Fujitsu heeft beeldcompressietechnologie ontwikkeld waarmee beelden kunnen worden verkleind tot 0,1% van hun oorspronkelijke grootte. Dit helpt bij het in realtime verzenden van beelden van bewegende voertuigen.
Het nieuwe algoritme van Fujitsu vermindert het aanvankelijke volume van bestanden met 1000 keer. Bestaande algoritmen kunnen bijvoorbeeld bestanden 80 keer comprimeren. Dankzij een aanzienlijke vermindering van het datavolume kunnen rijdende auto's in realtime beelden met een hoge resolutie naar datacenters sturen.
Daarnaast kunnen datacenters specifieke beelden opvragen wanneer auto's verkeersborden en kruispunten naderen.
Het verzamelen van een groot aantal gegevens vereist speciale algoritmen voor gegevenscompressie. Het is moeilijk voor zelfrijdende auto's om realtime gegevens te verzenden met behulp van bestaande technologieën op de markt, dus worden ze aan boord opgeslagen en later doorgestuurd naar autofabrikanten en andere datacenters.
Lees ook: NextVR lanceert virtual reality-streaming voor Oculus Rift
Maar mobiele 5G-netwerken, die naar verwachting in 2020 op de markt worden gebracht, zullen veel meer dataverkeer aankunnen dan bestaande netwerken. Met dat in gedachten hoopt Fujitsu over drie jaar een commerciële versie van het algoritme klaar te hebben om te verkopen aan autofabrikanten en andere bedrijven.
De technologie van Fujitsu kan ook worden gebruikt om afbeeldingen naar kunstmatige-intelligentiesystemen te sturen om de nauwkeurigheid van zelfrijdende voertuigen te verbeteren. Het algoritme zou kunnen helpen bij het maken van 3D-kaarten, aangezien auto's de meest actuele informatie over nieuwe gebouwen en wegwerkzaamheden zouden kunnen verstrekken.
bron: Azië.nikkei.com