Een groep onderzoekers van het Centre for Audio, Acoustics and Vibration van de University of Technology Sydney presenteerde een nieuw type actieve geluidsabsorptie: het gebruikt geen koptelefoon, maar de hoofdsteun van de stoel.
Eerdere ontwikkelingen maakten gebruik van microfoons die op een bepaalde plek rond het hoofd van de gebruiker werden geplaatst om geluiden op te vangen. Deze opstellingen zijn het meest geschikt voor het werken met laagfrequente geluiden tot 1 kHz. Er is echter geen passieve regeling voor hoogfrequent geluid. En deze frequenties omvatten menselijke spraak, waarvan het bereik van 4 tot 6 kHz is.
In het nieuwe systeem, ontwikkeld door een team uit Sydney, wordt met zowel hoge als lage frequenties gewerkt. De onderzoekers gebruikten een akoestisch detectiesysteem op afstand op basis van een laser Doppler-vibrometer (LDV), die contactloze trillingen over een breed bereik meet. Ze plaatsten een klein lichtreflecterend membraan ter grootte van een sieraad in het oor van een menselijk model als sensor voor LDV. Het systeem onderdrukt de ruis van meerdere bronnen tegelijk in het bereik van maximaal 6 kHz met een demping van 10 tot 20 dB.
Links op de foto: achter de hoofd- en rompsimulator (HATS) zijn twee extra luidsprekers geplaatst voor geluidsregeling. Verschillende hoofdluidsprekers (drie afgebeeld) werden willekeurig geplaatst om ongewenst geluid uit verschillende richtingen te simuleren. De straal van de indringende laser van de laser Doppler-vibrometer (LDV) werd op het membraan in het oor gericht. Rechts op de foto: het membraan werd naast de gehoorgang van het linker HATS synthetische oor geplaatst. De LDV detecteert op afstand de snelheid van het membraanoppervlak als een foutsignaal voor de ANC-controller.
De nieuwe ontwikkeling kan bijvoorbeeld in een vliegtuig worden toegepast. De enige beperking zijn de hoge kosten. Omdat het systeem LDV gebruikt. In de nabije toekomst zullen ontwikkelaars manieren ontwikkelen om de productie goedkoper te maken. Er zijn nog andere aspecten van het systeem die nog moeten worden gladgestreken: een realistischer hoofdvolgsysteem, verbeterd membraanmateriaal dat in de oren van de gebruiker past, lasers die veilig en onzichtbaar zijn voor mensen, en natuurlijk nog hogere geluidsniveaus vermindering.
Lees verder: