Het jaar 2020 loopt ten einde, wat een eeuwigheid leek, en de nieuwe generatie consoles liggen al in de winkelschappen. Het heeft echter geen zin om erop te spelen - bijna alle nieuwe games zijn uitgebracht op oude hardware en de graphics zijn niet erg indrukwekkend. En een van de mooiste is een autosimulator, die waarschijnlijk wordt verwacht. ontwikkelaars VUIL 5 alles duidelijk berekend, waardoor hun creatie als eerste inbrak in de 4K-tv's van de spelers. Gelukkig kan het nieuwe deel van de langlopende franchise diegenen behagen die geen haast hebben om geld uit te geven aan nieuwe consoles en videokaarten.
in tegenstelling tot Need for Speed of Gran Toerismo, Ik weet nooit helemaal zeker wat ik van DIRT kan verwachten. Velen zijn ook in de war: het vorige vierde deel was nogal serieus, terwijl DIRT Rally helemaal niet kan worden verward met de hoofdreeks - het is meer een simulator. Tegen hun achtergrond herhaalt DIRT 5, zo lijkt het, een vergissing Project CARS 3, gedecoreerd met vervelende kleuren en nog toegankelijker gemaakt. Maar Codemasters miste niet: door het nieuwe onderdeel compleet anders te maken, gaf het niet alleen frisheid, maar trok het ook degenen aan die eerder door iets werden afgeschrikt. Het resultaat was dat we kregen waar iedereen naar streeft: de beruchte middenweg.
Velen zijn gewend te geloven dat Codemasters-spellen vaak "serieus" zijn, maar dit is niet helemaal waar. Het laatste werk van Codemasters Cheshire was tenslotte toeloop - veel leuker! De Britten zijn duidelijk geïnspireerd door de klassieke racesfeer van Criterion Games, en daar ben ik erg blij mee. De klassieke basis is echter nergens gebleven: de auto's mogen niet kapot, maar naar de finish worden gebracht. Dit, herinner ik je eraan, was niet eens een vereiste voor Onrush.
In DIRT 5 worden spelers dus ondergedompeld in de sfeer van een autofestival. Felle kleuren, luide muziek en een duo van humoristische presentatoren - veel dingen suggereren meteen associaties met Forza Horizon 4. En inderdaad, het idee is in wezen hetzelfde, alleen is er hier geen open wereld - alleen klassieke niveaus in verschillende landen van de wereld.
Laten we trouwens even stoppen bij de presentatoren. In de meeste gevallen veroorzaken dergelijke "dj's" een heel spectrum aan emoties, van lichte irritatie tot oprechte haat. Maar niet hier. En dat allemaal omdat Codemasters Nolan North en Troy Baker - supersterren van de game-industrie - nam en in dienst nam! Ik denk dat niemand had verwacht de stemmen van Drake uit Uncharted en Joel uit te horen De laatste van ons.
Lees ook: Assetto Corsa Competizione Review – Geslaagd
Stemmen van weerpresentatoren maken zo'n spel niet, maar het heeft zeker baat bij hun aanwezigheid. Het is waar dat geestige dialogen alleen worden gewaardeerd door kenners van de Engelse taal, omdat er helaas geen officiële vertaling is.
Maar de acteurs en de soundtrack (overigens erg cool) zijn allemaal belangrijk, maar niet zo belangrijk als de hoofdsterren - de auto's. Nou ja, ook hier is alles in orde, zolang het spel niet door amateurs werd gespeeld. Er zijn veel auto's en het is een plezier om ermee te rijden. Zoals de naam al doet vermoeden, is DIRT 5 gewijd aan off-road racen op onverharde wegen. Vanaf de allereerste minuten zal je auto glijden en slingeren, maar na een paar mislukkingen zul je zeker een uitstekende controle onder de knie krijgen en races gaan winnen. In de kern is alles eenvoudig: kom als eerste, ontgrendel nieuwe auto's, verdien decoraties en geniet van het proces. Klassiek.
De game heeft alles wat een racefan wil: een coöpmodus, een lange carrière en afwisseling. Er zijn hier veel auto's, en heel verschillende. De tracks verrukken ook met verschillende locaties, van Brazilië tot China. En als je deze of die race ineens niet leuk vindt, kun je het negeren.
Net als de circuits zien de auto's er geweldig uit. Over het algemeen ziet alles er hier cool uit - en ik speel nog steeds op een antediluviaanse basis-PS4, maar wat zal PS5 ons laten zien? Nee, serieus, dit jaar ben ik de autosimulators al zat die voor één plek zijn geoptimaliseerd en amper functioneren op consoles - voor wat het waard is het grafisch lelijke Project CARS 3 en Assetto Corsa Competizione. Maar DIRT 5 ziet er gewoon geweldig uit - en dit ondanks het feit dat het in feite is uitgebracht met het oog op nieuwe consoles. Vuil ziet er zo mooi uit als vuil eruit kan zien. Auto's, de omringende wereld, verlichting - alles is cool. Ik heb veel respect voor Codemasters Cheshire voor het zorgen voor spelers op alle platformen.
Lees ook: Assassin's Creed Valhalla Review - Bronnen van een Viking Odyssey
Als bonus biedt DIRT 5 je de mogelijkheid om je eigen tracks te maken in de geest van Trackmania. De leveleditor is intuïtief en gemakkelijk te leren, dus je kunt al veel fanproducten online vinden.
Zoals ik al zei, is DIRT 5 visueel aantrekkelijk, maar er is ook een "maar" - het bevalt alleen als je de grafische modus in de instellingen selecteert. En als je de voorkeur geeft aan prestaties, verliest het beeld meteen zijn charme, maar de framesnelheid bereikt de grens van 60 fps. Hier beslist iedereen voor zichzelf wat belangrijker voor hem is. Er is een keuze, en dat is maar goed ook. Als we ons al vastklampen, zijn het aantal en de duur van laadschermen ook niet prettig. Evenals het gebrek aan lokalisatie.
vonnis
VUIL 5 is een frisse kijk op de legendarische racefranchise. Allereerst is het ontworpen voor nieuwe spelers en een nieuwe generatie consoles, maar ik denk dat veteranen ook tevreden zullen zijn - op elk platform. Mooi, helder en vol inhoud, de game van Codemasters is precies geworden zoals ik wilde.