE II artillerievuurgeleidingssysteem en aan de artillerievuurondersteuner. Controle en noodzakelijke correctie wordt uitgevoerd door het FueWES ADLER II Fennek systeem. De artilleriewaarnemer heeft ter oriëntatie een elektronische kaart van het territorium.
Lees ook: Wapens van de Oekraïense overwinning: overzicht van de Leopard 2-tank
Fennek – JFST (Joint Fire Support Team)
Voor de Duitse Bundeswehr leverde KMW de JFST-variant van de twee Fennek-voertuigen, bestaande uit een artillerie-spotter en een forward air-spotter (AFS). JFST beschikt over extreem krachtige sensoren van de nieuwe generatie met een zeer groot bereik, een extra kanaal voor spraak- en datacommunicatie (radiokanaal) met de luchtmacht en de marine. De laserpointer kan ook doelverlichting uitvoeren voor de luchtmacht.
Fennek – Pioner (technische machine)
In deze uitvoering wordt de Fennek-pantserwagen voornamelijk gebruikt voor verkenning en verkenning. Gebruikers kunnen vrijwel geruisloos bewegen, hoge mobiliteit, brede bescherming, zelfverdedigingsvermogen, hoge mate van autonomie en uitgerust met verschillende apparatuur.
Fennek – SWP (Platform voor Stinger)
Een modern systeem van het mobiele luchtverdedigingssysteem. Deze variant (SWP) heeft een draagraket met vier Stinger-raketten voor luchtverdediging op middellange afstand. Deze machine is zelfvoorzienend als mobiel luchtafweerraketsysteem, ook integratie in het grondluchtverdedigingssysteem is mogelijk.
Fennek-TACP
Tactisch ondersteuningsvoertuig van de luchtmacht. Deze optie wordt gebruikt als onderdeel van het Air Strike Command Tactical Command. De bemanning is verantwoordelijk voor het richten en sturen van tactische vliegtuigen op gronddoelen.
Fennek 2 model
Operaties in asymmetrische scenario's vereisen voertuigen met verhoogde mobiliteit en uitstekende bescherming. De Fennek 2-familie voldoet aan deze eisen en heeft een revolutionair aandrijfconcept. De voor- en achteras zijn voorzien van twee onafhankelijk elektronisch gestuurde motoren. Dit biedt niet alleen extra bescherming voor vitale componenten, maar maakt ook een schaalbare ruimte tussen motoren mogelijk, zodat hier een modulair concept kan worden toegepast.
Van de 4×4 chassisversie is de overstap gemaakt naar het 6x6 chassis met diverse modules voor specifieke missies. De Fennek 2-familie heeft een groot aantal identieke componenten, waardoor de logistieke last aanzienlijk kan worden verminderd. En het grote bruikbare volume van Fennek 2 maakt integratie van verschillende apparatuur mogelijk.
Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het MIM-23 Hawk luchtverdedigingssysteem
Ontwerp en bescherming van het gepantserde verkenningsvoertuig Fennek
Maar we zijn geïnteresseerd in de variant van het Fennek gepantserde verkenningsvoertuig, dus laten we het in meer detail leren kennen.
De Fennek-body biedt een flexibel pantserbeschermingsconcept en is een typische volledig gelaste aluminiumconstructie met extra pantsermodules die bescherming bieden tegen 7,62 mm handvuurwapens en projectielfragmenten. Het gevechtscompartiment heeft ook bescherming tegen mijnen en explosieven. De Fennek wordt bestuurd door een driekoppige bemanning, bestaande uit een commandant, een machinist en een radio-operator/waarnemer. De bestuurdersstoel bevindt zich aan de voorzijde van de auto met een uitstekend zicht door drie grote kogelvrije ramen. De handige plaatsing van de voor- en zijruiten, evenals de stoel, die ver naar voren is geschoven, bieden de bestuurder een kijkhoek van meer dan 180°. In de verkenningsconfiguratie zijn er stoelen voor de commandant en radio-operator-waarnemer achterin de machine. Er is ook voldoende ruimte voor de benodigde apparatuur en rantsoenen aan boord.
De posten van de commandant en de radio-operator/waarnemer zijn voorzien van passende stoelen. Ze zijn geoptimaliseerd volgens ergonomische eisen en goedgekeurd volgens de Duitse verkeersregels. Door de hoogte van de stoel aan te passen met behulp van een elektromotor, kunt u zowel onder het pantser als vanuit het luik observeren. Bovendien kan de stoel van de radio-operator/waarnemer 360° draaien en de stoel van de commandant ±45°.
Bij plotseling gevaar kan de waarnemer het mechanisme voor snelle afdaling inschakelen en binnen enkele seconden afdalen in het gevechtscompartiment. Tijdens rust kunt u de stoel in een comfortabele positie veranderen en ontspannen.
Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het Franse Crotale luchtverdedigingssysteem
Fennekmotor en mobiliteit
De motorruimte bevindt zich aan de achterzijde van de Fennek en de voedingseenheid kan als één geheel uit het voertuig worden verwijderd om ter plekke te worden vervangen. De voordelen van de Fennek zijn de hoge mobiliteit op off-road en off-highway, die vooral het resultaat is van het gebruik van moderne motortechnologieën die de nieuwste ontwikkelingen combineren. De Fennek is voorzien van een Deutz BF6M 6C 2013 cilinder intercooler turbo dieselmotor met een vermogen van 240 pk. gecombineerd met een automatische zesversnellingsbak met koppelomvormer en lock-up. De krachtbron is uitgerust met een volautomatische transmissie en tussenbak. De motor voldoet aan de waarden van uitlaatgasemissies gedefinieerd door Euronorm III. Vierwielaandrijving en een sperdifferentieel behoren tot de standaarduitrusting.
De lay-out van de H-transmissie biedt een zeer laag profiel, waarbij het vermogen via conische tandwielkasten naar de wieltandwielen wordt gestuurd. De Fennek kan op de snelweg maximaal 112 km/u rijden met een maximale actieradius van 1000 km. De auto is in staat om 60% van de voorkant en 35% van de zijhellingen te overwinnen, en zijn draaicirkel van minder dan 13,0 m en doorgang tot een diepte van meer dan 1 m zorgen bovendien voor een uitzonderlijke mobiliteit van de auto op ruw terrein. De Fennek is ook uitgerust met een bandenspanningscontrolesysteem waarmee de bestuurder de bandenspanning tijdens het rijden kan aanpassen aan het terrein en de situatie. De stabiliteit van de carrosserie en de doorlaatbaarheid tot een diepte van meer dan 1 m zorgen bovendien voor de buitengewone doorlaatbaarheid van de auto.
Bewapening van de Fennek pantserwagen
Voor zelfverdediging is het Fennek gepantserde verkenningsvoertuig uitgerust met wapens die kunnen werken onder bepantsering en RHC-bescherming. Afhankelijk van de configuratie kan de Fennek worden uitgerust met een 12,7 mm Browning M2 machinegeweer of een 7,62 mm Rheinmetall MG-3.
Daarnaast kan ook een 40 mm HK GMG-granaatwerper (32 schoten) worden geïnstalleerd. Het richtsysteem bestaat uit een periscoop van PERI Z 17, die momenteel in gebruik is bij moderne BMP's. Als alternatief kan periscoop worden geüpgraded met extra plug-ins zoals beeldversterker.
Lees ook: Wapen Oekraïense overwinningen: het Aspide luchtafweerraketcomplex
Basis- en extra uitrusting
De standaarduitrusting van de Fennek omvat een branddetectie- en blussysteem in de motorruimte, verwarmings- en koelsystemen en een kogelvrij ruitensproeier-/ruitenwissersysteem. Er kan een breed scala aan extra apparatuur worden geïnstalleerd, waaronder een NBC-systeem, verschillende communicatiesystemen en twee waterkanonnen, waardoor het voertuig amfibische capaciteiten krijgt. Het luchtafweersysteem en het airconditioningsysteem zijn beschikbaar voor het gehele bemanningscompartiment. De Fennek is ook uitgerust met speciale uitlaatpijpen om de IR-signatuur te minimaliseren en brandwaarschuwings- en brandblussystemen met automatische en handmatige ontgrendeling in het motorcompartiment om de bemanning te beschermen.
De belangrijkste uitrustingen op de posities van de commandant en de radio-operator/waarnemer zijn onder meer observatie- en verkenningsapparatuur, commando- en controleapparatuur, een centraal systeembedieningspaneel, een elektrisch of mechanisch geschut met nachtkijker en een korte- en ultrakortegolfradiosysteem . Bemanningsleden communiceren via het intercomsysteem. Een achteruitkijkcamera die aan de achterkant van de auto is geïnstalleerd en een monitor die in het instrumentenpaneel is geïntegreerd, bieden de bestuurder de nodige hulp om de auto snel te manoeuvreren en bedreigingen te vermijden. Het gebruik van een bril met beeldversterker maakt het voor de bestuurder gemakkelijker om ook 's nachts veilig en nauwkeurig te rijden. Het bedienings- en weergaveconcept is ontwikkeld volgens ergonomische eisen, waardoor het voor de bestuurder gemakkelijker wordt om een groot aantal functies en systemen te bedienen. Bij brand wordt het waarschuwings- en brandblussysteem automatisch geactiveerd. In noodsituaties kan de chauffeur vanaf zijn stoel het brandblussysteem in het energiecentralecompartiment activeren. Daarnaast is de Fennek uitgerust met een kabellier voor evacuatieoperaties.
Command and Surveillance Equipment (FuWES) integreert verkenningsvoertuigen in een enkel ad hoc C3-communicatienetwerk. FuWES bestaat uit een Commander IV-computer (geïntegreerde versie) en bevat een 15-inch touchscreen-display en toetsenbord. Gedigitaliseerde kaarten worden gebruikt voor navigatie op ruw terrein, die de werkelijke positie van het voertuig, de positie van het doelwit en de huidige situatie op het slagveld laten zien. Deze informatie wordt continu bijgewerkt tussen de machine en de commandopost via radiocommunicatie (HF- en VHF-radiostations). Bij de ontwikkeling van de systemen is speciale nadruk gelegd op universele interfaces, zodat alternatieve hard- en software kunnen worden gebruikt.
Om een hoog niveau van verkenningsefficiëntie te garanderen, is de Fennek uitgerust met bewakingsapparatuur, die bestaat uit een warmtebeeldcamera, een CCD-dagzichtcamera en een laserafstandsmeter. De bewakingsapparatuur is verpakt in een sensorkop die op een uitschuifbare mast is gemonteerd. De positie van de sensorkop kan worden geregeld door azimut en hoek en kan worden verhoogd tot een hoogte van 1,5 m boven het dak van de auto, d.w.z. 3,29 m boven de grond. Voor observatie vanuit een verborgen positie kan de sensorkop op een statief worden gemonteerd op een open plek voor "afstandsbediening" op een afstand van maximaal 40 m van de machine. Tegelijkertijd kan de besturing direct vanaf de machine worden uitgevoerd. Door het gebruik van een hybride navigatiesysteem bestaande uit een inertiaal referentiekader en GPS (global positioning system) kunt u uw positie en bewegingsrichting met hoge nauwkeurigheid bepalen. Doelacquisitie wordt uitgevoerd met behulp van een laserafstandsmeter, evenals middelen voor het meten van de azimut van directe waarneming en de locatiehoek van een specifiek doel. Zo is het dankzij het navigatiesysteem mogelijk om nauwkeurig de coördinaten van de locatie van objecten op het terrein en doelen te bepalen.
Lees ook: Wapen van de Oekraïense overwinning: Duitse Boxer RCH 155 zelfrijdende houwitser
Technische kenmerken van Fennek
- Afmetingen: lengte 5,58 m; breedte 2,55 meter; hoogte 2,29 meter
- Pantser: bescherming tegen 7,62 mm pantserdoorborende projectielen en pantserdoordringende mijnen. De machine kan worden uitgerust met extra bepantsering ter bescherming tegen het 7,62 mm Dragunov-sluipschuttersgeweer
- Bewapening: 12,7 mm Browning M2 machinegeweer of 7,62 mm Rheinmetall MG-3. Daarnaast kan een HK GMG 40 mm granaatwerper worden geïnstalleerd. Er is ook een modificatie met Stinger
- Gewicht: in gevechtstoestand 11 ton
- Maximale snelheid: tot 112 km/u
- Actieradius: 1000 km op de snelweg en 460 km op crosscountry
- Capaciteit: 3 bemanningsleden (bestuurder, commandant en radio-operator/waarnemer)
- Aanvullende uitrusting: set sensoren, telescopische mast, GPS, tactisch commando- en controlesysteem, HF- en VHF-radiosystemen, CCD-dagzichtcamera, laserafstandsmeter.
Ik ben er zeker van dat dergelijke betrouwbare en beschermde uitrusting zeer noodzakelijk is voor onze verdedigers in de frontlinie. Daarom zijn wij onze westerse partners, in het bijzonder Duitsland en Nederland, oprecht dankbaar voor hun steun en levering van modern militair materieel.
Wij geloven in onze verdedigers. De indringers kunnen nergens ontsnappen aan vergelding. Dood aan vijanden! Glorie aan de strijdkrachten! Eer aan Oekraïne!
Lees ook:
